Sabb 10HK og oljeskift

[Delfin 19]

Hei

 

Noen som vet om det ligger en tråd her i forumet ang. Sabb og oljeskift.

[Steinsvigen]

Du må skrue av dekselet der peilepinnen står og pumpe ut oljen,det gjore i allefall eg når eg skifta olje..

 

[Delfin 19]

Vi har en egen olje propp på vår motor for å tappe oljen. Midt på dekslet som du snakker om.

 

 

Men jeg er mest spent på dette med olje filter \ papp som skal være innni veivhuset, det er også snakk om en magnet som må renses.

[bert]

Hei, ta og gå inn å se på dokumentarkivet under motor se om du finner noe der..

[Delfin 19]

Hei

Har sjekke der inne. Finner bare bruksanvisningen, men det er så mangen som legger ut tråder der de gjør forskjellig arbeid på båt og motor. håpet kanskje at noe hadde gjort dette med en sabb motor

[bert]

Hei, mener det er en papirstrimmel som smøres inn med fett,og den magneten skal sitte ibunn i veivhuset under den luka der tappepluggen sitter.

[TMe]

Oljen (varm motor) suges ut med oljesuger og ny påfylles i korrekt mengde. Verre er det ikke.

 

Skal du være litt mer avansert kan du skru av veivhusluka og rengjøre i sumpen for slam med solar/parafin/wh.spirit. Tørke opp med LOFRIE filler. Rengjøre magneten. Pirke ut papiret i den ene veivskinka.Klippe til et nytt papir og legge inn igjen. Montere veivhusluka med ny pakning og fylle på ny "feitulje" i korrekt mengde.

 

Papiret i veivskinka fungerer som et sentrifugalfilter og drit i oljen legger seg på dette.

Moderne olje lager lite slam i veivhuset så denne operasjonen behøver du ikke gjøre ved hvert skift.

 

Ellers finner du en vedlikeholdsmanual under dokumentarkivet.

 

Overnevnte med papir i veivskinka gjelder kun 1syl. type G. Øvrige Sabber har oljefilter som på en bil.

[EivindT]

Hvis du ser den tynne slangen som er tedd inn på den 90graders "hendelen" under dieselfilteret,den tar du av og legger den oppi en pøs. så starter du motoren og vrir på den hendelen,da stenger du veivhusventilasjonen og motoren pumper ut oljen selv. Det er også et filtstykke som er skrudd fast på motvektene inne i veivhuset som fungerer som oljefilter,dette trenger du ikke gjøre rent så ofte. For å rengjøre dette må du ta av veivluken. Har hatt 10 sabb i 16 år og ha overhalt noen slike motorer. Du kan også løsne dekselet oppå koplingen pg suge ut oljen,det skal være en halv liter her. Et lite tips er å ha syntetisk olje på denne motoren,da forsvinner røyken og den er mye lettere å starte.

[Diesel248]

Kan du bruke syntetisk olje?? Er ikkje den for glatt?