Bayliner 2755 tung å få opp i plan

[Øyvind Kvammen]

Da har jeg blitt eier av en bayliner 2755 93 mod

 

Er en del ting jeg lurer på i forbindelse med kjøpet :)

 

Den er meget tung å få opp i plan, og vill ikke over 3700 O/min er d for tung proppel, eller er d noe galt med motor?!

 

Hva er standard proppel på denne (5.7 L 250 hk)?

[Baatlaus]

Har båten vært oppe for spyling av bunnen??? Kan det være så enkelt at det er groe???

[Ben Sin]

Du bør kunne få 4600 omdreininger på den motoren.

[Compromise]

Hei.

 

Du kan jo forsøke å stille spørsmålet på forumet til Bayliner owner's club

[Øyvind Kvammen]

Båten kom på trailer, å den så grei ut under :)

 

I følge spesifikasjoner på motoren bør jeg komme opp i 4600 o/min, skall sjekke tenning i dag, hvis ikke holder jeg en knapp på at d er for tung proppel!

[Los Endos]

Det vanligste svaret på dette er at det er groe på propell og drev. Særlig propellen merkes godt.

 

SÅ før du gjør noe "dramatisk" som å bestille nye propeller, bør du kanskje få gjort ordentlig rent + hva med å ringe forrige eier og spørre? Han bør vite turtallet han klarte med båten.

[Øyvind Kvammen]

Ja, var litt "mark" på den så jeg når vi fikk den..

 

Han mente den var opp i litt over 4000 o/min og fart på 32 knop, den skall jo ha 4600 o/min på max så tror nok at proppelen er litt for stor!

[Ben Sin]

Hmm. Vår 2855 kan tynes til 30 knop ved 4600 omdr. 260 hk. Og den er ikke raskere i plan enn den bør være, så vi har nok ikke for lett propell.

[Øyvind Kvammen]

men siden jeg har 32 knop på på litt over 4000 o/min , så går jeg ut fra at min har litt for tung propell :)

 

Har ikke noen erfaring med sån båt, men vill tro at dem skall være rimelig grei å få opp i plan med 260 hk?! Syns d tar alt for lang tid å få den opp, og så må jeg liksom ha min 3700 o/min for å holde den i plan....

[Windy37GM]

Min båt overtatt på sensommeren:

Før spyling og rens av propell: max turtall 3500rp, 26 knop

Etter spyling og fjernaning av "plysj" under båten samt syrevask av propellene (2 x duoprop) for å fjerne groe: max turtall nær 4000 rpm 32 knop

 

Groe er utrolig "effektivt" som brems

 

mvh

Bavaria32sport

Redigert 23.Oktober.2008 av Bavaria32Sport (see edit history)

[Øyvind Kvammen]

såpass!!

[Los Endos]

Det er utrolig mange eksempler på dette.

 

En gammel arbeidskollega kjøpte en ny Nidelv 610 som gikk ca 40 knop ved sjøsetting. På sensommeren mente han det måtte være noe galt med motoren. Den dro nesten ikke båten i plan. Besøkte verkstedet, men det eneste de gjorde var å ta den på land, og gjøre rent. Og vips var turtall og fart tilbake.

[Øyvind Kvammen]

Hmm.. mener den var bra under da vi satte den på sjøen for en uke siden, men var mørkt da båten kom med lastebil opp til kristiansund, så d er mulig jeg ikke fikk sett godt nok etter :)

[Bayliner 2655]

Hei! et lite tips her som kanskje kan være derdt å sjekke. Kjøpte selv en bayliner for en tid tilbake og opplevde litt av det samme , båten var rein og fin under men fikk bare ca 4100 rpm. Etter mye om og men, sjekk av tenning, forgasser o.l oppdaga jeg litt tilfeldig at gass/ gearspaken gikk en god del lengre frem når den stod i fri. det viste seg da at etter at forrige eier har hatt ut motor var ikke gass og gearvirer synkr, slik at jeg ikke fikk full gass når den var i gear.

Kan jo være verdt å sjekke i alle fall. Lykke til

Redigert 25.Oktober.2008 av Bayliner 2655 (see edit history)

[Øyvind Kvammen]

Takker :)

 

Skall sjekke ut når været blir litt bedre!

Ikke noe trivelig å være i båt når regnet pøser ned!