Valg av dieselvarmer til 31 fot motorbåt?

[båtn2]

Jeg vurderer å kjøpe ny og større dieselvamer til min båt (31 fot). Noen som har anbefalinger og erfaringer med hvilken jeg bør velge?

[jupan]

Du har jo Webasto, Eberspacher og Mikuni. Har ikke hørt at det er noen vesentlig forskjell i kvalitet på disse. 3,5 KW passer sikkert fint i din båt. Da slipper du sikkert å kjøre den på fullt også :)

 

JRO

[kjukken]

Kan være lurt å sjekke ut SAFIRE også.

 

Ikke billigst, men skal visstnok bruke ekstremt lite strøm, laveste støynivå, og ha lengst levetid. Et nytt og relativt ukjent merke i Norge. Så den på messa i Sandvika i fjor høst, og ble meget imponert.

[VannTro]

Det var en test i Båtmagasinet for en fem-seks år siden, den avslørte til dels stor forskjeller på varmerene. Dette hadde med strømforbruk og varme-egenskaper å gjøre selvfølgelig. Om en varmer gir 3,5kw så er det stor forskjell på hvor godt den klarer å distribuere den utviklede varmen. (skal se om jeg finner igjen testen)

[Ruby]

Jeg har hatt Eberspächer D4 i to båter og har bare gode erfaringer. Antar 4 kW er passende størrelse for deg. De siste 2 årene har jeg hatt båten på sjøen hele tiden, og bruker den mye. Monterte inn varmeren da jeg kjøpte båten og har ikke hatt noen form for problemer med den. Ja, bortsett fra at jeg har kjørt tanken tom etpar ganger, men det er jo ikke Eber'en sin skyld

Jeg handlet hos en lokal forhandler i Bergensområdet. Kanskje ikke lavest pris, men service og hjelpsomhet i forbindelse med montering teller jo også.

[VannTro]

Det var vist en relativt gammel test(Båtmagasinet juni 1998) jeg refererte til over, men alikevel. De rangerer Eberspächer D3LC som den beste varmeren i testen.

 

Testede varmere med div parametere:

 

Type (Diesel) - Varmeeffekt i KW - Temp ved utløp - Luftgjennomstrømning l/s - Drivstoffforbruk l/t - Strømforbruk i A ved maks belkastning - Relativt strømforbr i A/kW - Rel.drivstoff forbruk l/t/kW - Opnådd varme i rom

Ardic 042 D------------- 2,33 - 120 - 21,6 - 0,403 - 2,3 - 0,99 - 0,17 -- 19,5grader

Eberspächer D3LC---- 3,26 - 120 - 30 - 0,375 - 2,0 - 0,61 - 0,12 -- 20grader

Eberspächer D1LC----- 1,24 - 72 - 15,7 - 0,210 - 2,0 - 1,61 - 0,12 -- 13grader

Toyoset NS-2700 ------ 1,12 - 72 - 15,0 - 0,240 - 1,2 - 1,07 - 0,21 -- 14grader

Wallas 3000 DX --------2,71 - 119 - 24,9 - 0,270 - 0,8 - 0,30 - 0,10 -- 13,5grader

Webasto AT 3500 ----- 2,79 - 83 - 33,0 - 0,380 - 2,5 - 0,90 - 0,14 -- 21,5grader

Webasto AT 2000 ----- 1,02 - 83 - 12,3 - 0,222 - 0,8 - 0,78 - 0,22 -- 14grader

 

Type (parafin)

Termic ------------------ 1,38 - 68 - 19,5 - 0,210 - 1,4 - 1,01 - 0,15 -- 11,5grader

Wallas 2400 ----------- 1,35 - 121 - 12,3- 0,222 - 0,9 - 0,67 - 0,16 -- 13,5grader

Wallas 1800 Sail ------ 1,06 - 120 - 9,8 - 0,180 - 0,5 - 0,42 - 0,17 -- 12grader

 

Denne tabellen gir ikke svar på effektiv varme i rommet. Testen er gjort i en 2 meter høyt rom med 0 grader start-temperatur. Det ble målt temperatur i rommet (høyt og lavt) på tid.

Jeg har forsøk å gjengitt snitt av målt temperatur oppe og nede i rommet etter 60 minutter (Siste felt i tabellen). Se spesielt forskjellen på Wallas 300DX og Webasto AT 3500, omtrent like kraftige varmere, men veldig stor forskjell i avgitt varme. Om Eberspächeren går av med tsetseieren synes jeg Webasto Air Top 3500 ser ganske så bra ut også jeg. Støymessig er den også ganske så lik Eberspächer D3LC

 

Når det gjelder støy er det også forskjeller, jeg får ikke lagt inn diagrammet her, men Ardic er den som skiller seg ut med mest støy med Eberspächer D3LC rett etter. De 3 som går stillest er i synkende rekkefølge Wallas 1800 Sail, Wallas 2400, Wallas 3000dx.

 

Nå er dette som sagt en gammel test, men jeg ser i hvert fall at disse sylinderformede varmerene alà Webasto Air Top og Eberspächer D3LC er mer efektive enn Wallas sine løsninger. Wallas tar derimot igjen når det kommer til støy. Så spørs det hva man prioriterer.

 

Skulle ønske noen snart kunne komme med en tilsvarende test av nåtidens varmere !

Redigert 30.Mars.2009 av VannTro (see edit history)

[Tranen2]

Har erfaring med Termic, Wallas og Eber.

 

Anbefaler klart Eber og spesielt D4, da den bruker minst strøm i forhold til avgitt varme samt at den er støysvak. Grei å montere.

[VannTro]

Den erfaringen stemmer jo bra med den gammle testen også Tranen. Ser også at Wallas 3000 DX har veldig lavt forbruk i ampere pr. kW. men den har jo ikke noe futt.

[LALUNA II]

Eber D4 såklart

stille gange

fire effektrinn som styres automatisk

god varme og billig på strøm og drivstoff

Vi bruker båten hele året og er veldig godt fornøyd med den

Redigert 30.Mars.2009 av LALUNA II (see edit history)

[VannTro]

Kjekk for meg også denne tråden, jeg har en "Volvo Flygmotor" som ikke alle naboene setter like stor pris på alltid

 

Når lommeboken er "moden" stiller nok Eberspächer høyt på lista. En ting jeg savner omtalt som jeg heller ikke har noe lektyre om er Mikuni.

En i båthavna har en Mikuni av ett eller annet slag i en 37 fot flybridgebåt og kan ikke få rost den høyt nok opp i skyene. Noen med Mikuni-erfaringer her ?

[Stein-Erik]

Hei!

 

Har venner med Eberspächer (uten R mellom S og P har jeg nå lært!), Webasto og Mikuni. Alle modeller med omtrent lik effekt. Mine er faringer er at Eber er den flest er fornøyd med. Mikuni har en veldig simpel effektregulering, så det måtte stått mellom Webasto og Eber. Støymessig mener jeg subjektivt at Eber er den mest støysvake.

 

Mitt valg ble og er fremdeles Eber (men man har jo lett for å anbefale andre detman selv har valgt....!)

 

SE

[Nidelv 28 Søgne]

Eberspacher er fantastisk

[blueline]

Har tidligere hatt Webasto, Eber og Mikuni. Alle er bra varmere. Mikuni er nok den minst raffinerte, men en meget pålitelig sliter. Den har alltid tent i første forsøk. Med Webasto og Eber opplevde jeg noen ganger at de kunne trenge mer enn ett startforsøk. De startet likevel alltid. Nå har jeg solgt min båt(igår) og får ny i juni. Det som kommer til å avgjøre mitt valg av ny varmer er prisen på en full pakke. Det jeg skal ha er en varmer 3,5-4 kw.

[tjt]

Hei.

 

Det finnes nok mange gode varmere på markedet.

 

Har vert i besittelse av Ardic, Eber, Wallas og Mikuni.

Av disse så er det nok Mikunien ( 3,5kw)jeg har best erfaring med.

Den er veldig driftsikker, varmer godt og er kanskje den enkleste varmeren å vedlikeholde /mekke

 

Har ingen betenkeligheter med å anbefale deg en Mikuni.

[Mariell]

Har alltid likt Eberspacher.

Så jeg ble litt snurt når selger av båten, hadde kjøpt inn en Webasto. Som skulle følge med som erstatning for den ødlagte gamle varmeren.

 

Etter litt montering og start problemer. Det meste var min feil. Så går Webastoen uten noe tull. Skulle jo bare mangle, er jo ny.

 

Det jeg skal frem til. Er at jeg nevnte for en som bør ha greie på det. At det fulgte med båten, en ny Webasto og ikke en Eberspacher som jeg egentlig hadde ønsket. Han mente at Webaso'n hadde mer solide slitedeler enn Eberspacheren. Og var en bedre varmer.

Jeg vet ikke. Har hatt ett par Ebere som har fungert uten noen form for tull.

For meg så er det Eberspacher eller Webasto som er favorittene. Webasto er vel som regel litt dyrere enn Eberspacher.

Mikuni kjenner jeg ikke til. Har hørt at de er bra

Wallas??? aldri mer.

 

Så er jo Webasto mye lettere å skrive enn Eberspacher, Eberspecher, Ebersprecher, Eberspracher. Husker aldri hva om noe er riktig stavemåte. :confused:

 

Ett + til Eber er importør. Har velen følelse at Thermomarin er lettere å få i tale om det skulle være noe problemer enn Kolberg Caspary.

[BEG]

Nåværende og forrige båt er identiske (Barracuda 1100), men har vært utstyrt med ulike varmere. Forrige en Mikuni (3,5Kw) og nå en Eber D5 (5Kw).

 

Begge varmere har vært bra, men setter absolutt pris på den ekstra effekten i D5'en. I tillegg gir reguleringen med 4 ulike effekttrinn (automatisk) en mer jevn varme enn Mikuniens 2 trinn. D5'en går også ned på "sparebluss" når det blir varmt nok. Imidlertid starter den glødeprosessen når den så går på igjen, noe som drar ekstra strøm. D5 har nok en kraftigere vifte, det gir også et betydelig større strømforbruk i oppvarmingsfasen. Men, om det totalt sett brukes mer strøm er jeg usikker på.

 

Støymessig er de ganske like tror jeg. D5 bruker en kortere tid på å skru seg av.

 

Begge varmere har et lite dieselfilter (identiske), som har den ulempen at det går tett veldig lett. Spesielt om det er litt møkkete og det er kaldt. Da blir dieselen så tykk at pumpene ikke klarer å suge opp nok fuel. Mikunien pleide bare å "la være" å tenne. D5 bomfyrer derimot da av og til, med det resultat at det ryker noe voldsom fra eksosutslippet.

 

Min konklusjon (uten hensyn til pris og evt. større strømforbruk): Kjøp D5

 

 

Mvh. BEG

[Ask]

Hei

 

Kvar gang dette temaet er oppe så rosar folk luftvarmarane sine. Det er vel og bra men vær klar over at dei ikkje rekk pottebrennarane opp til ankelen når det gjeld kvalitet og levetid. Som regel er òg pottebrennarane rimlegare om du ser på heile installasjonen. Ikkje brukar dei straum heller.

 

Einaste føremonane med luftvarmarane er at dei tek liten plass og spreiar varmen betre.

 

Me har begge deler i båten vår.

 

 

Ask

[Mariell]

Mulig det Ask.

Men syns at det ikke er mange båter som blir så vakre med den skorsteinen som man da må ha.

[Ask]

Kva ein synest er fint er opp til kvar enkelt.

Me kan ta av pipa til vår Dickinson og setja på eit lok når den ikkje er i bruk. Det tek berre nokre få sekund og krev ikkje verkty.

 

 

Ask

[bjoris]

Jeg har hatt div varmere opp igjennom (Wallas D30, Airtronic, Mikuni og nå D4). Wallasen var ikke bra, men det er nok kommet bedre modeller derfra nå, Mikunien var ok og jeg var veldig fornøyd med den, men om sommeren måtte døre opp for å holde varmen nede, ganske upraktisk. D4en er den beste til nå, jeg er svært imponert over at den fyrer opp med veldig lite strøm på batteriene... Det er ingenting som er så irriterende som at det er for lite strøm til å starte varmeren om morgenen. Da er jeg bare 2 sek oppe og så kryper jeg i seng igjen... I sommer brukte vi den mye på laveste trinn, den stopper også hvis det blir for varmt på trinn 1 og starter igjen selv på kvelden når det begynner å bli mer kjølig, fungerer flott...

[Per T Kålin]

Mange typer varmere omtalt her, men hva med den Norskproduserte "PYRO" fra Sunnmøre. Den bruker ihvertfall nesten ikke strøm.

[båtn2]

Takker for alle gode innlegg

Jeg har en Wallas D30 montert i båten nå, men jeg synes ikke det er noe futt i den så derfor har jeg lyst å bytte den ut. Det ser ut for at de fleste mener at Eber D4 er det jeg bør gå for, men er den stor nok til å holde varmen i cockpit når det er 4-5 grader i luften?

[bjoris]

...Det ser ut for at de fleste mener at Eber D4 er det jeg bør gå for, men er den stor nok til å holde varmen i cockpit når det er 4-5 grader i luften?

 

Jeg kjenner ikke 5,5 kw til Eber, men hvis den fungerer like fint på laveste trinn og har 4 trinn ville jeg valgt 5,5 kw det er vel ikke store prisforskjellen og du må ha litt guff for å få det godt og varmt ute under en kalesje når gradestokken kryper under 10 grader og det er litt vind...

Redigert 30.Mars.2009 av bjoris (see edit history)

[Capt'n]

Har Mikuni MY-16. Fungerer greit. I alle fall ingen opplevde problemer. Varmer også nok, til og med under kalesjen ved 3-4 grader ute.

[båtn2]

Har Mikuni MY-16. Fungerer greit. I alle fall ingen opplevde problemer. Varmer også nok, til og med under kalesjen ved 3-4 grader ute.

 

Hvilken effekt er det på denne?