Nordkapp 16, vann i skum i dobbeltbunn – er det krise?

[Nautilus]

Jeg har nettopp kjøpt en Nordkapp 16. Denne har såvidt jeg kan se dobbeltbunn, uten at jeg vet om den er fylt med skum. (Er den det?)

 

Om så skulle være, og skummet har trukket vann, er det krise?

Redigert 21.Mai.2009 av Nautilusen (see edit history)

[SveinHa]

Det er vel strengt tatt ikke mer krise enn at det kan bli tungt som fy og det kan jo også være fare for frostsprenging om vinteren.

[Mossmann]

Det er ikke akkurat kjempekrise, men båten blir markant tyngre og hvis det finnes noe treverk(finer ol.) blir det råttent.

[Nautilus]

Så det er med andre ord ingen fare for at vannfylt skum skal påvirke skroget negativt over tid? Høres nesten rart ut.

 

Jeg ville nesten trodd nettopp det, hvorfor ellers skulle folk ta den store jobben det tross alt er å skjære ut innerlineren og bygge ny dørk?

[SveinHa]

3 grunner til det: Vekt, vekt og vekt

[BjA]

+ grunn 4, oppdrift

[Mulligan]

Grunn nr. 5.

Båter som er bygget slik er bygget som en "box" konstruksjon hvor styrken i båten er avhengig av at skummet henger godt fast i bunnen og dørken. En sandwich.

Båten er svekket.'

[Nautilus]

Hm, det høres jo fornuftig (om enn ikke så bra) ut, Mulligan.

 

Må vel se å få veid båten, trafikkstasjonen på Risløkka vet jeg har en vekt man kan bruke i åpningstiden.