Batterier fra Biltema

[SeaRaymond]

leste nettopp om varta 110 Ah batterier her med oppgitt pris til 1510,- (dieselboy) Hos Maritim, der koster de 1249,- Men mulig også varta har forskjellige batteriserier...?

[Dieselboy]

En må jo regne med litt forskjell på samme vare hos forskjellige forhandlere.....

 

Til sammenligning - Tine Lettmelk har forskjellig pris på REMA og OBS !

Redigert 31.Mars.2009 av Dieselboy (see edit history)

[Galilee]

Hvor langt ned synker spenningen (målt på batteriet), og når skjer dette, - altså etter hvor mange amperetimers forbruk på hvor stort batteri?

Lars H.

 

For blybatterier:

 

Utlading i % VS. spenning for vanlig bly/syre batteri:

 

1% = 12.91 Volt

10% = 12.8

20% = 12.66

30% = 12.52

40% = 12.38

50% = 12.22

60% = 12.06

70% = 11.90

80% = 11.70

90% = 11.42

100% = 10.50

 

Hvis du skal sjekke om batteriet er iorden så måles spenning etter at batteriet har 'hvilt' 4-6 timer etter lading.

Det er normalt at et brukt batteri ikke når helt opp til 99% (12,91Volt).

 

Batterier bør ikke lades ut mer enn 50% dette reduserer livslengden vesentlig. Batteribanker bør dimensjoneres deretter. Evt. bruke batterier som er spesielt laget for dyp utlading. Concorde lager for eksempel batterier som tåler dette.

[logget av]

Hvor er denne skalaen hentet fra?

Jeg mener denne er ganske så feil.

 

Normalt er et vanlig batteri med flytende syre fulladet ved 12,75 volt og helt tomt ved 11,8 volt.

 

10,5 volt er nedre grense for spenning under belastning og helt urealistisk å forholde seg til med mindre man vet hva belastningen er. Alle batterier har en grense for "final voltage" pr. celle som har sammenheng med belastningen.

[Galilee]

Hvor er denne skalaen hentet fra?

Jeg mener denne er ganske så feil.

 

Normalt er et vanlig batteri med flytende syre fulladet ved 12,75 volt og helt tomt ved 11,8 volt.

 

10,5 volt er nedre grense for spenning under belastning og helt urealistisk å forholde seg til med mindre man vet hva belastningen er. Alle batterier har en grense for "final voltage" pr. celle som har sammenheng med belastningen.

 

Husker ikke hvor skalaen kommer fra. Det var en eller annen leverandør.

 

Tallene her bekrefter samme tabell Trinamic batteries

 

På skolen lærte vi at EN bly/syre celle er 2,15V, som gir 12,9V når man har 6 celler. En kjapp kikk på nett, så sier 2 forhandlere (Concorde, Exide) at fulladet batteri er 12,8-12,9V 4t etter frakobling av lader. Så jeg tror du opererer med en noe lav toppspenning.

 

Vedr. nedre spenning så er 100% definert som at videre utladning gir permanent skade på batteriet. Og igjen. man skal ikke bruke batteriet ned til mer enn 50% gjentatte ganger uten at det forkorter levetiden drastisk.

 

Jeg fant også denne tabellen hos Concorde som viser at utladningskurvene er forskjellige etter hvor hardt batteriet belastes:

 

Utladet i % 1 times utlading 20 timers utlading 100 timers utlading

10 12,51V 12,80V 13,16V

20 12,42V 12,66V 12,91V

30 12,32V 12,52V 12,75V

40 12,20V 12,38V 12,60V

50 12,06V 12,22V 12,43V

60 11,90V 12,06V 12,25V

70 11,75V 11,90V 12,03V

80 11,58V 11,70V 11,81V

90 11,31V 11,42V 11,52V

100 10,50V 10,50V 10,50V

Concorde påpeker at det er variasjoner fra denne tabellen selv for batterier fra samme serie, så dette blir ikke eksakt uansett hvordan man gjør det.

 

 

*Edit*

 

Det beste er kanskje å måle syrevekten i batteriet. Måleren koster 20-30kr på biltema.

Redigert 1.April.2009 av Galilee (see edit history)

[Dieselboy]

Lønner seg å prute på batterier :-)

 

Pris på VARTA 110 Ah første gang 1510,- , pris i dag 1375,-

 

Da står det mellom Euroglobe (Global) til 1172,- og Varta (fikk vite at varta sitt fritid på 110 Ah og Varta Solar 125 Ah er nøyaktig samme batteri)

[nor star 290..]

nettopp montert nye exide agm batterier hadde nautilus batterier før, de ble 1,5 år gamle håper å gå en problem fri sommer i møte

[BMP]

Hva heter dise AGM batteriene til Exid?

[Ketil M]

Lønner seg å prute på batterier :-)

 

Pris på VARTA 110 Ah første gang 1510,- , pris i dag 1375,-

 

Da står det m

ellom Euroglobe (Global) til 1172,- og Varta (fikk vite at varta sitt fritid på 110 Ah og Varta Solar 125 Ah er nøyaktig samme batteri)

 

Supert! Hva skal du bruke de pengene som ble til overs til ?

[Dieselboy]

Bruke sparte penger på ?? ..... hehe....alle som har båt vet vel inderlig godt at dem får nå føtter å gå på ....men får kanskje noen LED pærer for innsparinga :-)

[Dieselboy]

Da fikk jeg vite fra importør at FULMEN ikke produserer fritidsbatterier. Så da er dem ute av "kampen".

[SeaRaymond]

En må jo regne med litt forskjell på samme vare hos forskjellige forhandlere.....

 

Til sammenligning - Tine Lettmelk har forskjellig pris på REMA og OBS !

 

Var da bare ment til info at dette batteriet kunne fåes billigere hos maritim (dersom det er snakk om samme serie) Men nå har du jo fått prutet dette fra 1510,- til 1375,- så da er det jo ikke vits å betale 1249,- for (samme?) varen hos maritim

[Dieselboy]

Kr 1510,- var prutepris 1'ste gang.....1375,- andregangs pruting

[lippert]

180Ah Sønak hos Maritim 1884,-

[BMP]

Hvilken type Sønak batteri var de de hadde til Kr 1884,-?

Sønak har da batterier i alle prisklasser.

[lippert]

Rettelse

 

Sønak 185Ah Super Heavy Duty

http://www.maritim.no/product.aspx?id=2367...upkey=006002092

 

Det er Sønaks 680 32. Skal i følge Sønak ha som primæregenskap dyputladning.

[BMP]

Det ser ut til og være en bra pris på det batteriet.

[Dieselboy]

Har ikkje plass tell så svære batteri ....

[bluemarlin]

Kjøpte meg Biltema sitt sølv-kalsium 66 ah batteri til min Yamaha 130 hk når jeg startet sesongen 14. mars her i Tromsø.

Sølv-kalsium skal visstnok være bedre, ha større hellningsvinkel, tåle vibrasjoner bedre, og bedre på kaldstart enn vanlige vedlikeholdsfrie batterier.

Foreløpig så er jeg veldig fornøyd og motoren starter som et skudd selv om det er noen minus grader ute.

[JRK]

Da fikk jeg vite fra importør at FULMEN ikke produserer fritidsbatterier. Så da er dem ute av "kampen".

 

Hei,

 

Dette har jo vært diskutert opp og ned her i mente, men forbruksmønster er også viktig. Om man bare lader vha båtens dynamo, og ikke kjører så mye,kan det være en ide og bruke startbatterier til forbruk også. Disse tåler ikke bare større strøm ved belastning, men de suger også til seg mer lading en forbruksbatterier.

[Dieselboy]

Er det noen som har prøvd disse batteriene ?

 

Redigert 7.April.2009 av Dieselboy (see edit history)

[Leifer`n]

Jeg kjøpte to nye VARTA 110 amp ga 1800 for begge.. Di har vært veldig bra.

[Dieselboy]

Jeg kjøpte to nye VARTA 110 amp ga 1800 for begge.. Di har vært veldig bra.

 

Men i svarta !!! .....1800 for 2 stk ?? Det er fritidsbatterier du kjøpte ? Har du noen flere data på disse ?