Klarlakk på rustfritt?

[SkipsrederGranli]

Jeg har nå laget meg noen detaljer til båten av rustfrie plater. Disse har jeg nå polert/"børstet" slik at de har fått ett slikt utseende jeg ønsker. Bør jeg lakkere disse med ett tynt lag med klarlakk for å beskytte de, og for å få en blank overflate eller kan jeg bare benytte de slik de er?

 

[Brynjar]

Rustfritt, som i galvanisert, eller syrefast?

[REM]

Bruk de som de er. Et lakklag vil gulne og flasse av etterhvert, og vanskeliggjøre vedlikehold.

[flipflap]

Rustfritt er vel ingen av delene? Det er vel stål med krom. Tror du kan bevare finishen med klarlakk...

[SkipsrederGranli]

her var det forskjellige svar gitt hehe... er ikke noe metall ekspert, men er det ikke forskjell på syrefast og rustfritt da? galvanisert er vel vanlig sort stål som er dyppet i en blanding for å beskytte mot rust....

[Astrix]

zink behandlet stål er såkallt sort stål varmet opp til ca 320 grader(da åpnet porene i stålet seg ).

da dyppes stålet i zinkbad, deretter avkjøles.

da får man zink inni stålet og en kjemisk reaksjon som heter ionisk stål.

[KaRsK]

ikke helt sikker , men mener syrefast er rustfritt som er tilsatt noe i blandingen for å være bedre rustbeskyttet i saltholdige miljø. Jeg tror det beste er å ha de som de er :) eventuelt epoxy.. , men klarlakk vil flasse

 

 

 

vudrerte sterkt å lage mitt nye dashboard i stål også , men fikk tak i plast plater i "carbon look " så gikk for de ..

[flex]

Rustfritt stål er stål legert med krom.

Syrefast stål er stål legert med krom og molybden. Der er også mindre mengder med karbon i syrefast.

Syrefast stål er heller ikke magnetisk.

 

Behandling av rustfritt er best å bare polerest.

Bruker du lakk, er det som "rem" sier - det vil gulne og begynne å flasse.

[JRK]

Hei,

 

Holder på med en tilsvarende problemløsning. Noen Høytalere i rustfritt som jeg ønsket hvite. Har vært i kontakt med en fargehandel og han ringte inn til en eller annen spesialist. Svaret er helt klart. Du får ingen enkomponets lakk til å sitte på syrefast. Forbehandling er å matte ned overflaten, så kan man benytte syrebeis, eller en epoxy primer, ala antipest. Så kan man lakke med topcoat. Men for deg som skal ha det blankt tror jeg du bare må leve med at det er ubehandlet. Det vil jo komme rustflekker med tiden, men det er jo bare å polere vekk. Lykke til med prosjektet

 

JRK

[SkipsrederGranli]

Tusen takk for alle svar! Da blir det ingen klarlakk. Skal legge ut bilde av dashbordet når det er blitt ferdig :)

[SveinHa]

For noen år siden dumpet jeg borti denne båten:

 

Eieren var pensjonert tannlege og hadde dermed en smule erfaring med metallbehandling, i alle fall i liten målestokk. Som nabo til en skraphandler hadde han tilgang på mye rustfritt og han hadde laget alt dekksutrustning selv:

 

Overflatebehandlingen var pussing med slipepapir i mange grader helt opp til vannslipepapir 2000 og deretter polering. Med slik behandling var stålet 100% vedlikeholdsfritt mente han. Litt synd jeg ikke fikk tatt flere detaljbilder men det hele så trolig flott ut. Tør ikke tenke på hvor mye arbeid det har vært...

[fredivar]

En måte å få det "nærmest" vedlikeholdsfritt på er å "elektropolere". Vi benytter det til syrefaste braketter til nødpeilesendere der jeg jobber. Se link til et produkt her: Tron S-VDR

 

Link til firma som elektropolerer:her

[avmønstret5]

Link til firma som elektropolerer:her

Er ikke dette bare en særdeles grundig finpolering?

[SkipsrederGranli]

de detaljene på den båten så jo vanvittig flotte ut da! Jeg har valgt å ikke lage mine detaljer så blanke da... De blir mer som "børstet" stål som man ser på diverse kjøkken"hvitevarer"... Børster detaljene med en slags lamellskive til vinkelsliper... Det blir blankt og børstet på engang, men ikke så blankt som speil... Tøft syns nå jeg :)

[fredivar]

Er ikke dette bare en særdeles grundig finpolering?

 

På en måte, men når man produserer flere tusen slike pr. år kan man ikke gjøre jobben manuelt. Når man sveiser syrefast har det lett for å bli overflaterust på sveisingene. Og med mange vanskelige vinkler er det lettere å elektropolere enn å gjøre jobben manuelt.