Oljelekasje fra rattpumpe

[Sjarkens venn]

Det renner litt hydraulikkolje fra rattpumpa på en Aquador, men ikke lett å se hvor dette kommer fra. Er det noen som vet noe om dette? Kan det være pakninger eller lignende som kan byttes, eller om man må bytte hele pumpa?

Må hydraulikksystemet luftes etter at problemet er fikset, og hvordan gjør man evt. dette?

Redigert 9.Mars.2008 av Sjarkens venn (see edit history)

[alidal]

Hadde en Sleipner pumpe som det var lekkasje på. (Nesten ny)

Der kom det ut med akslingen. Fikk returnert den og har fått ny i retur. Det var en serie med feil på.

[koh]

Tja - det kan jo lekke hvorsomhelst, men har du flaks er lekkasjen på toppen av pumpehuset nettopp ved lufteskruen. Har du luft i systemet, kan det faktisk presse olja ut av lufteskruehullet om dette ikke er tett. Så det første jeg ville gjort var å sjekke at du fortsatt har pakning på lufteskruen.

 

SÅ - luftingen består kort og godt ut i å få luften ut av systemet og opp i rattpumpa. Har du konstant fall fra rattet og ned til styresylinderen, vil

luften vanligvis finne veien opp av seg selv slik at det holder å sveive rattet rolig att og fram etpar ganger, og så sjekke oljenivå i styrepumpa og evt etterfylle. Når olja ikke blir borte lenger, er luftingen ferdig. Er det oppoverbakke til styresylinderen, må du lufte ved niplene på styresylinderen også.

 

 

.koh

[Sjarkens venn]

Takk Takk!

[terron]

Kjenner ikke til typen rattpumpe du har. Men flere modeller har faktisk en liten ventil i selve lufteskruen som sørger for å slippe trykk ut/inn. Om man etterfyller olje på vintertid vil man utover våren oppleve "lekkasje" ut ventilhullet når oljen utvider seg.