Volvo penta D1-30 vs Yanmar 3YM30

[Enzo]

Rent hypotetisk selvsagt , om man skulle velge mellom disse 2 motorene og yanmaren koster 10000.- mer enn Volvoen , hva ville du valgt og hvorfor ?

 

Volvo har større dynamo , veier mindre kjøres på lavere turtall (mindre støy)

Redigert 19.Mai.2008 av Enzo (see edit history)

[Hauk]

Ville valgt Yanmar. Har bare gode erfaringer med Yanmar, Volvo har jeg aldri hatt. Tror nok de fleste velger motor utfra egen oppfattelse og følelser.

[Tranen2]

Har hatt 3 volvoer og 1 Yanmar (og 1 Mercruiser og 1 Perkins).

 

Ville valgt Yanmar..... Laaaang tenkepause..... vet egentlig ikke hvorfor.

[Enzo]

Ja det er det jeg er redd for , følelser kommer inn i bildet og det reelle bildet blir ikke tatt hensyn til.

 

Jeg har hatt begge deler og volvoen er den jeg har vært mest fornøyd med men andre igjen virker å hate volvo.

Men er D1-30 en motor det faktisk har vært problemer med og om det har vært det er det da muligheter for at dette ikke er noe problem lenger ?

Er det verdt å få mindre dynamo og mer støy og betale mer penger for å få en yanmar som har dårligere srvicetilbud enn Volvo har (slik jeg har forstått det)

[roaldbj]

Jeg tror også at valg av motor har med følelser å gjøre. Jeg er for tiden tilhenger av Yanmar. Men du kan kanskje se litt på denne tråden som omtaler kjøleproblemer på Yanmaren du viser til: http://www.cruisersforum.com/forums/f54/ya...3ym30-4576.html

[VHF]

Yanmar har kommet med motor til seilbåter med integrert generator meget smart spør du meg.

CR ikke CR. Det går vel mer på smak,Bavaria seilbåter bruker VP. Andre seilbåter bruker Yanmar.

Har selv Yanmar og er fornøyd. Økonomi er også viktig. Det er det berømte best buy som gjelder.

[knutza]

Jeg valgte VP D1-20 når jeg skulla ha meg ny motor. Har få betenkeligheter med dette, problemene med vp motorene dreier seg om common rail motorene. D1-30 og D1-20 har hatt problemer med en elektronisk boks, men dette er rettet opp i. Ellers har jeg ikke hørt om noen svakheter med disse motorene. se her

Redigert 19.Mai.2008 av knutza (see edit history)

[eysteind]

Har kun gode erfaring med mindre yanmar motorer. Liker spesielt at dei er så tette, og har god kvalitet på lakk.

 

Min 25 år gamle 2GM ser omtrent ny ut. Null oljelekkasjer, ingen rust eller løs lakk, lettstartet og null røyk.

 

Vet ikke hvordan nye yanmarmotorer er, men hadde nok valgt yanmar som småmotor...

[roaldbj]

..............Det er det berømte best buy som gjelder................

Dette tror jeg nok er riktig. Men for hvem. For meg virker det som om de forskjellige motorprodusenter kappes om å gjøre seg interessante hos båtprodusentene. Jeg ble selv tilbudt et "fantastisk" Volvotilbud på store D-motorer via Beneteau mens jeg i forkant hadde underskrevet kontrakt på Yanmar-motorer. Måten dette ble fremført på innga ikke særlig tillit, og jeg stod ved min opprinnelige kontrakt trass lokkemidler.

[VHF]

Dette tror jeg nok er riktig. Men for hvem. For meg virker det som om de forskjellige motorprodusenter kappes om å gjøre seg interessante hos båtprodusentene. Jeg ble selv tilbudt et "fantastisk" Volvotilbud på store D-motorer via Beneteau mens jeg i forkant hadde underskrevet kontrakt på Yanmar-motorer. Måten dette ble fremført på innga ikke særlig tillit, og jeg stod ved min opprinnelige kontrakt trass lokkemidler.

 

Den måten å operere på er... ja useriøst. :nono: :nono:

[Careka]

Jeg kunne velge mellom disse 2 motorene da vi skulle ha ny båt, og da var Yanmar alternativet billigere en Volvo.

De skulle faktisk ha over 3000euro mer for 2 stk 29Hk Volvos. ?? (normalt er det motsatt)

Nå er jo jeg glad til, for jeg skulle ha Yanmar, hadde det i forige båt også og den hadde 2800timer da vi solgte og den gikk som en klokke, etter 6mnd på land, så starta den på første slaget, etter vinteropplag og ingen røyk, Det var 4JH3E 56 Hk utgaven.

 

Men jeg fant en fin siden med masse forklarende bilder av Yanmarmotoren vi nå skal ha 2 stk av ombord.

 

http://psyberspace.com.au/yanmar/anatomy.htm

 

 

Ha en flott påske.

[Maika]

Siden jeg vurderer nye motorer (men sannsynligvis først neste år), drar jeg opp denne tråden igjen, men med endringen Volvo penta D1-30 vs Yanmar 3YM30AE (dvs den nye som Yanmar kom med i fjor).

Er det noen som allikevel hadde valgt Volvo Penta sin 8 år gamle motor?

[LM 605]

Har hatt fire småmotorer i fra Yanmar, 3 stk. 3GM og 1 stk 3YM. Både saltvannskjølt, og varmeveksler kjølt. Aldri hatt så mye som et eneste problem med noen av motorene. Den "nye" 3YM30AE har jo også et redusert topp turtall (3200 o/m) kontra den "gamle" modellen (3600 o/m). Nå kjenner jeg også flere som har Volvo sine D-1 20(30) montert, og disse er jo også veldig fornøyde med motorene. Så både Yanmar og Volvo sine små-motorer er jo sikre valg.