Nye saga 385 sjøsatt

[SeaRaymond]

Akkurat samme slo meg, ville også hatt flybridge hvis en skulle kjøt såpass stor båt, men da finnes vel kanskje andre alternativer. utover dette likte jeg båten meget godt.

[ultra1]

Skilsø`en har vel ganske lik flybridgeløysning som Adriatic 40

[VannTro]

SKilsøen har kun solseng, Adriatic har full flybridge med førerpossisjon. At både Skilsø, Adriatic og Viknes 1030 FB har tilbaketrukket FB er dog riktig, men der stopper likhetene.

[Frøken Fryd]

Jeg hadde gleden av å besøke Saga i sommer og tok disse bildene ved Sagas brygge.

Jeg liker løsningen bak på denne båten, man går ut gjennom døren og kan enkelt spasere rundt hele båten...

Redigert 18.August.2009 av Frøken Fryd (see edit history)

[Blue_Dragon]

Skilsø har nå endret navn på tidligere 36 til 395

 

Første Coupe båt er på vannet.

 

[Escaro]

Jeg tar meg den frihet å sparke liv i denne ''gamle'' tråden.

Den ''gamle'' 365 ble jo som kjent omdøpt til 415 etter kontrollmålinger.

Saga har nå i 2 år levert den nye Saga 385 som er en forlenget versjon av Saga 365. Den er forlenget med 60 cm i skroget akterut og det samme på badeplattformen. Forlengelsen av skroget gjør at den går bedre i sjøen og gir litt bedre toppfart en Saga 365. Ellers er den ganske lik Saga 365 i innredningen med unntak av at den kan leveres med standard køy på hovedlugar eller en ekstra stor køy for de som ønsker det.

Jeg fikk levert bygge nr 1 av denne båten og er veldig fornøyd med produktet og folkene bak det, kan anbefales.

Sagaboats feiret 60 års jubileum i 2020 og jubileumsbildet er av vår båt:

Legger ved bilde av leveransen på Sagaboat, det ble levert 2 Saga 385 denne dagen.

[-morten-]

Hvordan er disse skrogene i motsjø og sidesjø? de ser veldig brede ut på låringen!

[Escaro]

Båten oppfører seg som om den går på ''skinner'' så Sagaboats har gjort en god jobb med oppgraderingen her.

Ser at det har sneket seg inn en trykkfeil i mitt forrige innlegg: 

''Den ''gamle'' 365 ble jo som kjent omdøpt til 415 etter kontrollmålinger.''

Skulle stå: Den ''gamle'' 385 ble jo som kjent omdøpt til 415 etter kontrollmålinger.

[Amfea]

Jeg sitter som den heldige eier av bygg nummer 1 av Saga 365. Den hentet jeg på båtmessen i Bergen oktober 2012.

Ikke ett feilslag, og fortsatt kjempefornøyd etter 9 år og 1083 motortimer. Etter 5 år med 315, var dette som å sette seg i et lokomotiv. Stikker man innom Selje på sin vei, blir man jo også mottat som en gammel venn.

[Escaro]

Det høres bra ut, håper at vår båt fungerer like bra som din etter 9 år. Det er mye som tyder på dette, den har passert 455 motortimer nå og alt fungerer perfekt.

Skal til Sagaboats nå til våren for inspeksjon, skifte av anoder og stoffing (hvis nødvendig) Regner med at de da tar en kvalitetssjekk på båten også.

Hvilken motor har du i din båt?

[Amfea]

Har en VP D6 435. Skal en tur til Selje selv i sommer. Skal bytte fenderlist som er blitt veldig stygg. Noe skyldes dårlig kvalitet i gummiblanding, noe at vi har hatt noen tøffe landligger på dårlig kai i Bergen. 

[Escaro]

Det er samme motoren som jeg fikk montert, har den fungert bra hele tiden?

Er det grå fenderlist du har på båten?

Ser at de nå monterer svart uten at jeg har hørt at den er bedre, men kanskje det er en annen blanding i den svarte.

Det kan hende at vi treffes i Selje da, er mange turer der i løpet av året, det er bare rundt Stadt.

[Amfea]

Motoren har ikke hatt et feilslag så langt. Har byttet olje og filter en gang i året, og hatt den inne på godkjent verksted hvert 3.år. Skal på Bjordal og Madsen nå i februar for en av de servicene.

Har den lysegrå fenderlisten. Den får flekktyfus om den utsettes for sol. Var vist noe med gummiblandingen. Er jo bare kosmetisk, men tror jeg går for en svart nå. Venter på svar fra Selje, men planen er å fikse dette 7.juli før vi starter på ferie i Nordfjorden.

[Escaro]

Høres bra ut, skifter olje og filter årlig på min motor også.

Det problemet var på min forrige båt også (Saga 315-2007 mod), grå fenderlist med ''flekktyfus''. Den båten hadde vi i 12 år og det var ikke noen feil i det hele tatt, motoren (D4-260) var gått 1250 timer når vi solgte.

Den nye eieren er storfornøyd.

Ferie i Nordfjord høres spennende ut, det blir Loen og Skylift da?

[Amfea]

Blir nok Loen ja, men tror jeg holder meg på fjordnivå Må tenke på blodtrykket med min "respekt for høyder"

Vi hadde også en 2007mod 315, men med 220HK. Hentet på konvoi i mai 2007.

[Escaro]

Enig med deg der, det er bedre å holde seg i strandsonen og heller gå seg en tur.

Da var jeg i Selje og vi ''hang'' oss på konvoien til den passerte Silda, mener å huske at eneste båten som ikke hadde Volvo motor ''havarerte'' ved Silda og måtte taues til fabrikken igjen. Stemmer det?

[Amfea]

Da har vi nok møttes på konvoi og verftsbesøk. Var en Askøybåt som fikk feil på gearkassen ja. Tror han måtte bytte hele kassen. Var på en liten cognacsafari i den båten før leggetid om fredagen, så jeg stod over fiskesuppen på Knutholmen om lørdagen.....