Er denne propellmutteren for sink hos Maritim bra?

[Lars H.]

Hei.

 

Jeg har tidligere hatt slike sinkanoder på propellakslingen.

 

 

Men det er trangt mellom hylse og propell, så det har vært problem med å få tak i rett dimensjon.

I katalogen fra Maritim, fant jeg imidlertid denne løsningen, en spesialmutter som anoden kan festes på.

 

 

Noen som har vært borti denne typen?

 

Lars H.

[Worry II]

Har du mutter bak propellen, Lars ? Vet du om du har Sleipner aksling ? Isåfall finnes det zinkanode til å feste utenpå mutteren ! Denne har kontakt både med aksling og propell !

[Worry II]

Slik:

 

? (uten zink)

Redigert 12.Mars.2009 av Worry II (see edit history)

[Kodvaag]

Hei snekke-Lars!

 

Jeg byttet sink på 1:aksel/hæljern/motor og på 2:propell i forgårs.

 

Funker knall, og når sinken er ny er den mer designet til å slippe vannet enn når den er gammel og tært.

 

Regner med at jeg får enda en 10-12 knop ekstra bare pga sinkbytte.

 

La og opp en ny kabel for å beskytte hæljernet.

 

 

 

 

[Lars H.]

Har du mutter bak propellen, Lars ? Vet du om du har Sleipner aksling ? Isåfall finnes det zinkanode til å feste utenpå mutteren !

Ja, jeg har messingmutter med settskrue bak propellen. Og jeg regner med at det er West Mekan aksling (de er "hoffleverandør" til Saga). De har slik sink til å sette utenpå mutteren.

 

 

Hei snekke-Lars! når sinken er ny er den mer designet til å slippe vannet enn når den er gammel og tært. Regner med at jeg får enda en 10-12 knop ekstra bare pga sinkbytte.

Det hadde vært noe, 8knop + 12knop = 20knop! Det hadde vært noe for en Saga 27.

 

Lars H.

[topa]

Jeg har denne løsningen som du tenker på . Bildet viser sinken etter en sommer. Skiftet fra den varinten med sink som sitter rundt mutter, mye billigere sink nå