Kondens og vann på tanken

[Allan E]

Jeg har en mistanke om at jeg kan ha fått en den kondens og vann på bensintanken. Den er uten tapping.

Hvor mye kondensfjerner kan jeg bruke, tenkte på en hestekur da jeg tror det frøys til is der inne nå i den kulda som var

[Jensen_fra_Vest]

Hvor mye kondensfjerner du kan bruke veit ikke jeg, men det står kanske på flasken. Har du ikke en mulighet til å suge/pumpe via påfylningen. Eventuel vatten vil ligge i bunden av tanken, så du må få slangen helt ned.

[Bertinius]

Hei, jeg synes du burde tenke deg om to ganger før du hiver i noe av det stoffet. Det er ikke alle som arbeider med maskiner som sier det er like godt, undersøk i alle fall med firmaet som forhandler den motoren du har.

Jeg tror jeg ville tømt tanken, men kanskje noen har et bedre foralg.

Kanskje en ide for fremtida å få montert en vann-utskiller på drivstoff-røret?

Vann er noe dritt på de gale stedene, men allright under båten.

Lykke til

[SveinHa]

En hestekur er en dårlig ide i denne sammenhengen. Kondensfjerneren er kun egnet til å fjerne svært små mengder vann. Les på flasken hvor mye du skal bruke. Hiver du i for mye kan det lett bli en suppe som motoren liker akkurat lite som rent vann. Kondensfjerneren er mer som en forebygger da den lar SMÅ mengder vann følge med bensinen slik at det ikke får akkumulert seg i tanken.

[TMe]

Der finnes i handelen en vannoppsugende sak som kan henges ned i tanken som kan nyttes til bensin, diesel og hydraulikk olje. Selges bla. av Økonomi-deler As.

 

Kanskje dette kan være et alternativ til kondensfjerner.

 

Ingen avtapning eller mulighet for å lage til dette ? Hva da med å suge opp vann og bunnfall med en liten "oljeskiftpumpe" ?

 

Om der ikke er mannhull fra før vil jeg anbefale at dette tillages sammen med permanent tillaget sugerør.

 

Kondensfjerner fjerner ikke vannet, men holder dette oppløst i drivstoffet slik at vannet brukes opp sammen med drivstoffet. Det sier seg selv at det er begrenset hvor mye som kan tømmes nedpå.

 

http://www.okonomi-deler.no/pdf/reko.pdf

 

se s.49  Vanneleminator  Best.nr. DE60325

[Allan E]

Det var min "rullende skute" som laget trøbbel, jeg tror det ligger en elektrisk bensinpumpe inne i tanken.

Jeg mistenker at det kan være så mye vann på tanken at det har frosset og lagd problemer. Men jeg kan jo bruke kondensfjerner nå i den kalde perioden.

Jeg tror dette vannet fryser, å stenger for bensintilførsel.

[Motordoktoren]

Hvis du har kuldegrader i tanken for tiden, kan du pumpe ut bensinen siden du har elektrisk pumpe. Når det blir plussgrader, pumper du ut vannet som da har smeltet.

 

Hvis du har direkteinnsprøytning i motoren, kan du bare tilsette Hammerdown, for den løser gladelig 30-40% vann i brennstoffet. Men hvis du har forgasser, bør du om vinteren ikke tilsette noe som løser vann i brennstoff, for om blandingen kommer under vannets frysepunkt - og det gjør det i en forgasser om vinteren - får du frysing der du slett ikke ønsker det.

[Allan E]

Så at det sto maks 0,5% kondensfjerner 2 dl til 40 liter begge deler sto på flaska hvis en har innsprøytningsmotor og det har jeg.

I dag er det mildt og jeg fikk start på motoren så jeg får bare ha på litt kondensfjerner på de neste fyllingene. Så går det vel over av seg selv.

Hvor er det mulig å få kjøpt denne Hammerdown.

[jada]

Hvor er det mulig å få kjøpt denne Hammerdown.

Prøv denne mailadressen. Mener det var her jeg fikk varen: miljot@online.no

[Motordoktoren]

Hvis du ser på denne websiden http://www.motorconsult.no/kontakt.php, finner du hvilken forhandler du kan kontakte.

[Blanco]

en bekymring mindre......

 

http://www.yachtsurvey.com/myth_of_condens..._fuel_tanks.htm

[Slagskibet]

Ja,for noen.Har aldri bekymret meg særlig for det der.

[Lotus]

Ja dette har jeg flere ganger argumentert heftig for her på båtplassen, med regneeksempler og all den overtalelsesevne jeg klarte å mobilisere. Svarene kunne konsentreres til: Mmmmmm, jaaa, men mi fyller nå opp tanken likevel. Bare for å vera på den sikre sia.