tips omkring kavitering

[smuss]

Hei! har fått nybåten. ørnvik/quicksilver 500 commander, med 2003 mod 60 hk mercury efi. Denne motoren er slik at ved overturtall går en alarm og motorens kraft blir redusert til jeg har tatt av gassen helt. da kan jeg igjen gi på å gi gass. får overturtall av og til når jeg kjører opp mot maks og er alene i båten. antar at dette har med kaviteringen å gjøre. hvilken propell bør jeg bytte til???++

[chagall]

Var jeg deg ville jeg sjekket om motoren din står litt for høyt. Ellers kan du vel prøve med en propell med større stigning.

Hva slags propell har du idag?

[smuss]

er den orginale propellen som står på. er ballistic ett godt alternativ? er det greit å prøve med det før jeg evt senker motoren? er det vanskelig å senke den?

[chagall]

er den orginale propellen som står på. er ballistic ett godt alternativ? er det greit å prøve med det før jeg evt senker motoren? er det vanskelig å senke den?

 

Du kan lese av på din propell hvilken dia og stigning du har. Ballistic stål propell går for å være blandt de beste. Regner med at du har alu. eller kompositt i den originale du har i dag. Skal du prøve en stålpropell , må du ha en med større stigning ellers blir turtallet for høyt.

Du kan se på denne testen av stålpropeller: http://www.batmagasinet.no/baatweb/bm.nsf/...opell,_6edq8cr0

 

Anbefaler deg å få litt hjelp , hvis du skal heve eller senke motoren. Er vanligvis festet med 4 bolter gjennom akterspeilet.

På nyere Mercury motorer kan man skru inn et løfteøye på toppen av motoren, som gjør det lettere å håndtere dette.

Redigert 1.September.2007 av chagall (see edit history)