Mercruiser Bravo III, pris på skifting av belger?

[Odd Thomas]

Har Mercruiser Bravo III. Jeg vet ikke når dette er skiftet og båten er fra 2000.

Jeg har vekslet mellom å skulle gjøre dette selv, eller sette bort, men finanskrisen har satt meg til 50% jobb de siste 6 månedene så det er greit å spare noen kroner der man kan..

 

Har noen peiling på hvor mye dette kan koste, dersom man setter bort jobben? Jeg må også få skiftet olje på drevet i samme slengen.

Hva trenger jeg dersom jeg setter i gang med dette selv?

[Odd Thomas]

Det må da være fler som har satt bor jobben med å skifte belger på et Bravo III drev, og kan si noe om prisen? :)

[Hydrox]

HER finner du mye snadder, gjør det selv instrukser bl.a...

[Capt'n]

Hei, jeg har VP drev (DP-E (290)). Byttet (alle)belger samt olje og zink nå i vår. Quanta qosta: 2.500,- for arbeidet, deler i tillegg.

[880]

Her finner du alt du trenger, tror også de selger håndbøker til det meste. Redigert 9.April.2009 av 880 (see edit history)

[Odd Thomas]

Takker for svar folkens!... Oppskriften har ejg fått i tidligere tråder, så her var meningen å kartlegge pris... Jeg fikk vite at belger med pakninger etc... kommer på ca 2500, + arbeid som nevnt her 2500.. Så må jeg regne et par tusen ekstra for å få hjelpen fra Oslo til Lillehammer, det betyr at jeg nærmer meg 10 høvdinger med mums...

 

Godt det ikke er penta drev da, som skal skiftes annenhvert år :)

[Frøken Fryd]

Du kan spare noen kroner på å få belger og anoder fra usa, greit å bestille slikt om vinteren.

[Odd Thomas]

Du kan spare noen kroner på å få belger og anoder fra usa.

Jeg sliter med å finne god og oversiktekig nettbutikk... har du et bra tips?

[Frøken Fryd]

Jeg søker som regel gjennom ebay. eksempel på søk

[Odd Thomas]

Supert :)!!

[Manzon]

Byttet akkurat belger, og anoder. Dette kostet meg ca 6500,-kr. 2 mann som gjorde dette på 3,5 time.

 

[Odd Thomas]

Takker!... 6500,- må nok regne med det da, ja :) Heller veldig mot å sette i gang med dette selv nå...

[Odd Thomas]

Hadde besøk i helga fra Krogsrud Marine Service, som så over belger å sa de kunne benyttes i mange år til :) Da er den saken ute av verden en to tre sesonger til :)

[TLSA]

Hvordan ser man det? Bare lurer, kunne kanskje spare meg for noen kroner og ;) Båten er fra 99, usikkert når de er byttet.

[Odd Thomas]

Vi kjørte opp drevet, lyste og klemte på belgene for å sjekke om det var graverende sprekker e.l. Eksosbelg er småsprukket, men det blir den visst med en gang av varmen. Knutebelg er sprekkfri, ikke en gang slangeklemmene er rustet, så her var det bare å sjøsette :)

 

Volvodrev er visst mer utsatt og har dårligere kvalitet på belgene enn andre..