Hydraulisk styring hekkaggregat- problemer

[Froleid]

Hei.

 

Har en eldre Monaco 27 med volvo penta drev og hydraulisk styring. I fjor høst sviktet styringen. Kan kun styre til stb og tilbake til midtstilling men ikke til bb. Møter ingen motstand ved sving til bb. Har styreposisjon både inne og oppe på flybridge. Har førsøkt å plugge vekk en og en styreposisjon uten resultat. Koblet til slutt vekk styresylinderen og plugget begge rørene. Fikk full motstand begge veier. Hva kan være galt? Har byttet olje og luftet systemet flere ganger. Noen som har en ide?

[baatmann]

Og drevet (fråkobla) kan svingast begge veier?

[Froleid]

Ja hvis jeg kobler ifra staget så kan jeg fritt bevege på drevet uten problem. Når det er koblet fra fungerer også sylinderen begge veier. Dvs at hvis sylinderen ikke møter motstand fungerer den.

[baatmann]

Du skriv "Når det er koblet fra fungerer også sylinderen begge veier. Dvs at hvis sylinderen ikke møter motstand fungerer den." Meiner du då at det fungerer ved bruk av rattet, eller ved å bevege stempelet fram og tilbake med handemakt? Eg har tru på at det er noko mekanisk svikt eller ugreie. Som den "hobbymekanikeren" som eg er, ville eg demontert styresylinderen og sjekka om der er noko feil. Ein ting er å bevege stempelstanga med handemakt, noko anna er å bruke hydr. trykk på stempelet i sylinderen.

[Trophy]

Et bilde av styresylinder hadde hjulpet

[snart]

Luft? Pga. lite olje?

Redigert 26.Mars.2009 av anordahl (see edit history)

[Windy 22 HC]

Jeg hadde problemer begge veier på min Windy for et par år siden. Etter veldig mye omog men og mange tusen kroner, viste det seg at det var styrekabelen som faktisk var for lang. Den sto i spenn noe som til slutt gjorde at den ikke ville mer. Jeg skal love deg at jeg testet/kjøpte alt annet før det ble konstatert at var feilen. Kabelen skal m.a.o. ha så lite spenn som mulig. Mitt problem kunne ha kostet 450 kroner, men gikk til slutt på 12500,- Sukk

[Froleid]

Når drevet er frakoblet virker sylinderen. Drevet kan også beveges lett begge veier når det er frakoblet sylinderen. Jeg kan ikke se at det er noe mekanisk. Lurer på om det er en intern lekkasje i sylinderen.

[Ruby]

Du har testet med pluggete rør, samt luftet, så da skulle feil med rattpumper eller luft i systemet være eliminert.

Du nevner selv mulighet for indre lekkasje i sylinderen. Kanskje en skade i sylinderen rundt midtstilling som slipper oljen forbi?

Tror nok du bare må ta ut sylinderen for demontering og inspeksjon.

[Froleid]

Ja jeg heller mot å demontere sylinderen jeg også. Takker for mange gode ideer

[Ruby]

Jeg har en fullt brukbar styresylinder du kan overta hvis det er interessant. Skiftet til sylinder med gjennomgående stempelstang i forbindelse med autopilot-installasjon i fjor. Jeg har Bravo II-drev, så jeg vet ikke om sylinderen passer direkte på ditt drev.

[Froleid]

Takk for tilbudet. Har du et bilde av den? Skal sjekk en gang til om den er deffekt.

[Ruby]

Jeg kan ta et bilde av sylinderen i ettermiddag.

I denne linken ser du de ulike typene. Jeg mener den jeg har liggende er type UC133-IOL. Av den oversikten ser det ut til at også Volvo-drev kan bruke denne.