Ilas ankervinsj som slår ut sikring unødig

[dante]

Hei!

Tenkte å lufte en ting som ikke er noe stor problem, bare veldig irriterende. Har en Ilas vinsj som funker greit så lenge man ikke gjør for mange kromspring. Det å kjøre ut ankeret og ta det inn funker bra. Det som derimot er irriterende er når jeg drar den inn og ser masse tang og søle på ankeret, da vil jeg kjapt løse den ut i et par sekunder for deretter låse og dra inn igjen - for å bli kvitt all skiten. Problemet er at sikringen slår ut idet jeg bremser akeret på vei ned. Dette gjorde jeg alltid for å rengjøre ankeret på forrige båten når jeg hadde Engbo - men Ilas synes ikke dette er gøy! - Det er vel ikke noe særlig å øke amp på sikringen heller. Mulig jeg er litt kresen på hva jeg tar med hjem av avfall fra f.eks gjestehavnen i Strømstad! Men det er så inmari kjedelig å slippe ut hele klumpen ned til bunn for å slippe å slå inn sikringen igjen. Noen erfaringer? eller er det bare sånn :)

[Mix]

Det der gjør jeg med min Ilas vinsj stadig vekk for rengjøring.

Har aldri hatt slike problemer.

[dante]

hmm. interessant. Tror jeg må forske på hvorfor min slår ut. Sjekke automatsikringen å se om den er rett mht treghet osv. Iflg manual er denne på 1000w - sikring/motorvern bryter 100A. Hvilken modell har du?

[fokus]

Sikringen slår ut når du slipper ankeret ut og samtidig kjører opp igjen. hvis du stopper ankeret uten at den er på vei opp går det alltid bra. Gjelder å vente litt uten å overbelaste med rykket. Gjør jeg ikke det slår sikringen ut. Det kan gå bra enkelte ganger, men gjør det til en vane å kun stoppe fallet, så går det bra hele tiden. Gjelder noen sekunder venting.

Redigert 5.April.2008 av fokus (see edit history)

[dante]

ok.. det høres rimlig ut... tror kanskje jeg skal teste ut selve teknikken litt mer da, jeg har nok ikke vært konsekvent under bremsen i forhold til opp knappen - går nok litt for fort ja. Jeg har etter et par stressende opplevelser kuttet ut "vasken". Eksempel på episoder er når ankeret henger halveis nede og driver mot land og da måtte løpe ned under køya for å slå inn sikringen igjen :) - Vi får prøve mer på "vasken" igjen :)

[Mix]

Vinsjen jeg har nå er en integrert sidemontert Skipper.

Men "vaskingen" ble også praktisert med en Captain på forrige båt.

Automatsikringen mener jeg er på 120A.

[fokus]

Hvis du ser på bøylen som åpner for fritt fall, så kjør kun bøylen tilbake med et lett raskt trykk med tommelen og ankeret bråstopper. Prøv med bare noen meters fall hjemme i havn. Lurt å la motoren gå da den tar litt srtøm

[dante]

supert... skal teste dette straks jeg får anledning.

[prin435]

Jeg hadde samme problem etter at jeg monterte ILas. Dvs. sikringen gikk en gang i blant. Husker ikke om det satt 100 eller 120A sikring der fra før. Økte til 150A og problemet var borte Har den største Ilasen. Mener den er på 1500W i 12V utgave.

[dante]

Det var jo fint å høre at andre har vært borti det samme. Trodde en stund det bare var meg og min gamle vane med Engbo (som tålte alt mulig rart). Jeg skal sjekke sikringen uansett - står 100 A i manualen.. Skal forhøre meg om motoren tåler 120. Jeg har 25 kvadrat ledninger så det burde holde. 1000 W gir ca 83 Amp og peaken ved en låsing går nok glatt over 100 A i noen sek.

[prin435]

Når du bare har problemer ved låsing, kan det være at sikringen er litt kvikk. På automatsikringer er det mange utgaver med samme merkestrøm, men kvikke, medium kvikke, trege osv. Vet ikke om de man kjøper til båt er trege eller kvikke. Det gjør ikke noe om du går opp 20A under forutsettning av at kablene er tykke nok slik at sikringen går ved kortsluttning ute ved motoren.

[dante]

Enig.. ser at motorvernet på samme motor med 24 Volt er angitt til 60 Amp - så da bør ikke det være noe problem