Bayliner 2655 med 2,8ES 200 hk, planer ikke

[Siriussss]

God morgen båt folk. Har en kamerat som ikke får båten i plan med 4 personer i. Bayliner 2655 og motor 2,8 ES 2005 mod 200 hk. Alle filtre er skiftet opp til flere ganger. Diesel tilførsel er skjekket i alle bauger og kanter.Dyser har vært ute og funnet ok. Diesel pumpe har vært i benk og funnet ok. Turbo trykk er målt for høyt 1,6 bar. Vaste gate er konntrolert ok. De innvolverte parter er alle enige at motor virker dau. Det mangler power for å få den opp i plan med 4 voksne. Vi vet at dette har gått helt fint tidligere. Er det noen der ute som har noe ekspertise på dette området og som har vært borti lignende problemer med samme type maskin? Håper på hjelp da han har hatt dette problemet i ca 2 mnd. og det ser ut som om ingen klarer å finne problemet.

 

Hilsen Sirius

Kommentar fra moderator:Emnetittelen er endret, var opprinnelig Har prøvd det meste.Trenger hjelp.

Emnetittelen skal fortelle entydig hva emnet handler om. Hvis det er relevant skal produktnavn/modell være med. CAPSLOCK skal unngås.

For mer informasjon, se 'Posting i Åpent Forum' samt Etikette

[Sydvesten]

Får han topp turtall på motoren da under drift?

[Fairline 36 Turbo]

Hei.

Båten er ikke grodd under da?

[Siriussss]

Hei Sydvesten. Ved bruk av trimming av drev og flaps og tålmodighet klarer han å få topp turtall.

[Siriussss]

Hei Fairline. Båten er rengjort under

 

Sirius

[Sydvesten]

Er de helt banale tingene sjekket som at fullt gasspådrag på dieselpumpen oppnås når "gasshendelen" er på fullgass... Spør siden jeg selv har hatt dette og brukte litt tid før jeg fant det ut..

[Siriussss]

Til sydvesten.

 

Alt dette er skjekket og funnet i orden

 

Sirius

[MT.]

- Propellen er i orden?

- Har nærmeste marina vært for tidlig ute med vinterdiesel?

- Har dere prøvd uten luftfilter?

[Siriussss]

Til 650CC

 

Åpne luker, propell og diesel er ok.

 

Sirius

[hifo]

har du turbotrykk på 1,6 bar ??

[index]

Hva med å prøve å kjøre den med diesel fra en kanne, for å eliminere evt innsnevringer i dieseltilførselen? Fort gjort å teste. Slanger kan delaminere innvendig med nesten tett slange som resultat...

[Siriussss]

Hei hifo

 

Stemmer at trykket er målt til 1.6 bar. Mekaniker syntes dette var høyt han også .... uten noen videre konklusjon.

 

Sirius

[Siriussss]

Svar til Index

 

Det er allerede prøvet ut

 

Sirius

[index]

OK!

 

Hva med eksossiden? Er denne sjekket for restriksjoner/innsnevringer?

[JonnyBoy]

Har han tatt kompresjonstest på motoren?

[hifo]

må vel være eyt spjeld el som står feil ?? wastgaten kan vel ikke være i orden \riktig koblet... skal ikke oppnå 1,6 bar turbotrykk på en diesel motor .. tror jeg..

[SvartRøyk]

Det er enkelte motorer kjører med høyt turbotykk på full belastning.

Når tubotrykket er såpass må det bety at motoren har litt å jobbe med og at luft og diesel er OK.

Når båten normalt skulle gå i plan, kan det vel bety at drev og/eller propell går tregt rundt.

Det er heller ikke uvanlig på mercruiser at eksosklaff i manifold etter turbo løsner og kiler seg inne i drevet.

Da må eksosbelgen av og delene pirkes ut..

Det vil funke som en god motorbrems..... Usikker på om 2.8 Literen hadde denne klaffen, men det bør sjekkes opp.

[Trophy]

Hvis dette er en båt som har skiftet fra bensin til dieselmotor, så er det mulig de har glemt å fjerne returventilen som sitter på tanken. Denne må fjernes eller så må kula og fjæra bankes ut. Glemte dette selv og etter en tid begynnte båten å gå dårligere...

[Siriussss]

Det er en mercruiser forhandler som holder på med motoren i samarbeid hvist med importør. Wastgaten mistenker eier av båt han også og han sier noe med map sensor burde vært kontrolert...men det går så tregt frem over mot en løsning....

[Siriussss]

Til Thropy

tar en kontroll på dette med tanken. Stige rør er ok

 

Til SvartRøyk

Tar en kontroll på drev.....

 

 

Sirius

[Trophy]

. Stige rør er ok

 

Sirius

 

Silen på stigerør tetter seg også avogtil....

[MT.]

Kanskje trimplana står nede...?

 

[Jon-Kåre]

Hei Sydvesten. Ved bruk av trimming av drev og flaps og tålmodighet klarer han å få topp turtall.

 

Hvis motoren får fullt turtall og båten har gått bedre tidligere hva kan da egentlig være feil, tilstopping i diessel og lignende skulle vel gjøre at man ikke oppnåde fult turtall

[Siriussss]

Silen i stige rør er fjernet og trimm plan funker.

 

 

Sirius

[tuffff]

Hvis motoren får fullt turtall og båten har gått bedre tidligere hva kan da egentlig være feil, tilstopping i diessel og lignende skulle vel gjøre at man ikke oppnåde fult turtall

 

Helt enig. Problemet må ligge i større motstand i skroget (groe el.l.) eller skade på propell. Med mindre installasjonen har et gir som kan slure, slik at fullt turtall på motoren ikke når ut som fullt turtall på propell. Andre forklaringer kan ikke finnes etter mitt syn.

 

mvh tuffff