Mercruiser alignment tool (tolk?)

[Brynjar]

Har ute motor og drev og trenger en sånn luring for å få motor og på linje.

 

Noen som har en å selge eller vet noen som har?

[Holmedal]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/HIGH-QUALIT...sspagenameZWDVW

 

-christian-

[SF]

Kjøpte min hos mercruiser forhandler for ca 600 kr. Har du prøvd din lokale merc forhandler?

Redigert 25.Oktober.2007 av SF (see edit history)

[balja]

Hei!

Ser at du bor i Kristiansand. Jeg har en du kan låne/kjøpe.

 

mvh Balja

[tomcat]

Kjøpte min hos mercruiser forhandler for ca 600 kr. Har du prøvd din lokale merc forhandler?

 

Jeg stakk nedom Siddis i sommer for å kjøpe meg en slik. Fikk da beskjed om at dette var noe de ikke hadde lov å selge. Kun autoriserte verksted fikk lov å ha slike . Spurte om å låne, skulle få lov til dette under tvil og kun ved "pant" i en 500-lapp. De fant imidlertid ikke sin egen tolk... (mye rot i verkstedet baki der, ikke lett å finne noe)

 

Stakk innom Garstad og fikk låne med meg en over helga og fikk utført oppstilling av motoren jeg nettopp hadde montert i båten.

[JonnyBoy]

Dette ser ut til å være et enkelt verktøy å lage, dersom man har tilgang til dreiebenk (eller kjenner noen på mekanisk verksted).

 

Kan ikke noen som har en tolk, ta mål og legge ut en skisse her på Båtplassen?

 

(Skriver selvsagt ikke dette helt uten baktanke. Det er godt mulig det blir Mercruiser på meg i løpet av vinteren )

 

------------------------------------------------------

 

EDIT:

Jeg må bli flinkere å Google før jeg skriver innlegg.....

Redigert 26.Oktober.2007 av JonnyBoy (see edit history)

[Blue Sky]

Sjekk ut:

https://baatplassen.no/bildearkiv/7/7849/engine_alignment.jpg

 

Og denne:

 

 

Mener dette retteverktøyet også kan brukes på OMC Cobra.

 

Mvh

"Blue Sky"

Redigert 26.Oktober.2007 av Blue Sky (see edit history)

[BL2858]

ok arbeidstegning dette

Er det noen som vet om det er brukbart for kad44 og dp drev, eller er det eget verktøy for denne . vet ikke å finne tolk for penta. noen tips?

[Droll]

#91-57797A3 er nå erstattet av #91-805475A1

 

Inneholder tydeligvis litt mere en bare tolken.

 

Koster $96.89 ifra Mercury

 

 

 

Arne Kjetil

[Brynjar]

Balja, har sendt IM til deg.

[Teerex]

#91-57797A3 er nå erstattet av #91-805475A1

 

Inneholder tydeligvis litt mere en bare tolken.

 

Koster $96.89 ifra Mercury

Arne Kjetil

 

Lurer på hva jeg trenger til Bravo 3 da. Hva er den skiven til tro ?

[Droll]

Lurer på hva jeg trenger til Bravo 3 da. Hva er den skiven til tro ?

Antagelig har de lagt til flere funksjoner i samme verktøy.

 

Men jeg kan fortelle deg hva det passer til...

 

Arne Kjetil

[Yankee]

Denne selges også hos www.eurofritid.com men de har stengt frem til 1.november

[SF]

Jeg stakk nedom Siddis i sommer for å kjøpe meg en slik. Fikk da beskjed om at dette var noe de ikke hadde lov å selge. Kun autoriserte verksted fikk lov å ha slike . Spurte om å låne, skulle få lov til dette under tvil og kun ved "pant" i en 500-lapp. De fant imidlertid ikke sin egen tolk... (mye rot i verkstedet baki der, ikke lett å finne noe)

 

Stakk innom Garstad og fikk låne med meg en over helga og fikk utført oppstilling av motoren jeg nettopp hadde montert i båten.

 

Hmm.............de solgte til meg, men jeg forstod det slik at de ikke solgte disse til vanlig. Jeg fikk kjøpe en som de hadde kjøpt inn til eget verksted.

 

Sikkert derfor de ikke fant sin egen tolk, de hadde solgt den til meg

[Teerex]

Denne selges også hos www.eurofritid.com men de har stengt frem til 1.november

 

hva koster den der da ? det holder lenge om de åpner til påske

[SF]

ok arbeidstegning dette

Er det noen som vet om det er brukbart for kad44 og dp drev, eller er det eget verktøy for denne . vet ikke å finne tolk for penta. noen tips?

 

Volvo bruker et annet prinsipp og trenger ikke oppretting på samme måte som Mercruiser sine drev.

[Teerex]

Sikkert derfor de ikke fant sin egen tolk, de hadde solgt den til meg

 

Kanskje de hadde lånt tolken bort til Fru Osmundsen i UDI (den var kanskje litt tørr....)

[Teerex]

Volvo bruker et annet prinsipp og trenger ikke oppretting på samme måte som Mercruiser sine drev.

 

Volvo, på linje med produsenten av Dash 8, trenger en helt annen type oppretting for tiden (den var også tørr...)

[Yankee]

hva koster den der da ? det holder lenge om de åpner til påske

 

 

Husker ikke helt, tror det var 6 - 700. De har også endel annet kjekt spesialverktøy. Skal du ta av skifte belg må du ta av bakerste del av transomen. da trenger du hing-ping tool til å skru ut boltene. Men obs. der er det fort å ta gjengene. rustfritt stål i aluminium. Utover verktøy har de også girkabler, belger osv til bra priser. Jeg handler alt jeg kan få der av det jeg trenger.

[SF]

Lurer på hva jeg trenger til Bravo 3 da. Hva er den skiven til tro ?

 

 

Til Bravo og Alpha drev trenger du kun selve stanga.

Men du kan også bruke samme tolken til oppretting av Mercruiser motorer med gearkasse, da skal skiven brukes. Stod noe om dette på en bruksanvisning som følgte med min.

 

Her er min:

 

Redigert 28.Oktober.2007 av SF (see edit history)

[balja]

Balja, har sendt IM til deg.

 

OK.

[Teerex]

Husker ikke helt, tror det var 6 - 700. De har også endel annet kjekt spesialverktøy. Skal du ta av skifte belg må du ta av bakerste del av transomen. da trenger du hing-ping tool til å skru ut boltene. Men obs. der er det fort å ta gjengene. rustfritt stål i aluminium. Utover verktøy har de også girkabler, belger osv til bra priser. Jeg handler alt jeg kan få der av det jeg trenger.

 

Hinge pin-tool laget jeg av en Heyco M16 12-kant bit som jeg slipte lett ned til den passa (ca 14,5 mm). Litt juks men hadde ikke tid å sjekke/skaffe original tool Den funka iallefall.

Men tror nok jeg anskaffer den originale når det skal monteres på igjen. Bare flaks at jeg ikke ødela hele dri.... da (sporene altså).

Redigert 28.Oktober.2007 av teerex (see edit history)

[Yankee]

Men du fikk ut boltene uten å ødelegge gjenger? I verstedhandboka mener jeg det står at en skal varme, men da må en sikkert bruke kjølesprøy også. Har du noen tips?

[Teerex]

Jeg hadde ikke korrekt bok da jeg demonterte, for Eurofritid hadde sendt meg feil bok.

Men boltene løsna da som de skulle uten noen skader, men de satt ganske hardt ja. Varma ikke opp. Hadde vel flaks da.

Gjengene skal vel settes inn med noe men har ikke åpna den nye boka mi enda og lest.

 

Hvis noen trenger en Clymer Mercruiser stern drive shop manual B744, 1995-1997 så kan den selges veldig rimelig

Har nemlig fått boka for 1998-2001 (B745) som jeg trengte.

 

NB! Mesteparten i disse bøkene handler om bensinmotorene (ikke noe diesel her).

Redigert 28.Oktober.2007 av teerex (see edit history)

[Teerex]

Men du fikk ut boltene uten å ødelegge gjenger? I verstedhandboka mener jeg det står at en skal varme, men da må en sikkert bruke kjølesprøy også. Har du noen tips?

 

Fant et tips på nettet om at man kunne varme ja.

Ellers så står det i Clymer manualen (1998-2001) at man skal bruke Locquic Primer T (Mercury 92-59327-1) på gjengene, etterfulgt av Locktite 8831 (Mercury 92-823089-1)

Hinge pins moment: Bravo 203 Nm, Alpha1 138 Nm

 

I den andre manualen jeg har (1995-1997) står det at man skal bruke Primer T pluss Locktite 271 og 129 Nm moment på både Alpha og Bravo.

Så da er det med andre ord forskjeller ute å går her tro ? Får sjekke med originalmanualen hvis den finnes et sted på nettet.

 

Her er tolkene http://www.mercstuff.com/alignmenttool.htm

Redigert 29.Oktober.2007 av teerex (see edit history)