Politiet - "lovlig" promille

[Free Lillehammer]

Har lest gjennom hele strengen og konstaterer at de fleste innleggene går på styrepilsens velsignelse.

Har til gode å se flere innlegg om reaksjonstid, eller noe mangel av sådan, ved inntak av selv svært små mengder alkohol.

Kan ikke den j@vla ølflaska få stå til tampen er satt da??

Skjønner ikke problemet.

Mvh

gla-i-øl-og-dram!!

 

Må bare vedgå at jeg aldri har drukket alkohol og ført båt samtidig. Selv om en lavere alkoholgrense derfor ikke vil ramme meg, er jeg likevel ikke sikker på om et forbud/lavere grense vil bedre sikkerheten på sjøen.

 

[CB.]

Det er uansett ikke noe dokumentert grunnlag for å hevde det motsatte derfor er det hele forslaget uten mål og mening, etter mitt syn.

[Careka]

Større båter, over 15 meter og 25 tonn har jo en grense på 1.5 , mener jeg å huske.

[Erik]

Større båter, over 15 meter og 25 tonn har jo en grense på 1.5 , mener jeg å huske.

Det er ikke det lenger, tapte selv ett veddemål på jobb om akurat det, så det vet jeg nokså sikkert.....

[littmild]

Fritidsfartøy over 15 meter har promillegrense på 0,2.

[RSL]

Eller innføre påbud om at alle fartøy må ha fjærbelastet "gasspedal" som i bil?

 

Hehe... jeg lurer litt på hvordan dette praktisk skal gjennomføres på en seilbåt for seil....

 

men kanskje en fjær på roret som gjør at en båt med en kaptein som tåler så lite at han sover når han oppnår 0,8 vil gå i ring og ikke skade noen.

 

Akans fremstilling av hvordan kroppen reagerer på alkohol er på sitt beste et nedre snitt for hvordan forskjellige folk tåler promille.

Det er stoppet bilførere med 12 i promille som har kjørt mange mil og det har dødd folk med 4 i promille, så det er her litt snakk om hvor godt folk tåler alkohol også.

Dette er det selvfølgelig ikke mulig å lovfeste, så en grense på 0,8 synes jeg er grei nok. Noen vil være bedre båtførere med 1,2 i promille enn en annen med 0,36, men det er som sagt ikke mulig å lage en lov som tar utgangspunkt i hvor mye alkohol man tåler. Ergo er blodprosenten en grei målestokk.

Nå skal ikke dette tolkes dithen at det er greit å føre båt i fylla om man bare trener nok ved å bælme sprit hver dag ellers i året, men det er faktisk tryggere å sitte på med en alkis som har 1,5 i promille enn det er å sitte på med en - i utgangspunktet - avholdsmann med samme promille.

At det er samme promillegrense for en 2HK elektrisk motorisert jolle og et 49,9' speedmonster med et par-tre-tusen HK er heller ikke noe jeg henger meg opp i til vanlig. Litt rart om man tar utganspunt i reaksjonsevne og mulig skadeomfang selvfølgelig, men godtar at det kun er satt en øvre grense i lovverket.

At man så skal vurdere å innføre nytt lovverk med grunnlag av enkeltulykker og ikke ut fra statistikk og historiske data er jeg litt grinete på.

Om en båt i 45 knops fart dundrer inn i en brygge midt på natten og føreren har 2 i promille, hjelper det ikke å senke promillegrensen fra 0,8 til 0,2.

Her er det fristende å brukes store bokstaver, men jeg lar det være.... dette er ikke hentet fra en reell ulykke, men det hadde vært artig om noen som helst kunne vise til et tilfelle hvor det har vært en ulykke hvor dagens regelverk ikke var dekkende nok til å hindre en ulykke om de var fulgt.

 

Er det 50 Km/t på en vei, så er det mer riktig å bøtelegge de som kjører 10 og 20 km/t for fort, enn det er å sette ned fartsgrensen til 30 Km/t for at værstingene skal holde seg innenfor 50 Km/t.

Dette selv om ingen tar skade av å kjøre i 25-30 km/t. Dette mener jeg er direkte overførbart mot de som mener at siden en og annen idiot kjører i fylla med båt, så kan vi forby all konsumering av alkohol i båt, for det er jo ingen som tar skade av å ikke få seg en styrepils...

 

*beklager oppgulpet*

 

RSL

[S/Y Emma]

Når eg er i ukjent farvatn let eg øla stå. Eventuelt tek ei i cockpit om det er fint vêr og autopiloten styrer. I kjent farvatn må det gå an å ta seg nokre pils på fjorden ein sommardag. Det er uansett uaktuelt å legge til i ei trang småbåthamn i fylla.

[littmild]

Hehe... jeg lurer litt på hvordan dette praktisk skal gjennomføres på en seilbåt for seil....

 

RSL

 

Enkelt, forby avlastere/cleats så du må holde fallene i hånda!

 

Ellers er jeg, ikke uventet, enig med det du sier.

[RSL]

Enkelt, forby avlastere/cleats så du må holde fallene i hånda!

 

 

Hehe... ja.. og kanskje de skal tilføre et påbud med å ha med seg en mor....

(hmm.. jeg vet om et par snertne mødre jeg ville hatt med....)

 

RSL

[CB.]

Vi skal kose oss på sjøen men forstår naturligvis at noen mørkemenn ønsker å regulere det meste , de synes jeg synd om

[BOBO II]

For min del er dette uproblematisk. har alltid en kasse Pils med 0% såkalt "uten anger "liggende i båten. Denne er nesten på nivå med en iskald pils .

Personlig er jeg imot alkohol og båtkjøring, skjer det noe uforutsett har jeg litt mindre og angre på Men du verden de som vil ta en styrepils må da for all del gjøre det så lenge de holder seg innenfor grensene og kan stå oppreist hvis noe skjer

[Free Lillehammer]

Mener dette må se´s i sammenheng med båtens masse og potensielle fart.

 

[littmild]

Ja, absolutt, og jeg ser med glede at eiere av hurtiggående båter på dobbelt størrelse av min båt velger å være på den sikre siden. Selv vet jeg ikke helt hvem jeg skulle kunne skade i 4 knop, og tar meg med god samvittighet en øl. Riktignok ikke når jeg seiler, ihvertfall ikke før havnen er såpass nær at jeg bare har fått i meg halve "endelig i havn"-pilsen da jeg seiler inn.