Hvor få tak i sylinderlokk MB 2/50 s. Partnummer 855162

[Stian H]

Hei!

 

Kan nokon gje meg eit tips kor eg kan finna eit sylinderlokk til min Volvo Penta MB2/50 s? Har søkt diverse forhandlarar men sålangt ingen hell.

 

Den har delnummer 855162 i den svenske volvo lista.

 

Den gamle har sprukke og eg blir svært glad om nokon kan hjelpe meg å få den gamle motoren til "Kånnto" i gang igjen

 

Takk Takk

 

[TMe]

Prøve denne:

 

http://www.finn.no/finn/boat/object?finnko...=275&page=5

 

Noen som vet om MD2 og MD3 har samme topper som MD11 og MD17 ?

 

Denne karen averterer ofte med at han har godt utvalg i brukte deler:

 

http://www.finn.no/finn/boat/object?finnko...=322&page=5

[Suzuki]

MB2 = bensin

MD 2/2B/IIC/IID = diesel

 

Suzuki

[TMe]

Ja da blir det nok noe annet.

 

Kanskje Suzuki eller andre har kunnskaper om MD2 og MD3 har samme topper som MD11 og MD17 ?

[Suzuki]

Kanskje Suzuki eller andre har kunnskaper om MD2 og MD3 har samme topper som MD11 og MD17 ?

 

Nei, disse er ikke like.

Litt mer usikker vedr. topper til MD2B disse er tilsynelatende veldig like, selv om de har ulikt varenummer. Varenummeret finnes forøvrig ikke nytt fra Volvo lengre, såvidt jeg veit.

 

Suzuki

[Stian H]

Tusen Takk for tips :0)

 

Eg har sendt ein mail til denne karen + ein del forhandlarar. Så får eg håpe eg får napp snart..

 

Våren nærmar seg

[rudir]

Heisan,

 

toppene av MD2B og MD11C er (dessverre) ikke like. MD2B har 3 avlangte vannkanaler som etter hvert korroderes og utvides at det ikke er mye til pakkningsflate igjen. MD11 har 4 bor som gjør det vanskelig å komme til avleiringene ned i sylinderen. På bildet til venstre er topp til MD2B, til høyre MD11.

https://baatplassen.no/bildearkiv/21/21924/kopf.jpg

 

Hilsen fra Tyskland

[joelle]

Hei!

 

Kan nokon gje meg eit tips kor eg kan finna eit sylinderlokk til min Volvo Penta MB2/50 s? Har søkt diverse forhandlarar men sålangt ingen hell.

 

Den har delnummer 855162 i den svenske volvo lista.

 

Den gamle har sprukke og eg blir svært glad om nokon kan hjelpe meg å få den gamle motoren til "Kånnto" i gang igjen

 

Takk Takk

 

Jeg hadde en MB2/50 i min første seil båt, en Maxi 77. var i kontakt med en mann i Stockholm som var spesialist på disse. Jeg ska prøve og finne navnet på bedriften, det eneste jeg er sikker på er at den låg i Stockholms området, og jeg fikk tipest på om dem på den norske, danske eller svenske maxi klubb sidene. en annen tanke og tips er denne annonsen http://www.blocket.se/vi/15187171.htm?ca=15_s

[bilo3]

Heisan,

 

toppene av MD2B og MD11C er (dessverre) ikke like. MD2B har 3 avlangte vannkanaler som etter hvert korroderes og utvides at det ikke er mye til pakkningsflate igjen. MD11 har 4 bor som gjør det vanskelig å komme til avleiringene ned i sylinderen. På bildet til venstre er topp til MD2B, til høyre MD11.

https://baatplassen.no/bildearkiv/21/21924/kopf.jpg

 

Hilsen fra Tyskland

Skal tro om toppene er like ellers ! Jeg trenger en ny topp til min MD 11 c, og får kanskje tak i en MD 2 b-topp. Ut fra bildet så ser de jo like ut, bortsett fra kjølekanalene, men kanskje man kan bore hull i MD2b-toppen slik at de passer overens med MD11c-blokka ?? Det er jo i såfall bare å bruke toppakninga til MD11c-motoren som mal...Noen som vet om dette går, eller er jeg helt på jordet ??