Ang . Olje nivå i innsprøytingspumpen på F-sabb ca 80 mod

[Steinsvigen]

Hei BP folk .

 

Sitter å leser instruksjonsboka på motoren min .Ein Ford-sabb 2401E 54 Hk . der står det undersøk oljenivået i innsprøytingspumpa.Etterfyll om påkrevd.. Og eit bilde av påfyllingstoppen. Men ingen ting om kva slags olje eg må ha . noen som har gjort dette før ..

 

Mvh Frode

[Gudrun]

Vanlig motorolje kan brukes. Vi brukte ofte en vanlig smørekanne av typen med pumpehåndtak. Pumpet til det var fullt.

[VannTro]

Henger meg på og bekrefter gjerne det Gudrun sier. Ford 2728T(som jeg har) ble levert med pumpe både for manuell påfylling og pumpe som smøres automatisk av motoroljen. Uansett, benytt den samme oljekvaliteten du har på motoren.

Redigert 1.Juli.2009 av VannTro (see edit history)

[TMe]

Dette er vel en 4 syl. motor med registerreim og CAV/Simms-pumpe som bla. ble brukt i Transit frem til -85.

Dersom ja, så er pumpa trykksmurt fra motorens smøresystem og trenger ingen ekstra oljefylling.

[Steinsvigen]

Dette er vel en 4 syl. motor med registerreim og CAV/Simms-pumpe som bla. ble brukt i Transit frem til -85.

Dersom ja, så er pumpa trykksmurt fra motorens smøresystem og trenger ingen ekstra oljefylling.

¨

 

Stemmer det ja den har registerreim .. Vart berre litt stuss her eg satt å leste innstruksjonsboka

 

[Gudrun]

Noe som tyder på at kartet ikke stemmer med terrenget, eller?

[Steinsvigen]

Var ut i båten og tok eit bilde det ser ut som der er ein påfyllingsplugg?? sjå bilda

 

 

Pungt 5 står PÅFYLLINGSPLUGG

 

[Steinsvigen]

Er det bare saga som er gammel på bruktmarkedet ?????? dei fleste båter blir vell slitt hvis ikkje dei får velikehald ?? lukter eg ein misunnelse

 

 

I dag var eg i båten og fylde på olje og starta den og sjekka etterpå :-) da var oljen borte den gjekk sikkert i bunnpannen så det er sikkert rett det som TMe sa .. :-)

[VannTro]

En telefon til de som sitter på delelageret til Sabb Motor kan sikkert bekrefte dette. Jeg hadde samme problemstilling med min motor/instruksjonsbok og fikk ved henvendelse til Sabb klaret opp i det.

[omh1]

Hei

 

Ser ut til at du har samme dieselpumpe som på min ford 2728T. Ved påfyllingspluggen sitter det en skrue. Jeg har annet sted i forumet stillt spøsmål om dette er skruen man skal stille på dersom man ønsker mere tilførsel av diesel (økt effet). Vet du eller noen andre dette?

[Birchwood 320]

Det er den. Om det er samme på 2704 da. ser likt ut. Juster forsiktig da du kan gjøre at motor går for varm i sylinder. Toppen en kvart omdreining for å teste ble eg fortalt.

 

Har tenkt tanken sjøl men ikkevåget enda

[omh1]

takk for tilbakemeldingen. Etter det jeg forstår skal skruen ut?

2728tim har oljekjølte stempel og SABRE og LEHMAN tar ut inntil 330 hk av disse motorene. På min står det en HOLSET turbo h2a og den klarer visst ikke å presse så mye luft at det er mulig å oppnå disse effektene. Slike effekter reduserer nok også levetiden på motoren betydelig. Jeg kunne tenke meg å få inntil 250 HK. Regner med at det kan gi noen få knop mer på min marsjfart som i dager på 14-16 knop. 1900 til 2000 o/min.

[Birchwood 320]

Ja skruen skal ut ja. Vet ikke hvor mange hk du tar ut i dag og om du har luftkjøler eller ikke. Husk bare at ved mer diesel blir eksosen varmere. Derfor har eg ikke prøvd siden eg ikke kan måle eksostemp.

[omh1]

Hei igjen

Motoren er en ford sabb som skal gi 200 hk v 2450 rpm. Den har "Watercooled turbocharger with intercooler" i følge manualen. Noen oppgir effekten til 220 hk - jeg vet ikke. Jeg har heller ikke måleapparat på eksosen, men eksosslangen ligger lett tilgjengelig og det er bare å føle med hendene.

Leste foresten et annet sted at ford har motorer uten turbokjøling og at disse kunne "gløde" under bruk. Min er vannkjølt å får trolig ikke slike temperaturer. Kommer ikke til å "skru på skruen" med det første. Vil bl.a. skifte olje og oljefilter først.

 

Når det gjelder olje strides også de lærde. Var på EIK Landsbruksmaskiner før helga å så på en delsyntetisk 10 - 40 olje til kr 475,- pr 10 liter. Billig! (og bra sa han bak disken)

Tipper at du har en Birchwood 33? var på finn å så på en slik - FLOTT BÅT. Jeg selv har en Barracuda 30 som jeg kjøpte for få uker siden. Meget fornøyd så langt.

[index]

Når det gjelder olje strides også de lærde. Var på EIK Landsbruksmaskiner før helga å så på en delsyntetisk 10 - 40 olje til kr 475,- pr 10 liter. Billig! (og bra sa han bak disken)

 

Angående dette temaet er de aller fleste lærde enige om en ting: Gamle båtdiesler skal ha mineralsk 15W-40 olje! Samme hvor billig den syntetiske eller halvsyntetiske er...

[Birchwood 320]

Selv om eg selger syntetisk olje kjører eg mineral olje på mine gamle forder.

[omh1]

hei igjen

 

Har sjekket litt - vet dere forskjellen på:

 

Mineralbasert singelgrads motoroljer og Mineralbaserte flergrads (multigrads) oljer.

 

Hva vil passe best til en ford 5,9 liter turbo på 200 hk+, 2450 maks o/min 87-modell?

[Birchwood 320]

La oss si det veldig enkelt. Singelgrade olje for bruk kun om sommer eller et spesielt temp område. Multigrade olje heile året.