Spørsmål om ansvar ved for dårlig priming/bunnstoff av importør

[Framtia]

Nei, det er et annet firma som driver med båtpuss som har blitt brukt for jobben, og som også har kommentert "skaden". Jeg ønsker ikke å utdype hvilket firma dette er da jeg kun har annenhånds informasjon om hva de kan ha sagt fra kjøper.

[Ingar]

Ok, håper du kan komme tilbake og fortelle hvordan saken endte. Ut fra det som har kommet frem kan jeg ikke skjønne at du har noe å bekymre deg over.

[Framtia]

Det vil jeg gjøre.

 

Jeg har allerede lært at det å selge noe ikke er noen spøk, og at en skal være ganske grundig når man skriver kontrakter og ikke minst at man tar vare på all dokumentasjon underveis (inkl ta bilder osv).

[motor]

Om en advokat uten teknisk bakgrunn klarer å fastslå om det ikke er en teknisk mangel ved et produkt så er saken ganske åpenbar. Du kan nok sove trygt uten bekymring.

[VannTro]

Vel, nå har vel denne advokaten litt over middels insikt i båthold. Forøvrig så synes et krav vedrørende stoffing/groing helt vilt ut. At dårlig priming har noe med groing å gjøre er jo bare tull, primeren har ingen annen funksjon enn å endre overflatespenningen slik at bunnstoffet sitter bedre, sitter primeren fremdeles på skroget så er det intet feil med primeren. Om båten har for tynt lag med bunnstoff etter 3 år så burde ikke dette komme som noen stor overraskelse på noen. At ikke nåværende eier tar tegnene når en båt begynner å gro i vannlinja kan han jo skylde seg selv for.

 

Hakeslepp fikk jeg når jeg så at nåværende eier har fått utbedret "mangelen" uten å si ett pip, dernest bare oversender kravet. Dette er det frekkeste jeg har sett og du kan ta det med ro, det finnes en type mennesker som "tar en sjans og prøver seg". Eier nr. 3 blir nok ikke veldig skuffet/overrasket over at kravet blir avvist.

[Ingar]

En ting er eieren, men hva med det 'profesjonelle' firmaet, som (ifølge eier) uttalte:

Bunnstoffet var så dårlig at skroget var delvis angrepet av muslinger (gjennom priming og bunnstoff) Årsaken mente han at primingen på skroget ikke var godt nok utført.

 

Var det samme firma som sto for 'utbedringen'??

[Framtia]

Ja Ingar, det er riktig. Tror eier 3 hadde begynt på jobben selv, men funnet at jobben var omfattende. Så hadde de tatt kontakt med et firma som drev med slikt arbeid i havna. Eier 3 har ikke eid egen båt før, og hadde kanskje et litt forenklet syn på hva båthold innebærer. De har forøvrig ikke svart på min avvisning av deres krav enda, men jeg vil melde tilbake hvis saken med dette ikke er avsluttet.

[Ingar]

Når saken er avsluttet MÅ vi få vite hva dette profesjonelle firmaet heter.

[mavi]

Har du fått noen tilbakemelding på svaret ditt til eier 3?

[Framtia]

Nei, venter fortsatt i spenning.

[lippert]

..., primeren har ingen annen funksjon enn å endre overflatespenningen slik at bunnstoffet sitter bedre,...

Tja, er den utført riktig skal den vel også danne en tilnærmet vanntett hinne som hindrer vann i å trenge inn i gelcoaten.

[Mouche]

En-komp primer gir feste mens to-komp primer, eller Antipest eller Epoxy-primer avhengig av produsentens navn, hindrer vanninntrengning.

[lippert]

Se, der avdekket jeg min manglende kunskap om produkter til båt, trodde det kun var to-komp når det var snakk om primer til plastbåt. Man lære noe nytt hver dag, og godt er det :-)

[dhjerp]

Se, der avdekket jeg min manglende kunskap om produkter til båt, trodde det kun var to-komp når det var snakk om primer til plastbåt. Man lære noe nytt hver dag, og godt er det :-)

 

Joda, for en del år siden ble det mest benyttet 1-komponent grunning og problemet med denne er jo nettopp at den ikke hindrer vanninntrengning.

 

Ellers er jeg helt enig med VannTro. Dårlig primer/for lite lag vil evt gjøre at primer eller bunnstoff flasser av. Snodig uttalelse fra et "profesjonelt" firma at dårlig primer gjør at det gror ekstra. Synes også det er rart at noen reagerer på groing på en båt som ikke har vært gjort noe med på nesten 3 år med unntak av spyling et par ganger.