Anbefaling av bunnstoff

[Tine IV]

Som sagt tidligere , det spørs hvor i norge du ligger å hvor grunt du ligger .Sikkert flere ting som spiller inn , men her i havna og rundt om i distriktet her .Så virker det som det er seajet som er tingen , bunnstoff er den tingen det er minst smart å prøve å spare noen 100 lapper på vil jeg tru . Ser også dem i havna som tar opp til ferien å spyler en båt som er rein å fin under , så tar dem opp til høsten igjen .Da er den dekt bortimot 100% av hvite ruer .Men dette trur jeg er kun på selvpolerende båter ,har du hardt stoff så kan du ta opp å spyle å setta ut igjen . Men dette er ting jeg ser å lager meg en mening om , gud å mange som har gått over til Seajet etter jeg har sagt hva jeg bruker .Da dem kommer å spør når jeg tar opp ,dem veit jo jeg ligger ute hele året .Da blir det jo fort et år av gangen i sjøen , å det uten noen ting under.

 

Tine IV

[Superkul]

jobber du for sea jet eller

les tester ......... se pris...........

uansett som det blir sagt er det mange faktorer i bildet - hvis båten blir liggende leenge uten bruk gror det vel på det meste

hvis noen sponser meg med sea jet på halve båten under så tar jeg andre sia med maritim så får vi noe å sammenligne med

kansje t.o.m biltema sin er bedre ????

Redigert 25.Februar.2009 av jab (see edit history)

[Skvulpen]

Bruker seajet hardt bunnstoff ( sort )og båten ligger ute hele året, ingen groing. Tar den opp hver vår for en rengjøring å sjekk.

Du bruker altså hardt bunnstoff? Og ingen groing? Lurer litt på dette. Den båten jeg kjøpte sist høst, Skibsplast 660, er stoffet av forrige eier med Jotun hardt bunnstoff. Han brukte det fordi båten ble fraktet mest på henger, lå sjelden ute lenge av gangen. Sikkert en fordel med hardt bunnstoff da, mot slitasje fra rullene, osv.

 

Nå skal båten ligge ute hele året. Jeg hadde derfor tenkt ved opptaket til våren å slipe lett over det harde bunnstoffet og påføre selvpolerende, ett eller to strøk. Men spørsmålet blir jo da om det kan være like greit å fortsette med hardt bunnstoff, dvs. ikke gjøre noe med det som er på båten nå? Båten blir ellers, som båter flest, brukt mest i marsjfart og kosefart, og blir 95 % av tiden liggende stille i båsen ...

 

Jeg trodde at hardt bunnstoff var helt "ut"? Hva anbefaler ekspertisen på baatplassen, beholde det harde eller legge på selvpolerende?

[Mulligan]

Mye eller lite skjellru har lite eller ingenting med fabrikat bunnstoff å gjøre.

Det bestemmende er antall skjellru i svømmefasen, næring, temperatur og lys.

 

Å legge på tre og fire lag bunnstoff er, med all respekt å melde, tull.

En tankbåt som er i dokk hvert tredje år har ikke så mye.

Det grenser nesten til miljøkriminalitet.

 

Jeg bruker ett strøk klorkautsjuk heftprimer, og ett lag bunnstoff fra Biltema.

[svm]

Du bruker altså hardt bunnstoff? Og ingen groing? Lurer litt på dette.

 

Bruk båten som den er med det harde bunnstoffet, kontroller bunnstoffet for event sårskader og event flekke disse.

Koster ingenting å prøve dette en sessong siden bunnstoffet er der allerede.

[Skvulpen]

OK, får vurdere å prøve dette da, sparer meg en god del arbeid. Håper den ikke gror fullstendig igjen! Får sjekke underveis i sesongen, hvis det begynner å gro mistenkelig mye får jeg heller ta den opp ut på sommeren og påføre selvpolerende.

[jepp.]

Hei.

Det beste er å bruke light primer og så slipe litt over også VC 17 to lag. Dette kan jeg og dette blir glatt og lite groe og lite jobb senere

[index]

Bruker Sea-jet 033 og det er helt suverent!!!!!

 

 

Da blir det jo fort et år av gangen i sjøen , å det uten noen ting under.

 

Ligger ute hele året jeg også, kun oppe for å smøre en gang i året (noen ganger har det gått 2 år også). Har brukt Seajet, Jotun og Hempel alt etter hva som var å få tak i der og da. Alle i sort farge. Jeg har ikke hatt groe av betydning med noen av disse tre, stort sett kun litt slim (samt noen grønne "dotter" på oversiden av flapsen, den ligger jo greit til for sola). Så for min del er det hipp som happ, så lenge det er selvpolerende. Rur har jeg kun på propellen, men der kommer det til gjengjeld mye av den...

[Jan E.]

Litt OT spørsmål:

 

I den ene utehavnen i nærområdet har jeg sett stadig at folk jumper utti (ca 1,5m dybde over et stort område) og vasker båten under.

 

Hvis en får gjort dette en 3-4 ganger i løpet av sesongen. Er det da nødvendig med selvpolerende stoff, og fordelene det gir? Da burde vel et hardt bunnstoff holde bra?

 

Eller er selvpolerende uansett en fordel, siden det relativt enkelt kan fjernes for påføring av nytt?

For i harde bunnstoff vil vel virkemiddelet bli vasket bort, og lage porer som vannet legger seg i? Og da får en uansett problemet med å slipe av det harde bunnstoffet etter noen sesonger, for å stoffe på nytt?

[Superkul]

var innom biltema og der koster bunnstoff 167 kr for 0,75 l SVINDYRT

skal vertfall passe på når maritim har nett tilbud fremover også 75 kr boksen er BETYDELIG MYE BILLIGERE

og best i test hmmmmmmmmmm hvorfor lurer noen i hele tatt????????

noen som har dårlig erfaring med maritim sin så spytt ut nå

[Kiekhaefer]

Jeg brukte Gjøco selvpolerende på min tidligere båt, det såg ut til å fungere bra lite groe og slim.

Det eneste ankepunktet på det bunnstoffet var at det var vanskelig å rulle/stryke ut til en glatt overflate,

det tørket svært hurtig.Bunnstoffet virket litt udrygt.

Kanskje litt uttynning hadde gjort susen.

[frihågen]

Ligger ute hele året jeg også, kun oppe for å smøre en gang i året (noen ganger har det gått 2 år også). Har brukt Seajet, Jotun og Hempel alt etter hva som var å få tak i der og da. Alle i sort farge. Jeg har ikke hatt groe av betydning med noen av disse tre, stort sett kun litt slim (samt noen grønne "dotter" på oversiden av flapsen, den ligger jo greit til for sola). Så for min del er det hipp som happ, så lenge det er selvpolerende. Rur har jeg kun på propellen, men der kommer det til gjengjeld mye av den...

Må si meg enig med deg hær, samme erfaring :) foruten propellen da, tilter opp, selv på hareste vinter.

Redigert 26.Februar.2009 av frihågen (see edit history)

[Snekker'n]

Mye eller lite skjellru har lite eller ingenting med fabrikat bunnstoff å gjøre.

Det bestemmende er antall skjellru i svømmefasen, næring, temperatur og lys.

 

Da kommer noen tilleggsspørsmål:

• Når er det disse rurene er i svømmefasen?
  Hva mener dere med groing? Er det RUR eller noe annet?
  

Jeg bruker SeaJet 033 Shogun. Opplever ingen "groing" i form av sjøgress eller andre vekster, men i juli i fjor var båten som sandpapir under på grunn av masse rur. En times kaldt bad med skurebørste og trekloss fikset det meste, men jeg var likevel skuffet over at rurene hadde festet seg. Båten hadde ligget på vannet siden april.

 

Noe jeg kan gjøre for å unngå dette i år?

[Snekker'n]

Fikk ingen innspill på forrige innlegg.

Har søkt rundt for å finne ut når disse rurene svømmer rundt og leter etter et sted å feste seg.

Vi pleier å sette ut båten i første halvdel av april.

Vil det "rur-messig" være smart å vente til mai?

[Mulligan]

Når er det disse rurene er i svømmefasen?

 

Hele året egentlig.

Men det er langt, langt flere om sommeren.

Opptrer det en "sky" med slike og lys, varme og næringsforholdene er gode (dårlige? ) får du rur på båten håkke som.

[Tine IV]

Vil det "rur-messig" være smart å vente til mai?

Trudde dissa hvite djevlene kom når det var som varmest i vannet , hadde bare inntrykk av det . Hadde jg kunne velge stoff fra bunnen av , så trur jeg hadde gått for hard stoff om jeg hadde vært plaga med hvite ruer. Da kan du ta opp båten innimellom å spyle den ,for så bare å sette den rett ut igjen uten ny runde med bunnstoff. Men så langt har jeg ikke vært plaga av det , men så blir båten brukt også . Er jo et meget høyt flertall av båter i havna , som knapt nok er ut av havna i løpet av sommeren.Da er det ikke så veldig mærkelig at den gror ned .

 

Tine IV

[Superkul]

det er vel akuratt det som er viktigst - for 2 somre sia når båten ble liggende 2 mnd før jeg tok den opp pga kjerringa var høygravid og ikke hadde så veeeldig lyst på båtlivet , da ble det en masse drit under min også - blir båten stående i uker og mnd ber du om det uansett hva du kliner på

[Snekker'n]

Da forstår jeg det slik at RUR setter seg uansett.

Når dere prater om groe under båten så er det noe annet enn RUR.

 

I så fall kan jeg varmt anbefale Seajet. Har aldri hatt noen form for groe under båten - annet enn disse forb... rurene.

[Selco18]

Hørt mye bra om jotun. Bare å høyttrykksvaske, tørke og ha på ny, uten skraping av gammelt.

[Snekker'n]

Når vi er inne på bunnstoff....

Er det noen som vet om Seajet 033 til gunstig pris i Oslo-området?

Så et sted i dag som solgte til 249,-

Er dette en OK pris?

[mhemil]

...eller Maritim sin til 75 kr.....

[Tine IV]

Så et sted i dag som solgte til 249,-

Er dette en OK pris?

Er ikke det sånn ca det den ligger på da , men det er sånn omtrent det den koster i lille Horten også .Men sist kjøpte jeg et stort spann 5 eller 6 liter , da sparte jeg fort noen kroner .Stoffet blir jo brukt opp ettervært ,så ikke noe problem å handle stort .

 

Tine IV

[Superkul]

...eller Maritim sin til 75 kr.....

 

har liksom prøvd å si det noen ganger men har di lyst til og betale 4 ganger mer for noe som funker likt så la dem for all del bruke pengene sine

For min del er forskjellen på caca seajet kr 2500-3000 og med maritim 7-800 heldekkende 2 kjappe strøk - og det er da bare litt over halv tank på skuta

og jeg hadde ikke vært like skråsikker hadde jeg ikke sett og hørt at maritim kom veldig bra ut i test

men som det blir nevnt - har man sea jet fra før og bare trenger en boks eller 2 blir det litt anderledes

[Superkul]

nå ligger maritim sin bunnstoff i skattekista til 69 kr maritim/bunnstoff

Redigert 15.Mars.2009 av jab (see edit history)

[HulkHaugen]

Hmm, min båt hadde slike tendenser når jeg tok den opp. Den ble ikke brukt så mye i fjor, men jeg fikk vekk det meste av skjellene med høyttrykkspyler. Burde jeg gjøre noe omfattende da før jeg setter den ut, eller bare smøre på et lag med maritims bunstoff? jeg går MAX 8 knop, tenker regelen er mere 6 knop...