Dufour i retten,

[Seiljåtten]

Det var blant annet stor diskrepans i målene på skrogtykkelsen som overbeviste Dufour om at Alver Jørgensen nok hadde en god sak mot dem.Hva betyr dette?

 

Betyr ikke diskrepans "unntak fra regelen", eller "ikke i overenstemmelse med"...... eller noe slikt. (hvor er fremmedordboken når man trenger den)

 

Skal man i såfall tolke det slik, at underleverandøren av skrog har jukset litt, og ikke laget skroget så tykt som verftet hadde bestillt?

 

 

Hvordan kan man måle skrogtykkelse? Finnes det et hendig lite instrument man kan bruke for å få et svar uten å ta frem drillen?

Redigert 11.Februar.2009 av Seiljåtten (see edit history)

[Mini]

Det var blant annet stor diskrepans i målene på skrogtykkelsen som overbeviste Dufour om at Alver Jørgensen nok hadde en god sak mot dem.Hva betyr dette?

Skal man i såfall tolke det slik, at underleverandøren av skrog har jukset litt, og ikke laget skroget så tykt som verftet hadde bestillt?

Hvordan kan man måle skrogtykkelse? Finnes det et hendig lite instrument man kan bruke for å få et svar uten å ta frem drillen?

I dette tilfellet betyr det at det er uoverenstemmelse mellom de to skrogsidene, samt at de ikke var så tykke som produksjonsmalen sier de skal være. Det er vel fastslått at underleverandøren har jukset..

Den eneste sikre måten å måle skrogtykkelse på er å ta frem drillen og borre og så måle. Det er vel enklere å ta ut en skroggjennomføring og måle i den.

[Sun Flyer]

Noen måler skrogtykkelse med ultralyd. Men jeg vet ikke hvor pålitelig dette er.

[SRA]

Leste denne i stykket;

 

Dette vær særlig ubehagelig for verftet som får skrogene på den populære 34 foteren 385 pårodusert av underleverandør.

 

 

Hvem er det som støper for Dufour?

[Gerhard]

Betyr ikke diskrepans "unntak fra regelen", eller "ikke i overenstemmelse med"...... eller noe slikt. (hvor er fremmedordboken når man trenger den)

diskrepans

 

Når du sitter ved en datamaskin med internett tilgjengelig, så er den skjelden langt unna

 

Gerhard

[Servicemannen]

Nå har Blue Peter sagt fra seg alt administrasjonsarbeid med reperasoner av DuFour båter levert før dem fikk agentur. Arbeid var kommet godt i gang men de ble ubegrenset arbeidstid i dugnat hos dem. Mange båteierer kommer til med å fortsette kampen med Pascal i Frankrike til å få feil og mangel opprettet men jeg har på følelsen at den kampen kan bli en neverendingstory

[Bergen]

Siden tråden trolig leses av Dufour eiere kan denne annonsen med mye utstyr til dette merket være verd å merke seg.

http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkod...ll&tot=null

[SamH]

Endel av dette er nok allerede solgt..

[Dekken]

Det er ikke noe problem å måle tykkelse på skrog med ultralyd. Har selv gjort det masse. (både båtskrog og annet i GRP.) Problemet er alle støpefeil og uhomogent materiale. Dette finnes ofte og mye på båter fra enkelte produsenter mer enn fra andre.

[Mini]

Nå har Blue Peter sagt fra seg alt administrasjonsarbeid med reperasoner av DuFour båter levert før dem fikk agentur. Arbeid var kommet godt i gang men de ble ubegrenset arbeidstid i dugnat hos dem. Mange båteierer kommer til med å fortsette kampen med Pascal i Frankrike til å få feil og mangel opprettet men jeg har på følelsen at den kampen kan bli en neverendingstory

 

Og så da?

Det var etter min mening mye av og på m t p Blue Peters håndtering av dette. Det som kan være bekymringsfullt er om B. P. fortsatt skal selge Dufour i Norge. For skal de fortsatt representere Dufour, er dette en rar avgjørelse. I alt salg er det billigere å beholde en kunde enn å skaffe seg en ny.

[logos]

Hei Servicemann: Hvor har du dette fra? Har de gått ut med dette offentlig?

[Servicemannen]

Dette har vært misforståelse. De rette er at teknikkere fra verft har ankomst Son og DuFour skal administrere de som står igjen av "after-sales kampanjen". Blue Peter skal selvsagt håndtere både gamle og nye kunder i årene som kommer. Hvis noen Dufour eier har blitt fortvilet siger jeg unskyld