Tjære på stålbåt?

[Allan E]

Er det noen som vet om tjære har vært vanlig å bruke på stålbåt. Holder nå på med en del sveising  og kjenner  tjærelukta fra dekket.

Skroget utvendig ser ut til å ha vært sprøtet med sink eller noe.

Men tilbake til denne tjæra, var det en bra metode og hvordan skal jeg gå vidre fram med å male dette.

[Hulda]

Tror ikke tjære er spesielt bra på jern. Anbefaler bruk av 2-komp sinkrik epoxy med mye tørrstoff. Hulda er malt med International. Jotun viste seg den gangen å være mye dyrere uten at de kunne verifisere kost/nytte-veridien. Men Jotun er sikkert minst like bra.

[Poseidon]

Er det noen som vet om tjære har vært vanlig å bruke på stålbåt. Holder nå på med en del sveising  og kjenner  tjærelukta fra dekket.

Jeg tror neppe tjære har vært brukt, men det finnes en del produkter for stål som er basert på "bitumen" altså et asfaltaktig produkt  -  og det kan kanskje gi den tjærelukten som de kjenner?

 

Tidligere brukte vi noe som het "Bitumastic", men det er sikkert blitt stanset av et eller annet miljøfantom for lenge siden. Jotun har noe som kalles "Ballastic Black" som oppgis å være bitumenbasert. Bruksområde skal være "på stålflater bak isolasjon, cofferdammer, vanntanker, etc. Kan også benyttes på betong for beskyttelse mot fuktighet/vanndamp."

 

mvh

Poseidon

[mons]

Rapp i Bodø som er storprodusent av winsjer til fiskeri mm har i mange år brukt tretjære på nesten alle boltene på winsjene. Boltene ruster ikke, og er mulig å løsne etter mange år på sjøen.

Hadde kveldsjobb der i skoletiden med å gjenge opp hull etter sandblåsing/sprøyting og masse enklere montering som stort sett bestod i å skru inn bolter dyppet i tjære.

[Skin]

Det er et bra trikks du nevner der Mons.  

Særlig på forsenka umbraco bolter er tretjære uslåelig. Å få tak på slike bolter etter at malerkoster og sjøsprøyt har fått gjort sitt er ikke spøk.

 

Som overflatebehandlig kjenner jeg ikke til at tretjære blir brukt. Ballasic'en til jotun og andre lignede produkter har dog en tjæreaktig lukt.

[heira]

Tjærelukta kan stamme fra tectyl,  :smash:verftsbyggde båter fra holland har rustgaranti på eks. år og det er ikke få kilo med tectyl som skal sørge for det. Faren ved varmearbeid er at tectylen smelter og blottlegger stål som igjen begynner og ruste.