Vann i sylinder MD21a

[tom-ass]

Har de boble eksosuttakene noen funksjon?

[Polarn]

Slik så min MB21B ut etter å ha tatt inn vann

 

[enter4u]

Har de boble eksosuttakene noen funksjon?

 

Ja det har dem. Blir grom lyd og jeg skiller meg ut til enkeltes ergrelse.

[enter4u]

Slik så min MB21B ut etter å ha tatt inn vann

 

 

 

Der var det jammen grått Via oljepåfyllingen så ser det sort ut i hvertfall hos meg

[Polarn]

Det kom fra en defekt simring fra vannpumpa. Da er du også advart. Sjekk olja ofte er min erfaring

[Draco24styling]

Godt den startet da Men du bør jo finne årsaken til problemet

Redigert 14.April.2009 av Draco aq140 (see edit history)

[Haba]

MD21 har som kjent våte sylinderforinger. Jeg har selv hatt MD21B og kjenner motoren ganske godt, tror jeg, det er en god motor når den får riktig stell og bruk, men ting skjer med den også.

En vinter jeg sto i opplag på land forsvant kjølevæska fra ekspansjonstanken. Hvor var den havnet ?

Sjekket peilepinnen for motorolja, riktig som fryktet, kjølevæska var kommet i olja. Ja, da var det bare å begynne med å ta av toppen, men feilen var ikke der.

Den neste muligheten var at pakningene under sylindrene var begynt å lekke og det var dessverre tilfelle.

Håper det ikke har skjedd hos deg, men nevner muligheten.

[Lazyjack]

Kjært barn har mange navn. Her skrives det om

Manifoil

Manifoyl

Manifild

 

Kan vi ikke heller være enig om at en innretning som samler fler til en eller forgrener en til fler faktisk heter Manifold?

Redigert 14.April.2009 av Lazyjack (see edit history)

[Håp]

Åha flere navn på samme sak kan kalles mangfold, Lazyjack

[Lazyjack]

Innsug/Eksos-mangfold?

OK - Skal tenke litt på det

[enter4u]

Jeg er trønder. Hva med Manjfold

[kipp36]

men det rare med disse motorene er at du hører så mye negativt???md21a og b,men gammer´n har en md21b i en kragerø 26 som han kjøpte i 93,og han hakke gjort stort med den,og da mener jeg omtrent ingenting,kun litt oljeskift og filter.Den har ikke slått så mye som et feilslag en gang?????jeg tror at hvis en passer på og behandle de pent og ikke kjøre de som det står i boka,kjør heller litt moderat+at man passer på kjølinga,så har man en trofast sliter

[Polarn]

Enig med hanto1978 der. Bør ikke kjøres over 2000 rmp Tidligere eier hadde ikke vært over dette påsto han når jeg kjøpte båten med denne motoren. Det varte kun til jeg overtok båten Nå har jeg skaffet meg steinknuseren til penta, så da får vi se om jeg ikke greier å kverke den å

[Ingar]

2000 er nok vel konservativt, det innebærer 30hk.

De tåler fint 3500 som marsjfart, da yter de 50hk. VP spesifiserte 4500/61hk, det tåler de definitivt ikke.....

[enter4u]

Har ikke vært over 3300 o/min jeg. Og den har fått fint stell før og nå

[kipp36]

da har du nok en god motor i mange år til enter4u

[enter4u]

Da er motoren reparert Bytta toppakning og gjort den klar for sommeren med ny impeller, olje osv. Godt jeg kjører kran så jeg har mulighet å løfte den i selv Også hjelper det å ha en god kompis til hjelp

 

 

 

Da ligger den trygt i hølet sitt Er bare justering mot aksel og tilkobling igjen. Jeg justerer med digitalt vater mot vinkelen til akslingen, så bruker jeg bladsøker mot flensen for å få den 100% etterpå

[Polarn]

Du har vel ikke muligheten til å ta bilder underveis når du justerer motor mot aksel så vi får en DIY på det her å?

[enter4u]

Det skal jeg få til Blir gjort i helga