Lakk på VP 290 DP-G drev

[Balder ll]

Hei

Skal igang med klargjøring av drevet før påsetting og ser det er bar aluminium flere steder. Har skjønt at det er viktig å lakke aluminium før bunnstoff påføres men hva bruker jeg ? Må jeg kjøpe original VP-lakk eller kan jeg bruke noe billigere f.x. fra Biltema ? Hva bruker dere ?

Mvh

Morten

[logget av]

Jeg ville ikke brydd meg om pris på det som trengs for å repparere lakkskadene på drevet, men heller konsentrert meg om hvordan det skal gjøres for å få best mulig resultat.

 

Først og fremst så er det viktig at aluminium ikke forurenses under bearbeidelse, og derfor må man unngå enkelte slipemetoder. Deretter gjelder det å bygge opp en diffusjonstett overflatebehandling. Hvis du tar kontakt med noen som leverer produkter til billakkerere, så vil de kunne gi deg korrekt informasjon med relasjon til de produktene de leverer.

Sannsynligvis vil de anbefale deg å benytte en tokomponent etsende grunning.

 

Jeg gjorde slik de anbefalte meg, og lakken løsnet aldri der hvor den var repparert, bare der hvor det var original lakk. Jo eldre drevet ble, jo bedre følte jeg det ble.

Lykke til.

[Balder ll]

Takk for det Ole Petter!

Skulle gjerne hatt tips på konkrete produkter. Anyone ?

Mvh

Morten

[Balder ll]

Hei

Skal igang med klargjøring av drevet før påsetting og ser det er bar aluminium flere steder. Har skjønt at det er viktig å lakke aluminium før bunnstoff påføres men hva bruker jeg ? Må jeg kjøpe original VP-lakk eller kan jeg bruke noe billigere f.x. fra Biltema ? Hva bruker dere ?

Mvh

Morten

 

 

Jeg ville ikke brydd meg om pris på det som trengs for å repparere lakkskadene på drevet, men heller konsentrert meg om hvordan det skal gjøres for å få best mulig resultat.

 

Først og fremst så er det viktig at aluminium ikke forurenses under bearbeidelse, og derfor må man unngå enkelte slipemetoder. Deretter gjelder det å bygge opp en diffusjonstett overflatebehandling. Hvis du tar kontakt med noen som leverer produkter til billakkerere, så vil de kunne gi deg korrekt informasjon med relasjon til de produktene de leverer.

Sannsynligvis vil de anbefale deg å benytte en tokomponent etsende grunning.

 

Jeg gjorde slik de anbefalte meg, og lakken løsnet aldri der hvor den var repparert, bare der hvor det var original lakk. Jo eldre drevet ble, jo bedre følte jeg det ble.

Lykke til.

 

 

Takk for det Ole Petter!

Skulle gjerne hatt tips på konkrete produkter. Anyone ?

Mvh

Morten

 

Hei

Noen som har tips til meg ?

Mvh

[power]

Vil du ha en billig løsning eller riktig løsning ?

[Balder ll]

Jeg skulle nok ikke nevnt billig i første innlegg. Jeg er ute etter en god løsning for max beskyttelse av drevet.

Har følelsen at det ikke er VP original lakk. Om det i tilleg er prisgunstig skader vel ikke.

Mvh

Morten

[power]

Først så må du slipe / pusse alle steder som det er blank aluminium på drevet .

Så må du sparkle opp alle hull og hakke med epoxysparkel slik att drevet blir helt slett , så matter du ned resten av drevet så sprøyter du 3 strøk med Jotun sin antipset som du tynner 40-50 % husk att det må være støvtørt mellom hvert strøk , så til slutt kan du legger på 3 strøk med den fargen du måtte ønsker i polyrutanlakk eller epoxybasert lakk.

 

PS:Ikke bruk Sea-jet sin antipest for denne tetter igjen sprøyta .

 

Denne fremgangmåten har jeg også brukt selv

Redigert 25.Februar.2008 av power (see edit history)

[Balder ll]

Tusen takk Power, bra svar !

Mvh