Valg av motor til "vikingbåt"

[Skarv]

Heisann! Jeg har en 32 fots åfjordsbåt som har lyst på motor. Båten veier 1600 - 1800kg og trenger ikke å gå veldig fort når den går for motor... gleden med slik båt ligger i å seile... men noen ganger i dårlig vær, og spesielt motvind er det fint å ha en motor. Det er ikke alltid gøy å ro. Jeg har forelsket meg litt i tohatsumotorene, da de virker driftssikre- og kanskje fundert på en 9.8hk med lang stamme. Det er første gangen i mitt båtliv at jeg i det hele tatt kommer til å starte en motor, så jeg trenger råd.

 

På Forhånd takk!

[Rui lui]

har du bilde av båten?

[Skarv]

He he... der fikk jeg det til.

 

[knutza]

Fin båt det der, hvordan skal du montere motoren? I brønn eller i brakett?

[Skarv]

Jeg er redd for å ødelegge seileegenskapene, så planen er en utligger på siden. Da kan motoren tas av når det skal seiles... og jeg unngår hull i båten pga brønn.. hva er brakett?

[knutza]

Noe sånt som dette:

 

 

Helt enig med deg i at det er viktig å opprettholde estetikken på en slik båt. Tohatsu er bånnsolide motorer, Brukte en 5 hk selv på båten min, den fikk båten opp i 4 knop. Båten min veier tett innpå 4 tonn.

Sjekk også ut denne tråden, bilde av båten min i innlegg #6

[Skarv]

Kan braketten monteres på utliggeren, eller er det noe som bare funker bak?... jeg kan kanskje klare meg med 8hk.. eller mindre?

[knutza]

Det er jeg usikker på, men fordelen er at du kan heve motoren ut av vannet når den ikke er i bruk. Jeg tror du klarer deg med en 5 Hk, men det er alltid greit med litt ekstra krefter i dårlig vær.

[ivar]

Fins jo også egne utgaver av påhengs, beregnet på seilbåter/tyngre båter, med lengre stamme og annen utveksling/større propell, noe som gir mer skyvekraft i lav fart, kjekt å ha ved manøvrering...

[Skarv]

har funnet en bra tohatsu 8hk på nettet... velger nok enklest mulig... med færrest mulig komponenter... jo mere stash, jo mindre driftssikker.

[roeren]

Heisann! Jeg har en 32 fots åfjordsbåt som har lyst på motor.

 

Flott båt! Og motor er absolutt praktisk en del ganger.

 

Men stikk imot det du antar, er motorbrønn eneste gode måten å motorisere en slik båt på! Planke ut på siden er rett og slett litt farlig, i tillegg til at det er besværlig å få motoren dit, å behandle den, og om båten ruller, kommer propellen opp av vannet.

 

Selv har jeg motorbrønner i færing, stor seksæring og tiæring, og har sett det i flere andre seksæringer, i halvfemterømmings Åfjordsbåt (altså nesten så stor som din) , i Bergen Kystlags store jekt "Enigheden", og har hørt om flere ganske store Åfjords- og Nordlandsbåter som har.

 

Den delen av bunnen som skjæres ut (etter at brønnen er bygd ferdig!), lager man lokk av, som lukkes når motoren er ute av brønnen. Dermed er bunnen helt slett som om brønnen ikke var der - og bekymrer man seg for de få kiloene med vann som står i brønnen, finnes det grei måte å bli kvitt dette også (men jeg merker ikke dette selv på færingen!)

 

Om du alt har innrettet en annen motorfestemåte, er denne lett å erstatte med brønn.

 

Hvordan går det med båten? Hvor i landet er den?