Oscarsborg flår båtturistene

[Astor]

I dag har jeg og familien vært i land på Oscarsborg for å se på herligheten.  Vi var i land ved 12-tiden og restauranten hadde enda ikke åpnet. En serviceinnstillt medarbeider sørget for at vi kunne velge blant forrettenje på spisekartet. Resultatet var et nydelig tilberedt måltid hvor 4 voksne betalte 730 kroner inkl. drikke.

Vi gikk rundt å tittet på det gamle forvarsverket og etter en stund tok vi avvreise. I gjestehavnenen som enda virker noe primitiv ville en vertinne ha 180 KRONER!! for et kort landligge.

Vi fortalte at vi hadde vært i land å spist og var nå klar til avreise. OK- sa hun da slipper dere å betale i dag.  

Men hadde vi valgt å ligge en times tid lenger måtte vi ut med 180 kroner. Påfølgende dag ville kostet 50 kroner. Skjønner godt at det koster å holde åpent et så stort anlegg for allmenheten. Men noe statlige midler er vel sprøytet inn her også, velle jeg tro?

 

Her var det lagt ut en liten flytebrygge uten vann og strøm. I tillegg var det lagt ut et x-antall bøyer hvor man kunne akterfortøye med baug mot noen gamle småbrygger fast i land og en stenmolo.

 

Men 180 KRONER for et kort landligge tror jeg ganske sikkert de må redusere på etter vært.  

[M/S Bastard]

Synd med de prisene!

Jeg hadde tenkt meg turen sammen med noen venner nå snart, men det blir nok droppet.

 

Håper de setter prisene ned etterhvert. 180 for kort landligge er uhørt.

[Akira Maru]

Det er vel de samme folka i Follo som står bak de svært få og dyre gjesteplassene i Drøbak havn. Lurer på om de helst ser at vi seiler forbi mot Son og Koster???  

[KnutH]

180,- er vel for første gjestedøgn..... (samme pris som en 19' på Aker Brygge) Deretter 50,- pr. døgn. Er det en blodpris når man får inngangsbilletten på kjøpet ? Men vi får vel håpe at de finner en lavere pris for kortere opphold.

[Astor]

180 er ikke bare pr. gjestedøgn men også ved landligge på noen timer på dagtid. UTEN strøm og vann!

[lippert]

Det er vel de samme folka i Follo som står bak de svært få og dyre gjesteplassene i Drøbak havn. Lurer på om de helst ser at vi seiler forbi mot Son og Koster???  

Nei, det er det ikke. Drøbak båtforening har ikke noe med det "nye" anlegget på Oscarsborg å gjøre.

[Baltic]

Det var jo ganske dyrt da. Er det samme pris enten man ligger et par timer eller et helt døgn?

Er et opphold på Oscarsborg å anbefale? Er det barnevennlig? Er det flere gjestehavner der?

[Jonette]

Lurer på om de helst ser at vi seiler forbi mot Son og Koster???  

...eller gjør som oss på lørdag: Fortøyde moder-skipet i Sandspollen og brukte Zodiac'en. Ingen som krevde havneavgift for den..

[Faxen]

Hei folkens

Som Drøbak beboer vil jeg si noe om Oscarsborg. Ja. det er barnevennlig, for på nordre Ka-holmen er det gjeiter (frittgående ), samt det er jo kanoner å leke seg på.

Det er beklagelig at de har begynnt å ta betaling for å besøke Borgen, før båthavnen er på plass.

Så det er ganske smart å benytte Sandspollen som gjestehavn og så befordres med gummibåt til Oscarsborg.

Forretningside', gummibåtferge til og fra Sandpollen/ Oscarsborg :lol: , kanskje med

[KOB]

Dette er jo en KNBF-havn. Kan ikke Syvert komme med noe info om dette. Hva er intensjonen, hvordan tenker en. Er det riktig at en skal betale (så mye) for kortidsopphold osv. osv.

[Lars H.]

Dette er jo en KNBF-havn. Kan ikke Syvert komme med noe info om dette.

Hei.

 

Har hatt kontakt med ham, og han er bestyrtet! Prisene og opplegget er foreløpig styrt lokalt, men han ser på saken og kommer sikkert med info her når han vet mer hvordan det går.

 

Lars H.

[Syvert]

Hei Lars og KOB  

Dette er en stygg sak på mange måter. Vi har en skriftlig samarbeidsavtale med Norske Reserveoffiserers Forbund som er blitt tildelt driftsansvaret for Oscarsborg og Kaholmene. I avtalen skal vi samarbeide om en gjestehavn som skulle etableres allerede i inneværende båtsesong. Nå viser det seg at det er Skifte Eiendom som står bak driftsopplegget for den nye gjestehavnen. KNBF har derfor ikke noe medansvar for det driftsopplegget som er valgt og som etter min mening er helt uakseptabelt. En havneavgift på kr. 180,- for første døgn i en havn som er et provisorium uten noe som helst servicetilbud er direkte hårreisende! Det å inkludere billetter til Oscarsborg, er ingen formildende omstendighet. Tvert imot. Den enkelte må selvfølgelig fritt kunne bestemme om man vil Besøke Oscarsborg eller ei. Det kan også stilles spørsmålstegn ved om denne formen for koplingssalg er lovlig.

På toppen av det hele er prisen for etterfølgende liggedøgn kr. 50,-. Dette inviterer besøkende båter til å bli liggende i flere dager i en havn med bare 60 plasser! Det ville jo vært mye mer fornuftig med en rimelig havneavgift som kunne bidra til høy utskifting av båter i havnen!

Vi har nå tatt denne saken opp med Norske Reserveoffiserers Forbund, så får vi se hva som kommer ut av det. Men nok en gang; denne greia her har ikke KNBF noe medansvar for!

Hilsen Syvert  

[Astor]

Hei Lars og KOB  

Dette er en stygg sak på mange måter. Vi har en skriftlig samarbeidsavtale med Norske Reserveoffiserers Forbund som er blitt tildelt driftsansvaret for Oscarsborg og Kaholmene. I avtalen skal vi samarbeide om en gjestehavn som skulle etableres allerede i inneværende båtsesong. Nå viser det seg at det er Skifte Eiendom som står bak driftsopplegget for den nye gjestehavnen. KNBF har derfor ikke noe medansvar for det driftsopplegget som er valgt og som etter min mening er helt uakseptabelt. En havneavgift på kr. 180,- for første døgn i en havn som er et provisorium uten noe som helst servicetilbud er direkte hårreisende! Det å inkludere billetter til Oscarsborg, er ingen formildende omstendighet. Tvert imot. Den enkelte må selvfølgelig fritt kunne bestemme om man vil Besøke Oscarsborg eller ei. Det kan også stilles spørsmålstegn ved om denne formen for koplingssalg er lovlig.

På toppen av det hele er prisen for etterfølgende liggedøgn kr. 50,-. Dette inviterer besøkende båter til å bli liggende i flere dager i en havn med bare 60 plasser! Det ville jo vært mye mer fornuftig med en rimelig havneavgift som kunne bidra til høy utskifting av båter i havnen!

Vi har nå tatt denne saken opp med Norske Reserveoffiserers Forbund, så får vi se hva som kommer ut av det. Men nok en gang; denne greia her har ikke KNBF noe medansvar for!

Hilsen Syvert  

Hei Syvert!

 

Jeg var en av de første som kom til "gjestehavna" på lørdag. I stedet for å gå til hver båt å be om avgift burde de heller sette et menneske ved broen, slik at vi i gjestehavna kunne betale for overnattingen" og ikke et par timers landligge.

Regner med at dette justerer seg etterhvert. Reaksjonene har i alle fall ikke uteblitt!

[Syvert]

Jeg har nå sjekket opp saken. Det er Skifte Eiendom som står bak driftsopplegget på Oscarsborg. Drfitsansvaret er ennå ikke overlatt til Stiftelsen Oscarsborg (NROF) som forutsatt. Hverken Stiftelsen eller KNBF er blitt konsultert når det gjelder driftsopplegget for den provisoriske gjestehavnen. Vi får først muligheten til å gjøre noe med dette når stiftelsen overtar ansvaret. Det positive er at det neppe går an å gjøre det verre enn det Skifte Eiendom nå har gjort. Ergo kan det jo bare bli bedre!

Hilsen Syvert  

[LEJ]

Jeg tenkte jeg skulle ta en tur dit med barna, men med de prisene gidder jeg ikke å tenke på det engang. Fysjom!