Draco 25 fly på finn - info om båt

[FENRIKSEN]

Det ligger en Draco 25 flyfish på finn, http://www.finn.no/finn/boat/object?finnko...amp;WT.svl=Link

Før jeg lurer videre på om dette er noe jeg bør vurdere er spsm:

 

- Kjenner noen akkurat denne båten?

- Og - har noen erfaringer med forhandleren?

 

Ta gjerne kontakt på PM.

mvh

j

[SRC31]

Har du sett denne?

 

25 Flyfish

[torbi]

Kompisen min har en slik 25 flyfish med mercruiser maskin, båten er 79 mod og maskin er 2006. han prøvde å selge i fjor men fikk ikke solgt. kanskje han vil prøve i år?

[FENRIKSEN]

han kan jo ta kontakt, prisantydning...?

mvh

j

[torbi]

Eg husker ikke hvor mye han vil ha for, eg skal høre med han når eg treffe han.

[FENRIKSEN]

flott, har sendt deg en im om kontaktinfo

mvh

j

[Executive]

Kjenner ikke egentlig denne båten. Men den har ligget ute for salg i flere år. Varierende prisnivå. En periode med defekt maskin. Nå har de visst fikset den.

[Jorg-1]

Fin weekendbåt men litt rotete innredning. Men her ville jeg ha dukket litt ned i historikken. Tror den nok er noen år eldre enn 1985. Mange av Flyfishene ble levert med to OMC eller VP motorer av bensinutgave. Det kan jo være en ombygget Flyfish hvor akterenden er støpt igjen for så å sette inn en motor. For denne prisen bør man heller sikte seg inn på en DRACO 25 TC med samme dieselmotor.

[SRC31]

Som denne:

 

25 TC

[FENRIKSEN]

hm, ja - det var noe kjent med stavanger-båten. Den kan sikkert være helt OK, men jeg vet ikke om jeg tar turen nedover for å se på en båt jeg i utgangspunktet er litt i tvil om. Sendte megler noen sps, motoren er overhalt, men en del av de andre tingene jeg lurte på fikk jeg ikke svar på.

 

Finn-båten i bergen ser jo svært bra ut. Skal en tur i Neptun i dag for å se på en annen båt, det ser ut som (fra bildet) at dracoen ligger i samme marina. Kanskje jeg tar en kjapp kikk.

 

Men det er også altså mulig at jeg kjøper en langt eldre, billigere, og enklere båt - også den med nyoverhalt motor. Riktignok med det halve av fartsressursene. Men marsj på 15 mil er vel mest en tilvendingssak.

 

Og setter jeg av en god klunk penger til vedlikehold kan en syttitallsbåt fungere bra. Har blandete erfaringer med komplekse, i utgangspunktet pene åttitallsbåter, for å si det meget forsiktig :-)

 

mvh

j

[Terje]

Båten i Stavanger, har vært under vann. Alt elektrisk er skiftet. Lå til forfall i mange år før den sank.

 

Ny varmer, nytrekte puter, all teak pusset og lakkert, generell gjennomgang av hele båten. Tror ikke den er så allerverst til riktig pris og det er en slik båt du er på jakt etter.

Redigert 31.Januar.2009 av Terje (see edit history)

[NavAss]

Hei!

Jeg ser nå at samme båten har dukket opp på Tverrlandet i Nordland. Har vært i kontakt med selgeren. Den går til høystbydene over 99.000,-. Ser den fortsatt sliter med det elektriske. Er sikker på at det er snakk om samme båt. Belgen på hekkaggregatet er gåent og varmtvannstanken er kaputt. Fant ut at det var mye båt for pengene, så tenkte å dra ned å se på den. Noen innspill?

http://www.finn.no/finn/boat/used/object?finnkode=30653502

[NavAss]

Ser også at båten har gått fra å være en 1985mod til å bli en 1984mod. I følge Draco Fanclub http://www.dracofan.no/?s=baatene&mod=70 gikk denne modellen ut av produksjon i 1979? Stemmer det?

[FENRIKSEN]

Det elektriske er det faktisk ikke vanskelig å bygge opp på nytt, bare veldig, veldig tidkrevende. Men drevet ... det er en turn-off for meg. Med mindre det budsjetteres for potensielle meget tunge utgifter. Da bør salgsprisen reflektere dette, og i så fall prisantydningen i høyeste laget. Syntes i alle fall jeg.

Likevel, en fin båt, en liten klassiker.

j

[Sunny33]

Lurer på om ikke statens vegvesen har hatt denne som arbeidsbåt i rogaland i tidligere dager.

[NavAss]

At den er lekk innebærer vel full overhaling av drevet, eller er det tilstrekkelig å bytte belgene?