Temperaturovervåking påhengsmotor

[citroen]

Har prøvd å søke rundt på disse sidene,men uten helt å få svar.Har en gammel 3-sylindret Mariner 60 HK.Denne ønsker jeg å ha muligheter for å passe på får nok kjøling ved å montere vann-temperatur og -trykkmåler.Har sett at det er en blindplugg i messing øverst på sylindertoppen.Kan denne borres opp til riktig dimensjon sette inn et T-stykke og henge på en giver til henholdsvis temperatur og trykk, og vil det gi et riktig bilde av "situasjonen" i motoren?

[Martin_]

Å montere et T-stykke for temperatur og trykk avlesning vil nok ikke være en god løsning. Temperatursensoren må ha vann som sirkulerer rundt selve sensordelen og i T-stykke vil det bare være trykk, ikke sirkulasjon. Dermed vil temperaturmålingen være upålitelig.

[Ingar]

Trenger du egentlig trykkmåling?

Så lenge temperaturen er normal må jo også trykket være det.

(Derimot kan motoren ha feil temp. selv om trykket er normalt hvis termostaten ikke fungerer)

 

Den pluggen er 1/8" og en standard temp-giver passer direkte.

 

Se også denne:

https://baatplassen.no/i/YaBB.php?board=...;num=1058893995

[Marwin]

Dette med føler på bensintrykket har jeg ikke tenkt på..... Hvor stort trykk er det egentlig??

Angående temp-føling på påhengeren, se DENNE Forøvrig er det normalt at tempen stiger til godt over 60 grader på utsiden av dekslet før termostaten åpner. Etter DET skjer skal den ikke være særlig høyere enn 20 - 40 grader.

OG: Mercury HAR termostat (den også)!

Vanntrykksføler er kanskje greit for å sjekke at impelleren fungerer (eller at det ikke ligger en plastbit over sjøvannsinntaket).

[OT-flyktning]

Vanntrykksføler er kanskje greit for å sjekke at impelleren fungerer (eller at det ikke ligger en plastbit over sjøvannsinntaket).

Til det har du jo vannstrålen.