Roundup i bunnstoffet

[Mulligan]

Mnja. Vet ikke helt.

Bunnstoff er ikke bunnstoff.

Det vil være ett annet bunnstoff på en hurtigående ferge med 12 mndr. dokkingintervall og en tanker med 60 mndr. intervall.

Og en FPSO i Humboldtstrømmen vil ha ett annet bunnstoff enn en tråler i Barentshavet.

Jeg skjønte ikke den med påtrykt spenning. Har vært borti sånne for korrosjonshindring, men ikke for bekjempelse av levende organismer.

[Hydrox]

På supplybåten M/S Julefergå har vi to slike systemer med påtrykt spenning. Det ene beskytter mot korrosjon og det andre mot groe. Siden jeg er majonist på båten og dette er trikkeren sitt domene har jeg ikke satt meg inn i virkemåten, kansje jeg burde gjøre det og dele kunnskap med dere her på BP. Det finnes manualer på disse systemene ombord som sikkert er forferdelig kjedelig å lese, men nå fik jeg faktisk lyst. Feilen er at jeg er hjemme på fri nå og det hele får vente til jeg skal på jobb igjen.

 

I sjøkassene er det i hvert fall montert noen kobberstaver som har med dette antigroesystemet å gjøre og det er koblet en kabel til kobberstavene. Kansje dette er en måte å pøse kobber ut i vannet rundt båten for å ta knekken på groe. De er i hvert fall dels eller helt vekke når vi setter skuta på land og de må fornyes. Kansje dette er en måte å la folk tro vi er miljøvennlige ved at vi ikke bruker kobberholdige bunnstoff. Vi bare tilsetter kobber på en annen måte enn å blande det i bunnstoffet.... Hmmmmm....

 

(Sjøkasse er en fordypning inn i skroget hvor div sjøvannsinntak befinner seg, sikkert ikke alle som visste det)

[Mulligan]

Ja, det med sjøkassa er greit, men dere har da stoff på skroget. Systemet beskytter jo ikke hele undervannskroget?

[Hydrox]

Hele skroget er stoffet ja og dette antigroesystemet er slik jeg har skjønt det i hovedsak for å hidre groe i sjøkassene. Skal jaggu meg ta å lese litt om dette når jeg kommer meg ombord og sette meg inn i virkemåten, kansje trikkeren gidd å undervise meg litt i tillegg. Pr. dags så vet for lite til å si noe fra eller til om prinsippet og virkemåten. Det eneste jeg kan si er at det vikrer veldig bra så lenge det er noe igjen av den kobberstaven jeg nevnte i forrige innlegg.

[Mulligan]

Ser stavene omtrent sånn ut:

 

[Hydrox]

Leitet etter bilder etter forrige dokking men har selvfølgelig ikke bilder av stavene. Ikke helt likt men det minner om dem.

[Lotus]

Er du helt sikker på at du vil blande vann og såpestoffer i malinga di?

Hvordan blir festeegenskaper og konsistens da?

 

Jeg stoffer bare hvert 3. år. og har bare litt groe i vannlinjen 2. og 3. året.

Ørlite grann rur, men det er for det meste på propell og andre metalldeler.

[Nøtterøy]

Jeg skjønte ikke den med påtrykt spenning. Har vært borti sånne for korrosjonshindring, men ikke for bekjempelse av levende organismer.

 

Du har helt rett, dette er mot korrosjon, undervannskroget er grodd som bare det, men det har ingen betydning for en rigg eller en FPSO i og med at de ligger stille i mange år.

 

Hos oss heter det ICCPS, ikke helt sikker, men tror det betyr: Inprinted Current Corrosion Protection System

[REM]

Vær oppmerksom på at Roundup inneholder miljøgifter som gjør det uegnet, og høyst sansynlig ulovlig å blande inn i bunnstoff.

[Careka]

Det er som å kjøpe vodka og blandevannet hver for seg.

[SRA]

jeg blandet en skrape inn i bunnstoffet, da skrapes det av seg selv.

[Mulligan]

Og jeg har blandet inn en liten propell så båten går fortere.

[CB1100R]

Hei,

 

Bland inn 40-50 gram Rød Chili Pepper Extra Hot fin malt pulver i 1 liter bunnstoff, (vet ikke om den farger hvitt bunnstoff)

 

Miljøvennlig og veldig billig i innvandrer butikk (80kr. pr. kg.)

 

Men IKKE pust inn når du blander pulveret i bunnstoffet.

 

Hvis du lurer på om det nye bunnstoffet virker, IKKE prøv det.

 

Det er best om alt som gror drar over til din båt