Råd vedrørende reparasjon av hull i skrog.

[Terkel]

på en båt jeg har er det desverre noen hull jeg ønsker og tette i akterspeilet. Det er hull etter en slange til knopmåler..noen som har tips til hvordan jeg skal tette dette hullet ?

[Cerveza]

Kanskje noe slikt?

[Polarn]

www.jotun.no

[Terkel]

Kanskje noe slikt?

 

 

hmm hvordan er fremgangsmåten ved bruk av dette ?

[SeaRaymond]

Den der er vel strengt talt beregnet for reparasjoner i gelcoaten, og vil nå ikke banne på at den er egnet for vanntetting av hull alene, litt utfra størrelsen på hullet tror heg heller jeg ville plugget det med en plastplugg eller lignede og brukt denne på toppen, evt annet egnet, husk å renhjøre godt får slikt taes på.

[Båtdrømmeren]

om det er under vannlinja og i akterspeilet. Ville jeg funnet fram en skrue som er langnok til å få mutter på baksiden av og to litt store skiver. Fylt hullet med sika og satt i skruen. holder tett det. Husk syrefaste skruer skiver.

[Terkel]

var dette som var plan 1 !

litt lock tite på mutter på innside ;)

[Båtdrømmeren]

Ëller låsemutter.lykke til

[Cerveza]

Denne stemmer kanskje bedre til ditt behov.

Du blander litt sparkelmasse og herder og drar det på med en sparkel (liten spade). Etter det har herdet sliper du evt ujevnheter.

 

[Daffy]

Siste her er nok den beste løsningen.

Pass på at det er en liten grop inn.

Den fyller du med epoksy sparkel.

 

Nb slipe litt rundt hullet slik at sparkelen tetter skikkelig.

[Terkel]

Kommentar fra moderator:Innlegget er slettet da det ikke følger reglene for sitering. Posteren oppfordres til å legge det inn på nytt med sitering iht reglene. For mer informasjon, se 'Regler for Åpent Forum'

[Daffy]

epoksy sparkelen er behandlingen over.

Den skal kun slipes jevnt og så er det sjøsetting etter tid som står i bruksanvisningen.

(Avhenger av temperatur)

 

Ikke legg for tykt lag da epoksy sparkelen er ganske hard å slipe.

[Terkel]

Kommentar fra moderator:Innlegget er slettet da det ikke følger reglene for sitering. Posteren oppfordres til å legge det inn på nytt med sitering iht reglene. For mer informasjon, se 'Regler for Åpent Forum'

[Fusebox]

Jeg utførte nettopp en slik reparasjon under vår båt. Fjernet en logg som satt der.

 

Skruehullene (4) faset jeg litt innenfra og utenfra, slik at det lignet på et timeglass (kommer ikke på noen bedre forklaring :-). Fylt disse med West System Epoxy Marine Filler. Trykket inn slik at det ble en liten pølse på innsiden av hullet. Etter at denne hadde herdet, fylte jeg resterende fra innsiden og låste på en måte pølsen fra ytre fylling, samt utfylling av hullet innvendig.

 

Det større hullet etter wiren ble også faset på samme måte, og bygd opp igjen med West System Epoxy og glassfiber remser. Først utsiden, og så innsiden etter at utsiden hadde blitt hard, men enda ikke herdet ferdig.

 

Slipte over med relativt grovt sandpapir (ingen polish jobb under vannlijen :-) og primet med Epoxy 2-komp primer, 3 lag, og til slutt bunnstoff.

 

Vurderte å "låse" innvendig med en epoxy matte over alle 5 hull, men anså det for unødvendig.

Redigert 27.April.2009 av Fusebox (see edit history)

[Terkel]

Takk til moderator ?????? unødvendig sitering ????????

 

for og være sikker på at man får svar på det man spør om er det greit og sitere !!! og hvis dette var unødvendig sitering har man en relativt stor jobb og gjøre forran seg her på forumet !!

trodde dette var et forum hvor man kunne utveksle erfaringer,råd og tips ! beklager dersom jeg ødla noe ved og sitere noen linjer for mye

[Terkel]

så biltemas 36-062 og eventuelt en glassfiber remse er det jeg trenger?

dette pusses så ned og da er det bare og ta bunnstoff over ?

 

beklager hvis jeg spør dumt, men dette har jeg nulle peiling eller erfaring med ;)

[Cerveza]

Det er allerede glassfiber-tråder i den siste boksen jeg henviste til, tror jeg. Så det du behøver i tillegg er en sparkel til å få det på plass.

 

Hvis du velger å gå for en slik løsning bør du kanskje vurdere å eksprimentere litt på noe annet først, for å få litt erfaring med hvordan det oppfører seg.

Redigert 27.April.2009 av Cerveza (see edit history)

[Terkel]

den løsningen er nok den som virker mest forlokkende, men kan dette også brukes til og tette de skruehullene som ikke går gjennom skråget ?

har skjønt at på det gjennpmgående hullet vil det være lurt og kone litt både utvendig og innvendig slik at man får en timeglassform.

da vil jo støpen ikke ha mulighet for og fall ut uansett.

hvordan vil det være og sprøyte denne blandingen inn i skruehullet, for så og skru inn en syrefast skrue ?

[retbergen]

Jeg føler meg tryggest med å skru i syrefaste skruer med avkappet hode(sager spor i enden), for deretter å reparere med gelcoat eller epoxy. Du må da ha en viss forsenking for å få plass til reparasjonsmasse.

[Daffy]

så biltemas 36-062 er det jeg trenger?

dette pusses så ned og da er det bare og ta bunnstoff over ?

Nei du må også ha epoksy sparkel på yttersiden fordi denne glassfibersparkelen vil trekke vann.

Og da blir hele akterspeilet ditt ødelagt.

 

 

sprøyte denne blandingen inn i skruehullet og skru inn en syrefast skrue ?

skjønner ikke hvorfor man skal blande inn skruer i dette.

Det skal vel tettes skikkelig?

Denne skruen vil kanskje vibrere og lage hull etterhvert?

Som over vil denne sparkelen alene trekke inn vann så dette er ikke noen løsning.

 

Skal du absolutt bruke skrue tar du en gjennongående bolt og kliner masse tec7 eller sika eller tilsvarende i hullet og på begge sider av skivene på bolten.

Jeg synes dog ikke det er noe varig løsning.

[Terkel]

takk for en god forklaring Daffy, er desverre helt grønn på dette... hvilke epoxy sparkel kan jeg bruke utenpå dette ?

må det pusses mye ned for at glassfibersparkelen ska herde? herder denne på metall ?

[Mulligan]

glassfibersparkelen vil trekke vann.

 

Ikke mer enn glassfiberen akterspeilet er laget av.

[Terkel]

hva annbefaler du og bruke utenpå glassfibersparkelen ?

[Daffy]

Epoksy

Det var kanskje ikke meg du spurte

Men du lurte på Hvilken.

Jeg har brukt Jotun sin men du kan sikkert bruke andre også.

Poenget er at du får et helt tett lag utenfor reparasjonen.

 

Ikke mer enn glassfiberen akterspeilet er laget av.

Nei.

Men den er vel heller ikke i nær kontakt med vannet?

Hvis du tetter ett hull med kun glassfibersparkel vil det ytterste laget også være glassfibersparkel og det vil trekke vann

(Også inn i fibrene på den originale konstruksjonen)

Da har ihvertfall jeg mine formeninger om hva som vil skje videre.

Redigert 29.April.2009 av Daffy (see edit history)

[Hobby 430 Sport]

Les gjennom denne!!! veldig bra beskrevet hva som må gjøres!! ---> http://www.biltema.no/other/gds/no-gds-bat_gelcoat.html