Nå kommer VHF klistremerket for 2009

[Brodern]

For dere som har VHF og innehar sertifikatene for disse kommer nå klistremerkene.

 

Jeg kjører produksjonen på disse i dag og dere mottar disse om få dager.

 

Bare å klistre iveg

[arkmarin]

Hva er hensikten med merkene?

[Grand Banks jr]

Å unngå å hjelpe dem som ikke har "løyve" på å bruke kanal 16...

 

(Sorry, kunne bare ikke la være...)

[Brodern]

De skal vel klistres på alle fartøy som har VHF da tenker jeg, og det er et bevis på at man har betalt for inneværende år sikkert. Siste jeg la øya bå var til Bellona og "kjapp" som båten heter

[avsluttet]

Er det du som lager dem, det var jo litt arti. Har du laget mitt til båten "Traust"?

[bliss X]

Står det noen form for identifikasjon på merket eller er alle like?

[roaldbj]

...........Jeg kjører produksjonen på disse i dag og dere mottar disse om få dager....

Gøyalt å lese at ett av medlemmene er sentralt inne i produksjonen av VHF-merkene. Jeg antar at betalt avgift gir merke i postkassa.

Jeg skulle for egen del ønske at merket ble levert i to utgaver, for klisting fra henholdsvis utsiden og innsiden. Dagens merke har lim på baksiden. Dersom det kunne klistres fra innsiden på enkelt vis var det lettere å vaske ruta utvendig. Men dette er ingen stor sak. Jeg har et system for å feste det fra innsiden.

[Brodern]

Er det du som lager dem, det var jo litt arti. Har du laget mitt til båten "Traust"?

 

Har kommet til postnummer 13 nå, Bærum. Du bor i Nordland ? Da kommer ditt merke senere, skal følge med.

[Brodern]

Står det noen form for identifikasjon på merket eller er alle like?

 

Alle er like. Hvite og blå som i fjor. Var jeg som produserte de da også btw.

[Brodern]

Så langt har 4457 båteiere/firma fått ferdigjort klistremerket og brevet sitt

 

Men det er et stykke igjen

[Mix]

Pleier ikke disse komme sammen med konsesjonsregningen da ?

[Brodern]

De gjorde det i fjor. Men de har vel funnet på noe lurt i år sikkert :)

[Brodern]

Jeg skulle for egen del ønske at merket ble levert i to utgaver, for klisting fra henholdsvis utsiden og innsiden. Dagens merke har lim på baksiden. Dersom det kunne klistres fra innsiden på enkelt vis var det lettere å vaske ruta utvendig. Men dette er ingen stor sak. Jeg har et system for å feste det fra innsiden.

 

Jeg har prøveklistra litt og årets merker slipper lettere enn de fra i fjor. Skal kline et på ei glassplate og se om det slipper

[Brodern]

Tok ikke mange sekundene :)

 

De slipper lett på glass, men hvordan de er til neste år er jo ikke lett å si da

[FredrikW]

Jeg har tenkt som så at jeg skal dropppe å klistre merket på båten. Når man har liten daycruiser med kalesje er det veldig enkelt for uvedkommende å gå ombord, og merket er et klart hint om at det finnes teknisk utsyr i båten som noen kunne få lyst til å ta med seg. Kanskje er jeg litt paranoid...? Uansett liker jeg ikke alle disse klistremerkene som det fort blir mange av; VHF, Kystpatruljen, Sjøassistanse, reg.nr. osv.

[Brodern]

Noen bilder fra produksjonen. Har ikke lov til å vise navn/brev, men bilder av maskinen og matriell er lov.

 

Hittill har 6500 fått sine merker :)

 

 

 

[roaldbj]

Flott.

Jeg har alltid sans for produksjonsprosesser.

Dersom du kan legge ut enda flere detaljer fra de forskjellige prosessene så er det helt topp!

[roaldbj]

Dersom du har VHFmerket i digital form og har mulighet for å sende det til betalte medlemmer vil det være topp!!

[Brodern]

Det er ganske strengt ang hva vi kan vise og ikke vise. Vi produserer mye forskjellig og har forskjellige sikkerhetsgrader etter hva vi produserer. for eksempel produserte vi selvangivelsene deres i år og i fjor, alt fra Telenor, Tele2, Netcom, Åraoblater til biler, vognkort, Chess, Aftenposten, Canal-Digital etc etc etc.

Men bilder fra produksjonen er ikke så strengt så lenge de ikke viser for mye.

 

Men vi får filer fra Telenor og alt blir printet her. Selve klistremerkene kommer fra en annen leverandør. Digitalt gjør vi ikke, det tjener vi ikke penger på.

 

Digitaltrykk derimot er god butikk :)

 

Maskinen på bildet er Amerikansk og har en produksjonshastighet på 18.000 brev i timen. Jeg er den eneste i Norge som har kjørt en slik i snart 5 år btw, kult eller døll, tja, men det er hva jeg gjør :) Kjører jo andre maskiner her, men dette er den jeg betjener mest. Tror det er kun 5 slike i Norge

[Brodern]

12.157 har nå fått sine merker ferdig

[bjorngb]

Hvor mange er det som skal lages (eller - hvor mange er det som betaler vhf lisens)? Det har du kanskje ikke lov å fortelle - men jeg spør likevel :-)

[Lars H.]

Dersom du ikke har spist opp alle småkakene dine og de er gode, kan du jo legge ved noen sammen med klistremerkene til meg?

 

 

Lars H.

[Brodern]

Hvor mange som skal betale vet jeg ikke, men produksjonen nå er på nesten 31.000 sendinger.

 

Til sammenligning så produserer jeg alt mellom 0-100.000 konvolutter pr dag Dvs alt fra full stans til en veldig god dag. Snittet ligger på 30.000-50.000 konv.

 

Og vi har mange maskiner og noen går døgnet rundt, så det blir mye

[Brodern]

Dersom du ikke har spist opp alle småkakene dine og de er gode, kan du jo legge ved noen sammen med klistremerkene til meg?

 

 

Lars H.

 

Det er potetgull, Kims med solsikkeolje, veeeeldig sunt (antagelig)

 

Har nå kommet til postnr 4500.

[roaldbj]

....Digitalt gjør vi ikke, det tjener vi ikke penger på....

Er det unntaksbestemmelser for medlemmer av BP?