Vurderer å kjøpe Troll m/oljesøl fra motor

[Guest anne]

Jeg vurderer å kjøpe en plastsnekke (Troll, 20 fot, 1979-modell) med motortype (Marna bensinmotor, 2 syl.,motorstr:15). Jeg får ikke anledning til å prøvekjøre båten på vannet før en handel evt inngås. Er det noen som kan gi meg opplysninger om denne båt- og motortypen? Eieren forteller at det forekommer oljesøl fra motoren, er dette vanlig, hva kan det eventuelt skyldes, og hva kan man eventuelt gjøre med problemet? Er 50000 en rimelig pris for denne båten?

[Walter_S]

Jeg vurderer å kjøpe en plastsnekke (Troll, 20 fot, 1979-modell) med motortype (Marna bensinmotor, 2 syl.,motorstr:15). .............Eieren forteller at det forekommer oljesøl fra motoren, er dette vanlig, hva kan det eventuelt skyldes, og hva kan man eventuelt gjøre med problemet?

 

- Er 50000 en rimelig pris for denne båten?

Hei, anne!   Jeg skal ikke begynne å spekulere hva denne oljelekkasjen skyldes. Det er i hvert fall et varselstegn på at alt er ikke som det skal være! Det er heller ikke noe bra utgangspunkt for et båtkjøp (med mindre du er mekaniker og kan fixe dette selv...)! Forøvrig anbefales ALLTID å prøvekjøre en båt!

 

- Stusser litt på prisen for denne båten! For 50.000,- kan du få deg en full brukbar 22' snekke med dieselmotor som er o.k.! Noe som gir rimeligere driftsøkonomi, er bedre rent sikkerhetsmessig og vil betale seg når du en gang skal selge båten igjen.

 

Lykke til med båtkjøp!

[saga]

Minner veldig om min forrige båt som jeg solgte i 2001. Dette var en 20 fots Herwa plastsnekke fra 1969. Dette var noen av de første plastsnekkene som ble laget i plastbåtenes pionertid. Mener å ha sett bilder av Troll-båten og den fremstod som nøyaktig lik den jeg hadde.

 

Motoren var en 1975 model Volvo Penta MB 10A, eller rettere sagt en Marna. Ut i fra din beskrivelse så høres det ut som om det er samme motoren som står i den båten du vurderer å kjøpe. Båten var renovert og fremstod som meget pen. Motoren fungerte også veldig bra, bortsett fra at gearet sluret litt når det ble lagt i forover. Var vistnok noe med koner som var slitt. Kostet rundt 10 lapper for deler til en overhaling. Marna Motor i Mandal produserer vistnok denne motoren ennå og kan levere alt av deler. Prisen jeg fikk for båten var 45000,-.

 

En svakhet med disse motorene kan være laderegulatoren og dynastarteren. Sjekk at starteren fungerer bra og at den lader tilstrekkelig.

 

Prisen du har tenkt å betale er i hvertfall ikke for lav. Prisen på en slik båt kan vel ligge på mellom 40 og 60 tusen alt etter motor (bensin/diesel) og hvilken tilstand båten er i. Oljesøl under motoren høres ikke bra ut og trekker i hvertfall ikke prisen opp. Noe over 40000 ville jeg nok ikke gitt for denne båten.

[Akira Maru]

Hei!

 

Det er da ikke lenge til sjøsetting?! Vent til du kan prøvekjøre båten! Det høres ut som selger har det travelt og vil kvitte seg med båten? Prisen er det vanskelig å si noe om uten å ha sett båten, men sjekk skrog nøye, en så gammel båt kan skjule litt av hvert under vannlinja. (Dyrekjøpt erfaring fra en 1975 modell Fram 21, min første båt for en del år siden) Der var det nemlig plastpest og delvis delaminering av skroget. HUFF!  

[eysteind]

syns 50.000 var litt for mye for denne båten. Solgte selv en 100% strøken Saga 20 med 1991 mod dieselmotor, og fikk ikke mer enn 55.000. Kjøpte selv båten for 27.000, så en troll med bensinmotor og uten å vite om motoren er i orden syns eg var litt mye. Har du vurdert saga 20?

[Fenix]

Hvis du er førstegangskjøper og ikke har erfaring med (eller lyst på) motormekking - ikke kjøp båt med motortrøbbel! Det er skikkelig turn-off. Synd å miste lysten på båtliv på grunn av et dårlig kjøp. Mekking lærer du underveis med en motor som funker i utgangspunktet.

Jeg synes ellers dette høres nokså dyrt ut for en så liten båt som altså har åpenbare mangler.

[Sebaldus]

Troll er en kjekk og grei liten snekke. Har den en sånn kjekk, liten hardtop også?

 

Synes også prisen er for høy. Oljesølet KAN jo bare være en bagatell men en bagatell kan være et h.... å fikse hvis det f.eks er en giver eller plugg på et helt utilgjengelig sted som lekker. Skal du kjøpe ville jeg i alle fall krevd dette fikset (om nødvendig av en mekaniker) før kjøp eller krevd kraftig prisavslag.

 

Godt mulig 50 000 er hva man kan oppnå i dagens marked men noe "røverkjøp" er i alle fall ikk dette. Kanskje 30-40 000 hadde vært å anse som en god pris? Men alt avhenger egentlig av motoren på en slik båt. Ny motor koster raskt det dobbelte av hva du her gir for båten.

[Marna]

Synes dette høres ut som et noe tvilsomt kjøp. Ikke kjøp en båt uten å prøvet den, eller hold igjen pengene til den er prøvekjørt. Tok et lite søk på Finn.no:

 

 

http://www.finn.no/finn/boat/object?id=424...732&pos=6&rub=7

 

http://www.finn.no/finn/boat/object?id=422...32&pos=12&rub=7

 

http://www.finn.no/finn/boat/object?id=423...732&pos=7&rub=7

 

mvh

 

M

[Bjarne R]

Det høres mye ut, har selv en som skal selges snekke type trio 20 fot med 17 hk sole og den går for kr40000. Og det er en lukket båt med kalesje. festus