Heftig sjøsetting......ikke og anbefale. (film)

[Ficher]

[Gullfisk]

Det kan vel ikke ha gått helt som planlagt?

[h2o]

Planen var sikkert å komme ut for motor når båten ble lempet av hengeren, men det gikk jo bra til slutt da.

[Mulligan]

Såvidt jeg kan bedømme var det en svært dyktig og snartenkt høvedsmann på den båten. Når det først gikk så galt, så brukte han motorene sine til å vri akterenden mot været og kom seg således ut fra fare.

[Sydvesten]

Synes føreren kom godt ut av denne situasjonen når det først gikk som det gikk..

Som en liten digresjon så kan det nevnes at i Sør-Afrika så er slik sjøsetting relativt normalt, i allefall for mindre "trail bare" båter.. Det er også en del av båtførerårøven å sjøsette fra tilhenger, en må kunne sjøsette den båten man skal har bårførerbevis for... En tar bevis for en konkret båt noe som i og for seg er greit i følge en bptbekjent av meg fra Sør-Afrika

Redigert 17.Februar.2008 av Sydvesten (see edit history)

[avsluttet]

http://www.youtube.com/watch?v=BG0rBws2YV0...f=1&t=38160

 

og her setter de den opp igjenn.

[Hans-Petter]

det så ut som di hadde gjort dette før

[Larspo]

Første jeg tenkte når jeg så siste videoklippet var: "Det må da være mulig å gjøre dette enklere med mindre utstyr og færre folk". Minnet meg litt om hvordan vikingene dro opp sine båter. Hestene var riktignok erstattet med en kul beltevogn.

Redigert 17.Februar.2008 av Larspo (see edit history)

[Sjarkens venn]

Ahh, tenk om jeg kunne gjort slik med sjarken.... ...Man nærmer seg land, og gir full hendel rett opp i fjæra...

[Gunga Din]

Såvidt jeg kan bedømme var det en svært dyktig og snartenkt høvedsmann på den båten. Når det først gikk så galt, så brukte han motorene sine til å vri akterenden mot været og kom seg således ut fra fare.

inbillar mig att han gjort det några ganger förr, i exakt rett ögonblick drar han på...

[Ex Vengsøyfjord]

Ahh, tenk om jeg kunne gjort slik med sjarken.... ...Man nærmer seg land, og gir full hendel rett opp i fjæra...

 

Da trur eg naboan hadde sedd rart på deg når du kom opp fra fjæra

[Mulligan]

Ahh, tenk om jeg kunne gjort slik med sjarken.... ...Man nærmer seg land, og gir full hendel rett opp i fjæra...

 

På disse små stedene ved Jammerbugt, som for eksempel Løkken, er det akkurat det de gjør.

Kjører sjarken opp på standa, og så vinsjer de den opp.

For å få den ut igjen har de ei blokk langt ute i sjøen og så vinsjer de den ut igjen.

 

Det er kun en mann på land.

[jørn]

Iherdige folk det der, begynner å tørke og vaske mens båten blir dratt på land, hehe

[C-marine]

Dæven døtte sykkel støtte, kan ikke ha vært en helt kontrolert utasetting det er. Hadde kansje funka med riben min i 2 minutter før den hadde ligget 30 40 meter opp på stranda.

Redigert 19.Februar.2008 av C-marine (see edit history)

[Hydrox]

Iherdige folk det der, begynner å tørke og vaske mens båten blir dratt på land, hehe

 

Gjør ikke du og det da...?

[Sjarkens venn]

Da trur eg naboan hadde sedd rart på deg når du kom opp fra fjæra

 

 

Tror nok også det!

[jørn]

Skal nok ikke skryte på meg det gitt

[Mini]

Disse gutta vet nok hva de gjør. Dette er filmer tatt av engelske sjøredningen RNLI (Royal National Lifeboat Institute). De har sjøsatt og tatt opp båter slik i mange mange år.

Slik må det bli når man har store tidevannsforskjeller. Her i landet er vi jo heldige som kan ha skøytene liggende ved kai.

[bluesea]

Ja dette er nok garantert noe som er gjort utallige ganger, men undrer meg likevel over deres litt manglende ansvars følelse for sikkerhet. Når denne vaieren som trekker båten opp er i strekk er det ENORME krefter som er i sving og skulle denne ryke har kanskje noen av dem som står like oppe på fordekket et alvorlig problem om denne ryker.

[mor Amica]

Det samme tenkte jeg da jeg så filmsnutten. Jeg har stått på kaia og sett på at hurtigruta la til på springet og trossa røk. 4 mennesker måtte sendes på sykehus. Etter det har jeg vært livredd for å stå ved stramme trosser eller wirer.

 

Ella

[Divemaster]

Ja dette er nok garantert noe som er gjort utallige ganger, men undrer meg likevel over deres litt manglende ansvars følelse for sikkerhet. Når denne vaieren som trekker båten opp er i strekk er det ENORME krefter som er i sving og skulle denne ryke har kanskje noen av dem som står like oppe på fordekket et alvorlig problem om denne ryker.

Legg merke til at vaieren som går opp til dekket er en sikkerhetsvaier, som skal stoppe vaieren hvis den ryker på det svakeste punktet (Festeløkken til skroget) ... trekkbilen har tilsvarende anordning. RNLI bruker vaiere med minst 200% sikkerhetsmargin her, og er underlagt hyppig inspeksjon med maximum opptrekk for vaierens levetid. Dette er en praksis har vert i bruk siden de tidligere dager av RNLI til dags dato. Tyne Class som den filmen er av, er en av de beste båtene de har hatt, og flere stasjoner vil ikke ha de nyere med mer vindfang.... men de kan også sjøsettes fort fra slipp hvor det ikke er for langgrunt ......

 

Her er Tyne Class fra slipp..... http://www.youtube.com/watch?v=jJD9AvNXbfY

 

Og her er den nye Tamar Class fra Slipp .....

[Ficher]

Tåler en trøkk disse båtene, se ....tested for selfrighting . ( vist før her på forum)

 

[Lingefan]

Ganske så sprøtt ja! Å bakke mot vinden i slike bølger er heller ingen spøk. Nå var båten av den tette sorten heldigvis.

[C-marine]

Tette ja, de båtene kan gå rundt flere ganger uten å synke , hvis alle lukene er lukke skikkelig.

[Ingar]

Mindre vellykket sjøsetting...