Startproblemer Mercruiser 3,0 140 hk

[morgull]

Hei. Har en Mercruiser 3,0 140 hk fra 1980. Byttet ny starter på den i juli måned. Har fungert helt fint å starte etter det. Har tatt den på land nå og skulle kjøre gjennom den med ferskvann idag og konservere den. Motoren vi imidlertid ikke starte..

Er ingen ekspert, men det høres ikke ut som at starteren slår inn.. Det kommer en slags vinelyd når jeg prøver å starte. Motren går ikke rundt.

Iom at starteren er ny så er det vel rart om det skulle være noe med den? Er det noen som har gode råd her?

Hilsen Morten

[VannTro]

Det høres ut som den ikke går i innslag.

Hvis motoren er gammel og starteren ny, hvem har montert starteren ? Har du hørt noen ulyder ved site start ?

Du kan jo ta den ut og testkjøre den. Tannhjulet skal bevege seg fremover når du setter på strømmen. (+ og -, og så styrestrøm)

Redigert 15.Oktober.2007 av Sundberg (see edit history)

[morgull]

Starteren ble montert av AB Marine, autorisert verksted. Vet ikke helt hva du mener med site start? Når jeg har startet den tidligere så har den startet lett og ikke hatt noen ulyder etter det jeg har hørt.. Skal ta en sjekk på selve starteren og se om tannhjulet beveger seg fremover som du nevner. Starteren sitter ganske lavt på motoren. Motoren står i en 16 fots båt. Det var en gang i sommer hvor det viste seg å være endel vann i motor rommet etter nedbør. Nådde ikke opp til motoren, men vi kjørte litt før vi oppdaget det. Muligens at det kan ha sprutet vann opp på starteren når det har gått litt fort i bølgene og den har satt seg litt pga dette.. Får sjekke opp imorgen

[Jorg-1]

Denne er skrudd fast med to bolter fra undersiden. Mest sannsynlig har en bolt brukket slik at starteren har forflyttet seg til at den ikke når inn til startkransen.

Redigert 16.Oktober.2007 av Jorg-1 (see edit history)

[asunde]

Få en til å trykke på startknappen, mens du dunker med hammer på starten, det pleier å hjelpe.

[SF]

Få en til å trykke på startknappen, mens du dunker med hammer på starten, det pleier å hjelpe.

 

 

på en gammel starter med slitte børster ja..............men ikke på en helt ny?!

[slettet]

Hvis det er samme startertype som på V8/7.4 kan det - hvis det er vann i motorbrønnen i løpet av sesongen og dette når svinghjulet under start/drift - komme sjøvann på akselen der starterdrevet går frem i inngrep og i såfall blir det rustdannelser på akslen der drevet skal gli frem og hindre dette ved start.

 

da skjer akkurat det du beskriver.

 

eneste måten å får ordnet dette er vel å ta ut starteren om man ikke komme rtil med noe spray fra egnet vinkel.

[Whistler]

Har du nok strøm på batteriet?

"Hvinelyd" høres ut som om stareren roterer, men ikke skyver startkransen frem til svinghjulet.

[asunde]

SF: Det du sier er feil.

Her nevnes at der er en vine lyd, dette tyder på motor snurrer men innslag slår ikke helt inn, slik andre også nevner. Er hammerslag kan hjelpe innslaget å slå inn.

[Jorg-1]

Bendixdrevet (innslagstannhjulet) er festet til "ei vugge" som drar drevet frem i posisjon på startkransen ved hjelp av en elektromagnet. Denne elektromagneten fungerer også som rele som forsyner strøm til elektromotoren som driver starteren rundt men først etter at innslaget er på plass i startkransen. Om innslaget sitter fast vil heller ikke rele få kontakt og dermed vil ikke startmotoren dra rundt.

Jeg tror ikke det er noe galt med selve starteren men at innslaget ikke treffer startkransen pga en brukket bolt på innfestningen av starter. Alternativt er det ikke flere tenner igjen på innslaget/kransen.

[morgull]

Har fått sjekket opp ang boltene idag. Det stemmer som Jorg-1 nevner. Den ene bolten er brukket.. Starteren sitter dermed løst og når nok ikke frem til startkransen på motoren. Bolten ser helt ny ut og ble sikkert byttet av verkstedet når det ble satt inn ny starter. Det ser kronglete ut å skru av starter og prøve å få ut den knukkne bolten.. Er dette noe jeg burde kunne reklamere på iom at starteren ble byttet i sommer. En ny bolt burde vel klare å holde de kreftene som det blir ifb med start av motoren?

[Brynjar]

Disse boltene må ikke strammes for hardt. Vi hadde samme problemet med en 3.0 sist sommer. Heldigvis hadde eieren fått bytta starter på verksted så de tok hele ansvaret og ordna ryddig opp etter seg (takk til HK motorservice i Kristiansand).

 

Har du derimot bytta starteren selv skal det nok mye til før noen vil gi deg noe tilbake i form av garanti..

(Edit : så at det var gjort på verksted.. lønner seg å lese alt før man svarer ja.)

 

Verkstedet bør fixe dette for deg, uten diskusjon.

 

Er nokså vanskelig å komme til å få ut en knekt bolt under der så du må nok antakeligvis ut med motoren.

 

Lykke til

Redigert 30.Oktober.2007 av bmhe (see edit history)

[morgull]

Har akkurat vært på verkstedet med båt og motor. Jeg trodde bolten hadde knukket, men det viste seg at den heldigvis bare hadde løsnet.. Begge boltene som holder starteren fast hadde løsnet. Verkstedet strammet boltene og nå er alt ok igjen. Motoren starter som bare det. Det er kronglete å komme til under motoren, så det hadde nok vært vanskelig å få strammet de godt nok. Veldig godt fornøyd med verkstedet. De ytet god service.

[Jorg-1]

Tøft...da mangler du bare propell.......?