KAD44 svetting på topplokk

[ronla]

Jeh har nettopp kjøpt en båt med en 1998 mod KAD 44 som er kjørt ca 1000 timer. Motoren har fungert fint i hele sommer, men jeg observerer litt smøroljelekkasje på topplokket akkurat der dieselrørene er skrudd fast på toppen. Lekkasjen er ikke stor, men likevel godt synlig på den horisontale flaten.

Jeg er usikker på hva årsaken kan være, og behovet for å gjøre noe med dette. Noen som kan hjelpe?

Hilsen nybakt skipper

[REM]

Hei ronla og velkommen til BP (Båtplassen) Det er ikke diesel du ser da? Ikke uvanlig at du kan få lekkasjer i kupplingene mellom dieselrør og -dyse., både på tur og retursiden. Prøv isåfall å etterdra mutterne, alternativt bytt eller glød ut kopperpakningene hvis du ikke får det tett. Ellers kan det jo lekke noe smøreolje fra påfyllingslokket og ned på toppen. Dette er helt normalt og ingen katastrofe.

[ronla]

Hei og takk for svar!

Det er ikke diesel som har lekket ut (helt svart på farge) og det har ikke kommet under påfylling av olje. Det er en veldig liten mengde og den er lokalisert akkurat ved koblingen der dieselrørene er skrudd ned i toppen.

[Jorg-1]

Hei og velkommen til BP.

På KAD 44 så sitter dysene igjennom toppdekselet. De er forsynt med et fjærsystem fra undersiden (på dysene) som holder en O-ring på hver dyse oppunder toppdekselet. For å skifte disse må dieselrør demonteres samt returrør og toppdeksel. Det er ikke noen fare med denne lekkasjen bortsett fra at det blir grisete etterhvert. Motoren er litt kresen på ventiljustering så da kan man jo ta disse O-ringene ved neste ventiljustering. OBS: Det er en liten teknikk og prosedyre rundt den ene dysen som har en ledning på seg. (Nåleløftsensoren).

 

Lykke til.

Redigert 14.August.2007 av Jorg-1 (see edit history)

[ronla]

Tusen takk for svar. Jeg vil følge rådet om å skifte O-ringene ved neste ventiljustering. Veldig kjekt å registrere at dette forumet fungerer så flott. Takk igjen til dere begge!

Beste hilsen RONLA