Aquaquick ms 300 m/Yamaha 5 hk totakt

[Ludde30]

Slepejolla "Ruskesara" er svært klar for de evige jaktmarker, og skal erstattes av en Aquaquick MS300 med en 5 hk Yamaha totakter. Jeg har knappast vært ombord i en gummijolle før, og lurer litt på mulig fart, ting å passe ekstra godt på (både motor og båt), er motoren for daff? Vil den plane med en person? Med to? etc. etc.

 

Det er så lenge til våren og sjøsetting, og jeg er altfor nysgjerrig til å vente med å finne ut ting og tang da

[Noflow]

min bombard 305 gikk fint med 5 hk den, plana med 3 gutter på ca. 40-50 kg hver, gikk like fort som en zodiac 265 med 4 hk yamaha når vi var 2 i min og det var 1 i den andre. men hvis du er ute etter fart og du vil at den skal plane med flere voksne så burde du ha kjøpt en 10 hk.

[Fusebox]

Du burde også vurdere Suzuki 6 hk 4-takt'ern. Den tror jeg er meget sprek. Stillegående er den også.

 

Selv har jeg 5 hk på gummijolla (Bombard Tropic 10'), og den planer bra med meg og dattera i, men så begynner den å få problemer. Lurer på om motoren er litt slapp...

 

/Are

[VannTro]

Jeg kjøpte en AquaQuick 300 RIB i sommer. Jeg kjøpte med Tohatsu 9.8 4-takt. Da jeg ikke har fått kjørt så mye vil vel motoren sansynlig gå litt bedre etter hvert, men jeg fikk testet maks av hva den klarer å dra opp i plan av vekt med 9.8 4- takt. Jeg legger sammen vekten på meg + min kamerat + hans sønn + 10 kg bensin og kommer til at vi totalt veide 250 kg. Da brukte vi ca. 1 minutt på å "lure" den opp i plan. Dette var i ferskvann på elva, mulig den høyere densiseten i salvann får den lettere opp i plan. Du kjøper en båt med regulær gummibunn og den "suger" seg mer fast enn en RIB.

 

Noen ting å tenke på: Skal du ha 4-takt å ha noe utbytte av den "rolige gangen" kan du glemme 1 sylindret. Da ender du med motorer fra 8 hk og oppover. Jeg endte opp med Tohatsu og 9.8 fordi den har lav vekt og faktisk samme vekt som 8 hesteren (37 kg). Prisdifferansen var 1000,- (9.8 kostet 13.000,-)

Skal du fiske og kjøre på utforskingsturer ville jeg valgt 4-takt. Skal båten benyttes til morro og lek ville jeg gått for 2-takt. Det er STOR forskjell på hvor sprek en 2-takt er i forhold til en 4-takt i denne størrelsen.

Redigert 10.Desember.2007 av Sundberg (see edit history)

[Ludde30]

Yes, helt enig at 10hk hadde vært det optimale i forhold til fart dal-z, men da dette er en gave kunne jeg ikke velge det selv (jada, litt bortskjemt svigersønn ). At det ikke blir noen speedbåt ser jeg jo selvsagt, men det er greit om den planer med én voksen ombord. I noen tilfeller blir vi nok to voksne og to småbarn ombord, men om den ikke planer da betyr lite.

[Noflow]

ok, det er greit men den planer jo med en voksen og ett barn har jeg tro på, men skulle du få et større behov for fart osv. kan du jo kjøpe en 10 hk etterhvert

[Ludde30]

Det kan jo hende skjer en oppgradering til 10hk etterhvert. Hvordan er det med vedlikehold av disse gummibåtene? Noe spesielt å ta hensyn til?

[Sydvesten]

Jeg har 6hk, Suzuki 4 takter på gummibåten... motoren virker greit nok den, men har ikke kjørt den så mange timene... Starter greit og selv ungene får den i gang rimelig enkelt som var et krav for meg...

 

Om den er rask skal jeg ikke uttale meg om, men den går da i allefall... Bråker lite er nok relativt, men lyden er jo "lavfrekvent" sammenlignet med totakterne.. duger til vårt bruk. gummibåten er en Suzumar 310 VIB, som er levert inn på grunn av rust på maljer..

[Noflow]

Det kan jo hende skjer en oppgradering til 10hk etterhvert. Hvordan er det med vedlikehold av disse gummibåtene? Noe spesielt å ta hensyn til?

det er ikke så mye å tenke på... men pass på for skarpe steiner ol.

[Ludde30]

Responsen tyder på at jeg får en nokså bekymringsløs jolletilværelse. Å lappe balja hvis den grunnet tullete behandling får et hull skal vi alltids kunne leve med. At totakteren gir et noe mer iltert lydbilde enn firetakter er jeg klar over, men det betyr ingenting for meg. Blir ikke akkurat mange langturer med "the Aquaquick Destroyer"

 

Takk så langt. Jeg spør mer hvis det er noe, og kommer utpå våren til å bruke denne tråden for å gi tilbakemelding om hvordan kombinasjon båt/motor fungerer.

["Mathilde"]

Jeg har knappast vært ombord i en gummijolle før, og lurer litt på mulig fart, ting å passe ekstra godt på (både motor og båt), er motoren for daff? Vil den plane med en person? Med to? etc. etc.

 

Har en A MS300 m/9,8 Tohatsu (2-takts). Til orientering gjør jolla ca 20 knop med denne motoren.

[Victora III]

Har nesten samme jolle (280) med samme motor og er kjempefornøyd. Ville gått for to-takter p.gr.a vekt, driftsikkerhet enkelhet om noe skal fikses på. Vekt er jo vesentlig om du skal ha motoren av og på x-antall ganger i løpet av sesongen.

[Båtråt]

Yehh. Eg har no ein sambo 9-fot's gummibåt til 9000-10000 tusen

 

Og eg har ein Suzuki 6-hk 4-takt som er sverdt stille men den driver og tuller litt den har ligget i garasjen i vinter 08-09 og den begyner og svinge når eg kjører rett fram

 

Vurderer og kjøpe Yamaha 9,9 hk men det vill kansje gå litt volsomt når den tåler maks 10

 

Kansje ein Yamaha 8-hk 4 takt kort stamme er best

[Bitteliten]

jeg har en 9,9 2 takter Yamaha frigjort" til 15 hester på vår YL 275 RIB. Skiltet sier maks 8 hester på den. Med 8 hester går den knapt i plan med 2 voksne ombord. Jeg har satt på smart tabs på jolla - det gjør den en hel del mer stabil og lettplanende.