Jstava
Hulda skrev 47 minutter siden:Slik som båten til Lars H har også Hulda skilletrafo koblet TT. I henhold til det direktivet som min båt er satt opp etter, er det så vidt jeg vet en begrenset kabellengde mellom skilletrafo og landinntak. Uten bryter i mellom. Nå vet heller ikke jeg hvordan båten din er koblet opp. Så vidt jeg vet er alt metall med kontakt til sjø bondet på Fairline. Om denne bondingen 'sklir' innom båtens jording vet jeg ikke. Videre er Hulda koblet opp med 2-polede personvernautomater, slik at begge ledere blir koblet ut ved feil. Det er mulig at skilletrafoen din er dobbeltisolert, og da er det ikke krav til jording av skapet. Info skal i så fall finnes/trafo være merket dobbeltisolert.
Jeg vet ikke hva ditt siste bilde er.
I sum så har du et elektrisk anlegg om bord som ikke er jordet når båten står på land. Vanlig prosedyre er at båtens el.anlegg oppstrøms skilletrafo kobles til landjord når båten er ute av sjøen. Eller at man trekker jordet skjøteledning om bord og ikke bruker båtens 220 V oppstrøms skilletrafo.
Videre er 'flytende jord', hvilket båten har etter det du beskriver, forbudt i Norge. Originalt levert med båten eller ikke.
Hei det siste bilde mener jeg er jordplate. Når jeg måler på platene og jord til lader/inverter samt vvb så for jeg kontakt. Mener også på at at resterende jording på båten som så ror,aksling ect er også koblet til desse platene
jeg har tegnet en tegning som jeg har forstått det er koblet i båten
