Kan ein bruke vanleg batterilader når ein ligg i havn?

[Steinsvigen]

Skal på tur i morga og har ikkje skaffa meg maritim laddar enda . Som nødløysing tenkte eg å bruke min vanlege batteriladdar skaper det noen problem ??

 

mvh Frode

[BMP]

Nei det går sikkert bra følg bruksanvisningen til laderen.

[Trophy]

Det går heilt fint. Har prøvd det tidligere

[2nd Trikker'n]

Litt OT, men - er det forskjell?

[Jonette]

Hei, du kan fint bruke en vanlig "garasjelader" når du ligger i havn. Hvis du vil gå fra båten og la laderen være tilkoblet over lengere tid må du ha en intilligent lader som går over til vedlikeholdslading når batteriet er fullt.

 

Du finner masse nyttige lenker om strøm og lading på forumet hvis du søker litt.

[Lett match]

Litt OT, men - er det forskjell?

Hei, du kan fint bruke en vanlig "garasjelader" når du ligger i havn. Hvis du vil gå fra båten og la laderen være tilkoblet over lengere tid må du ha en intilligent lader som går over til vedlikeholdslading når batteriet er fullt.

 

Du finner masse nyttige lenker om strøm og lading på forumet hvis du søker litt.

 

Ja det er en viss forskjell.

Med en garasje lader tenker jeg på en lader som gir 6 amp (ca. 75W), beregnet på et 50 til 80 Ah batteri

Denne greier kanskje ikke å holde tritt med et forbruk der du har på kjøleboks, lys, TV og STB. Da jeg prøve ble laderen varm, og det luktet "svidd".

Dersom du ikke ligger i lang tid tviler jeg på at du får problemer med overlading.

 

Så mitt innspill er at dette går sikkert bra dersom forbruket ikke er for høyt.

[VannTro]

Hvis det er jordfeil på bryggestrømmen så er det vel ikke noen isolator i en slik lader, kan vel bli tæring ut av slikt, eller er jeg helt på jord(et) ?

[Steinsvigen]

Ja det er en viss forskjell.

Med en garasje lader tenker jeg på en lader som gir 6 amp (ca. 75W), beregnet på et 50 til 80 Ah batteri

Denne greier kanskje ikke å holde tritt med et forbruk der du har på kjøleboks, lys, TV og STB. Da jeg prøve ble laderen varm, og det luktet "svidd".

Dersom du ikke ligger i lang tid tviler jeg på at du får problemer med overlading.

 

Så mitt innspill er at dette går sikkert bra dersom forbruket ikke er for høyt.

 

 

Takker det for holde for denne gang ..

[Skipper Båtløs]

Hvis det er jordfeil på bryggestrømmen så er det vel ikke noen isolator i en slik lader, kan vel bli tæring ut av slikt, eller er jeg helt på jord(et) ?

En vanlig lader har som regel ikke jord, og da er det ikke noe problem

[emilskj]

Ja det er en viss forskjell.

Med en garasje lader tenker jeg på en lader som gir 6 amp (ca. 75W), beregnet på et 50 til 80 Ah batteri

(--------------------)

Så mitt innspill er at dette går sikkert bra dersom forbruket ikke er for høyt.

 

Ok, dette er kverulering, men for meg er en "garasjelader" noe sånt som dette. 45A ladestrøm og 300A starthjelp. Skulle vel klare å holde tritt med strømforbruket ditt, vil jeg tro.

 

Men, til trådstarter: uansett hva slags lader du har, går dette bra så lenge du bruker den med fornuft. Jeg er rimelig sikker på at de fleste batteriladere som er i bruk ombord i fritidsbåter, er en eller annen form for garasjelader. Spesialladere til maritimt bruk er nok mer utbredt på forumet her enn i den norske fritidsbåtflåten generellt.

 

Mvh Emil

[roaldbj]

Jeg synes det er fint at vi har en livlig diskusjon her på BP om ladning av batteriene ombord.

Dersom jeg skulle ha startet helt på bar bakke, uten kunnskap om båt, jordfeil, krypstrøm og alt annet vi kan skrive om,

så ville jeg ha ladet batteriene med vanlig "garasjelader" men koblet fra andre ledninger til båtbatteriet/båtbatteriene ombord.

Dette kan enten utføres fysisk ved å fjerne andre ledninger, eller ved å ha en koblingsnøkkel for positiv pol og en annen koblingsnøkkel for negativ pol.

Dermed skulle man være sikret for det aller meste, selv med jordfeil til brygga.

[Lett match]

Hva er en "garasjelader"?

 

Ok, dette er kverulering, men for meg er en "garasjelader" noe sånt som dette. 45A ladestrøm og 300A starthjelp

Med en garasje lader tenker jeg på en lader som gir 6 amp (ca. 75W), beregnet på et 50 til 80 Ah batteri

Men en garasjelader er vel noe man bruker for å lade opp garasjen.

[BMP]

Ja og en garasjejekk en man jekker opp garasjen med.

[Hansi]

Ja, og en motorsag er noe en sager motorer med.... Er det mulig ??

Redigert 15.Mai.2009 av Hansi (see edit history)