Nok et uheldig båtopptrekk

[Nils1]

Er visst blitt mote å skli på sjøen med bilen

http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=559071

[klikk]

Kanskje litt uerfaren. Rygger bittelitt for langt ned på det sleipe betongdekket. Setter på håndbrekket, og begynner å sveive opp båten... Shit happens!! Når du har fått båten ett stykke opp på hengeren og det begynner å skli bakover pga vekten,,,, da sklir det GODT!!

Det er hverken første eller siste gangen dette skjer i år!

 

Edit: Nei, jeg har ikke klart dette selv, men har sett det før, 2 ganger!

Redigert 23.Juni.2009 av klikk (see edit history)

[Sleipner93]

Småflaut....

[Hansi]

Skjer dessverre hvert år. Årsakene er nok forskjellige. Men kjipt er det og bli satt i offentlig gapestokk.

[Hydrox]

Hvordan stiller forsikkringselskapene seg til slike hendelser?

[Hansi]

Tja, går vel stort sett bra litt avhengig av årsaksforhold og ærligheten til de som er så uheldige ( noen ganger dumme ) å gjøre slikt. Men dyrt er det nok.

[SveinHa]

Jeg kjøpte ikke en bil en gang som antagelig hadde vært ute for en slik hendelse. Den hadde et helt tydelig større rustangrep under vannlinjen (fra litt bak forhjulene til midt på bakvinduet).

[Fusebox]

Jeg kjøpte ikke en bil en gang som antagelig hadde vært ute for en slik hendelse. Den hadde et helt tydelig større rustangrep under vannlinjen (fra litt bak forhjulene til midt på bakvinduet).

 

Det er ikke sikkert det var et uhell. Jeg observerte en slik hendelse en gang, og måtte flire litt for meg selv.

Mens noen sjøfører helst ikke vil ha saltvann på hengeren i det hele tatt, og likevel forsøker å sjøsette båten når den nesten står på land, så observerte jeg en som kjørte så langt ut at det boblet fra eksos anlegget :-)

[Lagavulin]

Det som er viktig ved utsetting og opptak, er:

 

- Sjekke rampen før man rygger ned. (evt. rengjør)

- Stor nok bil, firehjuldrift fordel, håndbrekk som virker, både på bil og henger.

- Ikke rygg for langt ut..

- Ikke stress..

 

Satte ut båten igår, vekt med henger tot. 3,5 tonn. Bil: Mercedes ML. Gikk smertefritt, hvordan disse med skjærgårdjeeper havner i vannet er vel fordi de burde lest de 4 punktene.

[index]

Hvis han har rygget så langt ned at bakhjulene kom på det grønne som det står i artikkelen, ja da har han jaggu sjøsatt hengeren skikkelig! Han må jo ha hatt hele hengeren under vann under denne manøveren. Ikke rart det går galt da...

[Mouche]

I følge Budstikka i dag så sier bilens eier;

 

Båten var oppå tilhengeren bak bilen min, og jeg hadde akkurat festet vaieren på båten da det skjedde.

 

Som jeg tolker det så må tilhengeren ha befunnet seg under båten og siden båten jo flyter så må hengeren ha vært godt druknet! Denne rampen kjenner jeg godt til og den er meget enkel å benytte, godt vinklet og med god plass til å gjøre manøvrene som skal til. Våger derfor å si at sannsynligheten er stor for at dettte var en nokså åpenbar brukerfeil!

[Waylon]

Vet ikke om det er en dum idè, men hadde det ikke vært lurt å f.eks strø litt singel på disse rampene? Eller hva?

[index]

Sånn at de sklir ut litt fortere ?

[VO`n]

Hvis man er ukjent med henger er det ikke dumt å øve seg litt før... ser enkelte som bort i mot bommer på hele rampa når de skal ned.. Bruker mye rampe selv da jeg er mye ute å fisker med jolla og ser i grunn noe rart hver sommer. Øvelse gjør vel mester... Er man ny i gamet er det ikke dumt å ha med en som har gjort det før...

Båten var oppå tilhengeren bak bilen min, og jeg hadde akkurat festet vaieren på båten da det skjedde.

Her tyder vel på første gang....

 

Lagavulin hadde jo noen enkle forhåndsregler, følger man dem går det som regel greit..

[Mouche]

Vet ikke om det er en dum idè, men hadde det ikke vært lurt å f.eks strø litt singel på disse rampene? Eller hva?

 

Jeg har en kost i bilen som jeg bruker til å feie vekk løsgrus fra rampen!