Hvor vanskelig skal det være å seile en båt?

[moosewine]

Fikk akkurat en melding fra Lanber om at han nesten hadde rent en fisker i senk, han hadde selvfølgelig gått på autopilot uten å følge med...

 

Er ikke vanskelig å seile en båt hvis man vet hva man driver med!

[-morten-]

Da jeg var i Marinen, så jeg en som kom med seilbåt alene å la til på brygga i Bergen alene uten motor.. det var veldig imponerende.. kom med ganske bra sig inn på skrå mot brygga. 3-4m unna falt seilet rett ned og han skled pent inntil brygga.. Da tenkte jeg for meg selv.. dette var en ekte seiler!! De fleste jeg ser i Trondheimsleia går mesteparten for motor...

[Jawik]

Glemte kunnskaper er ikke enkelt å videreføre når de fleste unngår å huske de. Båt med, eller uten motor er i grunnen ikke noe problem. Om båten er gammel eller ny har heller ikke så mye å si når storseilet skal opp.

 

Huk først på genoaen og heis denne slik at båten får den kursen en ønsker opp mot vinden på skarp kryss. Er båten trimmet skal den seile bra på genoaen alene. Storen kommer nesten opp av seg selv da genoaen sørger for vinddrag mot masten og storen. En trenger i grunnen ikke motoren når en følger denne prosedyren. Om en velger #1, #2, #3 genoa avhenger av styrken på vinden. Noen ganger går en ned et nummer i størrelsen på genoaen enn hva en hadde tenkt seg i utgangspunktet. En bør teste dette ut på den enkelte båt. En rever eller tar ned storen først før en tar ned genoaen. Går som en drøm som kjerringa sa da hun hadde nattevakta.

 

Så får vi håpe på at flere bruker seilene istedenfor motoren.

[Kaftein ØL]

Jeg forstår ikke helt hvor trådstarter vil, men hvis poenget er at det er noen båter som er mer krevende å seile enn andre, så er jeg helt enig, og det er nok konstruktørene bak også. Det er slik båtene er konstruert og lagt opp til. Wasa 55 er absolutt en båt som krever sitt mannskap, men jeg betviler ikke at den er kjempemorsom å seile, med masse action og mange oppgaver. Jeg har seilt min 48 foter alene både til skagen og i storm utenfor svenskekysten uten noe problem, men denne båten har ingen sjangs på kryssen mot wasa. Jeg bare ruller ut passende mengde seil, setter på autopiloten og nyter turen og mine kalde øl. Det var slik jeg ville ha det da jeg kjøpte båt. En båt som er superkomfortabel å bo i, som jeg kan håndtere alene eller med en veldig liten besetning uten at det blir slitsomt. Wasa er nok en helt annen båt med tanke på seilglede, fartspotensiale og mange andre ting.

[Kaftein ØL]

En annen ting jeg glemte å nevne, er ikke minst at en slik båt som moosewine gjør at man blir en utrolig dyktig seiler. Det er plankekjøring å håndtere en moderne, stor båt på egenhånd selv om man er ganske grønn. Det er først når noe går galt man finner ut hvor god man egentlig er.

[Jawik]

Det er først når noe går galt man finner ut hvor god man egentlig er.

 

Helt enig i dette og det er også da en finner ut om en har trent på de forskjellige senarier som kan oppstå. Alene seilas er morsomt da en kan gjøre akkurat slik en lyster uten å ta hensyn til mannskap.

[2nd Trikker'n]

Det hører med til basis seilkunnskaper å kunne seile, singelhanded til og fra brygge, nesten uansett vindretning og styrke.

 

Det er greit å trene til og fra bøye - med folk ombord - først. Da lærer du deg "minimun styrefart", hvor mye "drag" det skal være i genoa- eller storseilskjøte og hvor mye sig det er i båten etter 90⁰ sving med blafrende seil.

[benq]

Som nybegynner så var det interessant å lese de forskjellige innleggene , her var det mange rare ord , "bungeecord, prefeederen ++++ " dette må jo skremme "fanden på flatmark", men er det noen som kan oversette eller forklare hva det er eller betyr?

[Vestkystseiler]

Det hører med til basis seilkunnskaper å kunne seile, singelhanded til og fra brygge, nesten uansett vindretning og styrke.

 

Her er jeg helt enig, og ikke er det vanskelig heller når en først har lært seg det. Som 2nd Trikkern sier, lønner det seg å trene til og fra bøye først. Selv bruker jeg ganske ofte å seile helt inn i båsen, men jeg jukser og har motoren i gang (i fri) slik at jeg kan redde situasjonen dersom jeg feilberegner vinden eller siget i båten.

 

Det å kunne bringe båten til full stopp på et eksakt punkt er også nyttig i andre sammenhenger. Om f.eks sitteunderlag, eller i verste fall en av mannskapet, går overbord, er det faktisk raskere å returnere under seil (dersom man har trent på det og kan det) enn det er å starte motoren og motorere tilbake.

[Sydvesten]

Her er jeg helt enig, og ikke er det vanskelig heller når en først har lært seg det.

Er enig her jeg også, det er vel ikke så mye som er vanskelig når man først har lært seg det...

[moosewine]

Det hører med til basis seilkunnskaper å kunne seile, singelhanded til og fra brygge, nesten uansett vindretning og styrke.

 

Dette var en ting som ble en veldig god erfaring det året vi ikke hadde fungerende motor! Da hadde vi ikke alternativet med å slå på motoren når vinden løyet eller skulle plukke opp folk osv...vi hadde det veldig gøy med å plukke opp og sette av Hallaron her på forumet hver onsdag i fjor for fulle seil ytterst på en flytebrygge samt å legge til i Pollen noen ganger kun for seil.

 

Nå når motoren fungerer blir det nok litt lettere å slå den på hvis det blir stille, og det er jo egentlig en uting! Men føler jeg har mitt på det rene, har seilt bortimot 2.000 nm i år og kanskje brukt 60 liter diesel...

[moosewine]

men er det noen som kan oversette eller forklare hva det er eller betyr?

 

Her finner du ut det meste om hva ting heter ombord i en seilbåt, men desverre ikke svar på bungeecord og preefeeder....må si at jeg er litt usikker på disse ordene selv, er jo nybegynner seiler...: )

 

http://www.(-- reference to evil site removed --)/forum/index.php?showtopic=2861

[Vestkystseiler]

Er enig her jeg også, det er vel ikke så mye som er vanskelig når man først har lært seg det...

 

Det jeg mente å si, var at det kreves ikke så mye trening før en mestrer dette. Andre ting krever mye mer trening. Jeg har lart meg å lande fly i sidevind (har ihvertfall sertifikat på at jeg kan det), men synes fremdeles det er vanskelig.

Redigert 28.September.2009 av Vestkystseiler (see edit history)

[Jawik]

bungeecord

 

preefeeder

 

Lett skal det ikke være. Hvorfor bruke uttrykk som ingen anvender i det daglige.

[benq]

Så "bungeecord" er egentlig bare ei gummi lastestropp som koster 10 kr. på nærmeste Shell butikk. Hvis det er slik at vi strør om oss med fremmedord som vi knapt vet betydelsen av selv (og noen vet ikke) så er det ikke rart at motorbåt folket flire litt av oss.

[Bøljan]

Noen bare skryter av det.....noen bare gjør det helt naturlig......pyttsann!

[Vestkystseiler]

Lett skal det ikke være. Hvorfor bruke uttrykk som ingen anvender i det daglige.

 

Det er for at vi seilere skal oppnå respekt og nesegrus beundring fra motorbåtfolk og andre ikke-seilere for vår fantastiske kunnskapsmengde og store forråd av fremmedord. :lol:

[Bøljan]

Seiling kan ikke læres før det blir en lidenskap Sånn er det bare

[benq]

"Det er for at vi seilere skal oppnå respekt og nesegrus beundring fra motorbåtfolk og andre ikke-seilere for vår fantastiske kunnskapsmengde og store forråd av fremmedord"

Så her er det bare å begynne å pugge "utenlanske gloser" og fremmedord på hårdingen. Har jo heldigvis hele vinteren til å sette seg i respekt overfor andre til våren. Viktig det