Helly Hansen Skagen Race 2009

[Enzo]

Tror noen gjerne legger på litt for kjente etter slike seilaser.

En Diva 39 den startet vel da litt før oss og vi var vel da på omtrent samme tid i Strømstadfarvannet og vi så knapt 10ms på hele turen , har det vært 18ms så må det ha vært veldig lokalt , eller 18kn vind , det var litt sjø ja men 3-4meter bølger var det vel ikke.

 

 

Enzo du imponerte i racet. Grattis igjen.

Tusen takk vi er også veldig fornøyde med prestasjonen.

[Amon-Ra]

Tror noen gjerne legger på litt for kjente etter slike seilaser. Seilte samme regatta i helgen og hverken vi eller bekjente i andre klasser så over 11-12 m/s på vindmåleren. Men noe sjø var det og også to robrekk.

 

 

Vi logget 14,5 m/s men ikke 3-4 meter. kanskje 1-2 meter. tøft var det, heldigvis så var det kun de mest uerfarne som ble syke hos oss.

[Kosmix]

Det var 3-4 m bølger bare en periode. Kanskje 30min, så det var vel over ei grunne. Eller så kan jeg bekrefte at vinden lå rundt 9m/s, eller 18 knop.

 

Hvis en rigg brekker i frisk bris så må den vel være galt satt opp??

[Allan E]

Eller at en låsesplint faller ut. Liten tue kan velte stort lass her også.

[Kosmix]

Ja det har du helt rett i, Allan.

[aileenll]

Litt lenger syd i Skagerakk tvedestrand -Skagen, var været fint og børen ypperlig Seilte hjemmefra kl 1900 onsdag og lå ved kai i skagen kl 0545 torsdag. 1 m bølge høyde varierende vind SW 5-9 m/s. Fin tur og mye liv i Skagen

[tool]

Hyggelig at bavariabåter er konkurransedyktig på lys. La oss håpe det kan inspirere andre bavariaeiere til å delta i regattaer. Her i bergensområdet er det ganske sjelden at vi ser norges mest solgte båtfabrikat de siste 10 årene på regattabanen.

 

Mange Bavariaer gjorde det bra under årets seilas. Under de forhold som vi opplevde under det meste av årets seilas blir kombinasjonen av lavt LYS tall og lang vannlinje vanskelig å slå. Det er ikke nødvendigvis båtens allround regattaegenskaper som blir satt på prøve når 80% av strekningen seiles med en TWA på over 50 grader. Det skal selvfølgelig seiles svært godt og mannskapet i de beste båtene holder sikert like høyt nivå som andre i toppen, men man må se litt på forholdene før man trekker konklusjonene.

 

En båt som tok usedvanlig mange gode plasseringer denne gangen var Dufour 34. Både varianten med høy og lav rigg. LYS tall 1,24 og 1,23. Dyktige seilere, men 4 av de 8 første plassene i LYS 1,23- 1,28 er svært bra uttelling. En feil passering av Østmerket medførte dessverre at den aller raskeste ikke fikk tellende resultat. De gikk uansett imponerende fort under de rådende forholdene.

 

Målsetningen vår ble nådd men vi rotet bort to plasseringer på ren sløvhet helt mot slutten av løpet. Men det var vi sikkert ikke alene om.