Fm 5-6 hk

[Akora]

Hei!

 

Prøver å finne litt ut av ting å tang til et prosjekt jeg har. Funket ikke så bra å søke på fm/fredrikstad motor, sikkert mange bra gamle tråder, men måtte ha 3 bokstaver for å søke.

Men det som er, jeg prøver å få tak i litt deler til forgasser å startapparat til denne motoren. Bla pakninger, flotør mm.

Prøvte å ringe 69334600 som jeg leste en plass var til Fredrikstad Motor, men tror jeg kom til noe helt annet.

Kan noen hjelpe med delemanual/verstedmanual til denne? Kikket en del rundt på emneoversikten men fant ikke så mye.

Skal prøve å legge med et bilde av motoren her, som forøvrig skal ut av båten og "renoveres".

 

Det er alså en 5-6 hk type gammel 1 sylindra bensin av ukjent årsmodel..

 

Setter pris på alle som kan hjelpe eller har noen innspill! :-)

 

 

 

Redigert 29.April.2008 av luken (see edit history)

[Ingar]

Det ligger noe i dokumentarkivet.

[Båtvenn]

Hei

Fint at nokon tek vare på desse motorane.

 

Hadde ei snekke for ein del år sida med 12-14 HK to syl FM bensin. Gikk som ei klokke. Hadde ikkje problem med å få tak i deler i Fredrikstad.

Prøv desse linkane, kanskje du kjem litt lenger.

Lykke til

 

http://www.hungry.com/~pere/motor-for-sale/

http://www.fredriksstad-motorfabrik.no/

http://www.fangstlink.no/sveinb/fredriktstad.htm

http://mekkern.com/FM.htm

[Akora]

Mange takk for gode linker

[Akora]

Ps, noen som kan si ut ifra bildet nøyaktig beskrivelse på denne motoren? Skal oppdatere med et dårligt bilde av skiltet på blokka.

[Gabba III]

Flott motor du har! 5-6 hesteren hadde vel typebetegnelse D-2. Vil tro den er fra 50-tallet en gang, siden magneten er montert langs med motoren. På eldre utgaver stod denne på tvers. Jeg hadde en mindre utgave, C-2 med 4 hester fra 30-tallet som var i drift frem til i fjor sommer, da rusten desverre tok den. Men den overlevde i over 70 år med saltvannskjøling Solide saker med skikkelig godlyd

[Akora]

Hehe! Ja golyden fra den motoren er det ikke mye som slår. Tørr koselig eksos-lyd Men når jeg kikker litt rundt, ser det ut som de som slutter på 2 er 2-sylindra. Men skal ringe FM i morgen uansett

[Gabba III]

På de nyere FM-motorene var det slik, de med en sylinder het S-1 og S-15 og de med to het S-2 og S-22 hvis jeg ikke husker feil. Har nå en S-15, den siste ensylindrete de produserte. De gamle motorene hadde andre betegnelser, for eksempel hadde C-1 3,5 hester, C-2 hadde 4 hester, begge med en sylinder. Altså ikke noe slik logikk.

[Akora]

Ok

[Sleipner93]

Hva har du gjordt med motoren din Gabba? Var det kjølekappa som det rusta hull på?

[Gabba III]

Ja, det rustet hull utvendig i kjølekappa Motoren er ok ellers, men det lekker litt mye... Oppbevarer den på en låve i påvente av at jeg får gjort noe med den, den skal uansett tas vare på!