Myter om dieselmotorer - eller?

[tuffff]

Det ble framsatt to påstander vedr. dieselmotorer i jugebua i dag.

 

1:Bruk aldri kondensfjerner på dieselmotorer - de går "tørre".

 

2: Drivstoffilter er ferskvare og blir ubrukelige etter kort tids lagring i båten.

 

Stemmer dette, eller lever jugebua opp til navnet igjen?

 

mvh tuffff

[Sigurd]

2: Drivstoffilter er ferskvare og blir ubrukelige etter kort tids lagring i båten.

 

mvh tuffff

Setter rett som det er i filtre som er lagra i flere år. Godt pakka i plast. Har ingen problemer jeg kan spore tilbake til alder. Tipper det må være en myte.

[simarli]

Hei!

 

Kondensfjerner skal aldri brukes fordi det inneholder Isopropanol som tar knekken på pakninger og tørker ut.Dette er ikke bra for dieselpumpa.At dieselfilter er ferskvare har jeg aldri hørt før.Så lenge det blir lagret skikkelig går nok ikke det ut på dato med det første....

[Poseidon]

2: Drivstoffilter er ferskvare og blir ubrukelige etter kort tids lagring i båten.

 

Det eneste jeg kan tenke meg er at papirinnsatser som lagres alt for fuktig kan "svelle" og gi deretter mindre gjennomstrømning. Men det har nok mer med fuktighet enn med tid å gjøre.

[Motordoktoren]

Bruk Hammerdown, Lubrizol eller et lignende tilsetningsstoff. Førstnevnte koster bare 1/4 av hva du må ut med for "kondensfjerner", det andre noe mer, men også det er billigre i bruk enn kondensfjernere. De såkalte kondensfjernere for bensin setter ned frysepunktet, men fjerner ikke kondensen. De førstnevnte stoffene setter ikke ned frysepunktet, men fjerner kondensen, og dersom vannet er fjernet gjennom regelmessig bruk av de førstnevnte luriumer, hva kan da fryse i dieseloljen?

 

Akkurat nå er det vel ikke noe som kan fryse her på berget - selv ikke i trivelige Trøndelag? Kona og jeg skal ihvertfall bort i Norges eneste roterende restaurant og over en middag foreta den årlige evalueringen av om det var fornuftig at vi giftet oss 4.7.70.

[SveinHa]

Gratulerer Motordoktoren Husk at med for mye kondensfjerner kan alle restauranter begynne å gå rundt

[Draco24styling]

Hvis man har en eldre forkammer diesel motor, kan man til nød bruke vestfrost iblandet en skvett totaktolje, har gjort dette flere ganger på vinteren med utenlanske trailere med sommerdiesel som grøter seg i kulda,

Viktig og ikke bruke noe av dette på direkteinnsprøytede motorer(common rail, pumpedyse,etc)

[Motordoktoren]

Kona og jeg skal ihvertfall bort i Norges eneste roterende restaurant og over en middag foreta den årlige evalueringen av om det var fornuftig at vi giftet oss 4.7.70.

Gratulerer Motordoktoren Husk at med for mye kondensfjerner kan alle restauranter begynne å gå rundt

Jeg har vært borte fra BP en stund og så derfor på noen gamle tråder med interessante emner. Blandt dem ga den faglige kommentaren fra Svein Ha til min årlige familiære seanse meg grunn til å humre litt igjen. I fjor ga gode venner uttrykk for at det var fornuftig, for 40 runde, gode år ga påskudd til selskap med diverse fluidum som muligens kunne ha fungert som kondensfjernere.

[Faxen]

med diverse fluidum som muligens kunne ha fungert som kondensfjernere.

Mener du at jeg skal ha COGNAC på tanken??? Det heller jeg heller i en annen tank.

[Teerex]

Når man kjører båt bør man vel ikke ha for mye alkohol i tankene