eksoslekkasje Volvo B20 145 hk

[VO20]

Hei "der ute" Jeg er interesert i å få noen gode råd mht en exoslekasje i en volvo b 20 145 hk motor, jeg har fått er lekk i blokka, overgangen til eksosmanifoilen, på fjerde sylinder. Jeg lurte på om noen vet om ett eller annet stoff som kan brukes til tetting/oppbygging av dette. motoren sitter i en Draco 2000 1984 modell, slik at det er rimelig trangt å komme til. Jeg ønsker jo å foreta repen uten å ta ut motoren

håper at noen har vært borti dette tidligere.

hilsen Jan W fra Kristiansand

[Majali]

Hei Jan.

 

Lekk ved eskosmanifoilden ervel stort sett at pakning er blåst ut?, tviler desverre på at det finnes en eklere vei enn å bytte manifoildpakning. Det er både høy temp + litt trykk der...

 

Men du skriver 145 hk B20? er ikke AQ145 basert på B23 motorene da?

 

Lykke til!

[Teerex]

AQ145 har vel omkring 130 hk og B23 motor. AQ140 har 125 hk og B21 motor. i følge min hukommelse.

[Jorg-1]

Av med topp, sveis en larve alu, og planslip.

Har gjort det før.....men du bør nok også skifte manifold da denne har rustet opp innvendig og dermed tilfører saltvann rett ned på eksosutgangen fra syl 4.

[Worry II]

Mener det er flere linker her om problemet med lekasje på 4.sylinder. Det er dette som gjorde at jeg byttet raiser på min Mercriuser..

Jeg tror nok at hvis du skal ha denne båten i en stund bør sjekke hva raiseren (manifoilen) koster. Men Jorg-1 er nok den beste doktoren av oss her !