Yanmar 2GM20F -93 modell, drivstoff-forbruk og vedlikehold.

[Verrie]

Generatoren ombord drives av motor nevnt i ingress.

 

Motoren er stilt inn på 3000R/M.

 

Jeg er nysgjerrig, hva er egentlig drivstoff forbruket på denne motoren på dette turtall pr time ?

 

Utover vanlig vedlikehold, er der spesielle ting jeg skal være obs på mht til denne motoren ?

 

Motoren går jo kun i gitt turtall. Har motoren godt av på noe vis å justere turtallet fra tid til annen ?

 

Jeg har i vår laget støyisolert kasse til denne generatoren/motoren. Der er innkjøpt vifte for å sikre luft fra utside til motor via slanger. Viften vil jeg skal starte når jeg starter generator. På selve motoren er der betjeningspanel samt oppe ved styrposisjon. Det er stort sett oppe generatoren startes fra. På tenningen ønskes det derfor koblet til vifte. Hvilke kabler kan jeg koble denne til ???? (si i fra om det er for dårlig forklart!!)

 

Motoren/generatoren er ikke brukt de siste årene, men har brukt generatoren ca 90 timer nå i sommer. Det har ført til at vi i år har sluppet å benytte gjestehavner. Deilig.....!

[Arvid_A]

Hei!

 

Kanskje du finner svar på noen av spørsmålene her

[index]

Vil tippe rundt 2,5 til 3 liter i timen...

[Verrie]

Takk til begge.

 

Det er jammen ikke mye drivstoff der går med til denne da....

 

Noen som har forslag til hvordan jeg kan koble vifte til tenningen som etterspurt i første innlegg ?

[index]

Finn deg en kontakt på startbryteren med spenning når tenningen er på, og kople viften på denne. Husker ikke nummeret på kontakten, men det finner du greit ut av med et multimeter. Da vil viften starte med en gang du setter på tenningen, og gå til du stopper motoren. Hvis viften er kraftig kan det være lurt å kun bruke strømmen i tenningslåsen til å styre et rele (ekstralysrele,billig og greit og tåler 30A), og deretter trekke tilførsel direkte fra sikringsskapet.