Grusom ulykke i Hadsel

[stover]

Litt informasjon om ulykken her;

 

http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_nordlan...nd/3684417.html

Lenke til foreløpig årsaksforklaring

http://nrk.no/nyheter/distrikt/nrk_nordlan...nd/3685231.html

 

Kan kanskje være en vekker for andre som har planer om liknende prosjekt!

stover

[Arild Iversen]

Veldig trist og tragisk ....................dette er så unødvendig.

Sjølivet skal være hygge, nytte og glede, men igjen...havet er ikke noe en skal ta lett på.

Det viser seg igjen og igjen.

 

Kommentaren om at den 20 fots færingen er ombyggd til seilbåt er imidlertid idiotisk.

 

Disse båtene er i utgangspunktet supre seilere og trengs ikke "bygges om".  

Dette er en konstruksjon som har vært bortimot uforandret siden vikingskipene og de har vist sin sjødyktighet til fulle.

Men å seile " gammelbåt" er en kunst.  Hvorvidt disse karene mestret denne kunsten skal være usagt.

 

TV bildene i går viste at den sannsynligvis hadde tradisjonell rigg med styrevol.

Og som det står i artikkelen trenger disse båtene ballast i form av stein innvendig.

Mangler den det,  kullseiler de for et godt ord hvis en får vinden inn fra sida

 

Men igjen......basis for all sikker ferdsel på hav og sjø er kunnskap om det en holder på med, og selv da kan det gå galt.

 

Arild

[-Luna-]

Jeg har ingen peiling på seiling, men å kullseile....er det at båten blåser over på siden??

[Arild Iversen]

Ja Fluor...da kantrer de og fylles med vann.

I enkelt tilfeller med stor sjø, kan de bli slått helt rundt og havner med kjølen i været.  Disse båtene retter seg heller ikke opp da de ikke har kjøl / utvendig ballast.

 

På slør og lens ( seiling med vinden bakfra ) er de imidlertid suverene og kan faktisk surfe opp i 20 knop.  Dette gjelder imidlertid de største båtene slik som fembøringene og åttringene.

Denne båten var tydeligvis en vanlig nordlandsbåt som i seg selv er en god sjøbåt når den brukes innenfor sine begrensninger.

 

Men det kreves sin mann å seile dem  da ting skjer fort i slike hastigheter, og et øyeblikks uoppmerksomhet kan være forskjellen på suksess eller fiasko ( eller liv og død i verste fall ).

 

Arild

[fredriksen]

Da jeg var liten (, vel yngre da, jeg er ikke stor!) ble jeg fortalt av de eldre hvordan man skulle seile en færing (Vesterålen). Man fylte store stein i båten (mye!) som ballast, og når man fisket så hiver man ut tilsvarende vekt. Færingen skulle da tåle da ganske så mye vind fra sida.  Uten ballast kunne man sikkert gjerne hoppe rett ut av den med det samme, da fribordet ikke var spesielt høyt!

 

Færingene er utmerkede seilere, men jeg tror at man ikke må falle for fristelsen å bruke seilerfaring fra nye båttyper når man seiler en færing! Men bare så det er klart: Jeg har ingen informasjon eller kjennskap til om erfaringsnivå eller kunnskapsnivå til disse uheldige seilerne. For alt det jeg vet kunne de være gode seilere som var spesielt uheldige denne dagen.

[alf]

Lærte å seile av bestefar, og viktigheta av rett ballast står alltid øverst på sjekklista. Steinene skulle være av riktig størrelse, ved kullseiling skulle de rulle ut av båten. Det ble fortalt om enkelte som kunne segle båten lens etter en brottsjø. De omkomne etter denne forferdelige ulykka hadde nok sansynligvis tatt sine forholdsregler, og derfor blir allt så uforståelig.

[mons]

Hei

Bruker en tilsvarende båt med seilrigg til jakt (tillatt fra seilbåt) og hygge.

Båten trives best og seiler helt ypperlig når det friskner til på sjøen.

Det finnes en rekke teorier om hvordan ballasta skal være, men den må alltid tilpasses last, vær og sjø samt om en stort sett skal krysse eller sløre osv.

Båten er ca 1.45 m bred når den er 20 fot, og det sier seg selv at dette blir en meget rank båt.

Når vi er tre personer ombord bruker vi ikke ballast, da båten blir for tung i sjøen og kan pløye rett inn i bølgene og ta inn vann over rekka. Har gått ned to ganger slik selv, men hadde forberedt oss på dette med drakter og hjelpebåt. Synes derfor det virker bastant å skylde på manglende ballast uten videre.

Med god vind kan en seile med tre mann på rekka og det er ikke langt fra at en hopper mellom enkelte bølger.

Tør imidlertid ikke ta familien med hvis det er brukbar seilvind, da det lett blir skummelt. Et lite øyeblikk uoppmerksomhet, en bølge som du ikke takler på rett måte eller litt uflaks kan være nok.

Artige båter, men de krever mye av seilerene.

 

Båttypen i den aktuelle størrelsen ble brukt på Lofoten av fiskere fra hele Helgeland og Salten i mangfoldige år med seil og mye last. De hadde vel funnet på noe annet hvis ikke det var en bra konstruksjon..

 

God påske