Hvor mye slark skal det være i aksling på Bravo 3

[SF]

Hei,

 

Jeg har båten på slipp denne helga og tok av propellene for første gang. Reagerte på at det var litt slark i akslingen, du kan bevege den litt fra side til side, ikke mye men så vidt du kunne kjenne at det var litt.

 

Ble litt bekymret og sjekket på andre Mercuiser drev som var på slippen (alpha) og disse hadde like mye eller mer. Ble da noe beroliget.

 

Men hva er deres erfaring, skal det være litt slark eller er dette tegn på slitasje. Drevet er et bravo 3x produsert i 2002 men levert nytt i 2004, ca 220 timer?

 

Redigert: Skrev først aksielt men mente radielt (vinkelrett på akslingen)

Redigert 31.Mai.2008 av SF (see edit history)

[SF]

Noen som har peiling på dette?

Hadde satt pris på tilbakemelding før jeg skal ned på slippen i dag.

[SF]

Nå er nye propeller montert og båten er snart klar for sjøsetting.

Sjekket manualen nøyere og det er oppgitt grenseverdi for Bravo I og Bravo II men ikke for Bravo III.

Velger å tolke det slik at det er OK med litt slark på Bravo III og som nevt tidligere sjekket jeg på 2 stk Alpha drev som var på slipp samtidig som meg og disse hadde også litt slark, faktisk mer enn meg.

 

Ble bare litt urolig, kan ikke huske at det var noe slikt på VP 280 drevet jeg hadde på forrige båt.

 

Det gjør ingen ting om noen med Bravo III erfaring bekrefter min antakelse sover kanskje enda bedre da

[Hydrox]

Vi tro denne klaringen du kjenner forsvinner ved driftstemp.

[SF]

Gjør nok det, faktisk så kunne jeg ikke kjenne den etter at jeg hadde montert propellene.