Noen som kan litt om KMV Vital 20 Dromedille ?

[henhen]

Jeg har en 1985 (er jeg blitt fortalt) 20' KMV Vital Dromedille og er litt nysgjerrig på historien til denne båttypen. Hva er den egentlig betegnelsen? Dette er jo et forferdelig langt navn.

 

Vet at det finnes modeller som heter 2000, men disse ser anderledes ut bl.a. i innredning og rammer i vindskjerm etc.

Dekalene på siden av skroget er også ulike på en 2000 i forhold til min båt, men mine er kanskje ikke originale?

Dekalene ønsker jeg forøvrig å bytte til nye originale, men jeg vet ikke hvor jeg kan få tak i dette, evt. få de laget.

 

Har leita rundt på diskusjonsforum og på nettsider, men det er lite info å finne om dette.

Er det noen som har noen linker til steder der man kan få litt historikk om slikt?

 

Fin båt forresten!

[Daffy]

Hei og velkommen i klubben

Er det lenge siden du kjøpte denne båten da?

 

Har du hvite og røde seter?

Legge inn litt bilder kanskje?

 

så vidt jeg vet finnes det to utgaver

KMV 2000 CC (Som jeg har)

Min heter Vital 2000 Dromedille og er fra 1983

På bryterpanelet står det Vital 20

og

KMV 2000 DC (Som f eks ynroenn her har)

Håper du tilgir meg for å bruke bildet ditt ynroenn

 

Disse ble solgt side om side en periode men CC kom først og til slutt fikk du vel bare DC

Brosjyre finner du her

 

Litt info kan du vel lese i denne tråden

Ellers finner du nok mye info om disse båtene på forumet her.

 

Det er nok en av de mest praktiske 20 foterne på markedet.

Dog er ikke sjøegenskapene av aller beste klasse.

 

Hva slags motor har du på denne båten da?

Redigert 23.Juli.2009 av Daffy (see edit history)

[Fredrik_T]

lurer meg inn i denne tråden å spørr om noen har litt info om min KMW With Vital 1500, lysegul med beige bøttestoler?

[henhen]

Takk for det Daffy.

 

Kjøpte båten i 2004, den er lik din CC utgave. På platen i motorbrønnen står det KMV Vital 20.

Den har brune og beige seter.

 

Jeg har hatt en gammel 140 HK Suzuki 2-takt til nå, men bytter nå til en 115 HK Suzuki 4-takt. Håper på en stille og mer mer bensingjerrig løsning med det

, selv om toppfarten nok går noe ned.

 

 

[Daffy]

Jeg tror båten din er eldre enn 1985 siden du har brune seter.

Slike?

 

Hva slags toppfart har du i dag da?

Er ikke sikkert den går så veldig mye ned.

 

Synes sidedekoren din var ganske fin jeg

[Rosenkilde]

Hei. Dette er jo samme setene jeg har i min KMV Alfa 24 fra 73'

[Daffy]

Jeg tror de ble benyttet frem til 84

[henhen]

Blei opptatt med noe råte i akterspeilet her...derfor litt treg oppfølging.

 

 

Ja det er slike seter jeg har.

 

Lurer på om det er mulig å spore alderen via plata på skroget? KMV nr. 28478.

 

Er syntaxen på nummer slik at de siste to er årstall? I så fall kan det tyde på en 78 mod. men det er kanskje ikke slik det funker???

[Daffy]

Skal se på min nummerplate ved første anledning.

 

Ser at jeg har skrevet feil.

Min er ikke 83 modell men 82.

Ikke voldsomt farlig kanskje men i denne tråden har det jo litt å si.

 

Jeg ser at de nyere modellene har dør inn til cabin delt i to.

Den øverste delen er da hektet oppunder taket i cabin (eller opunder øvre dekk om man vil )

 

Den modellen som Ynroenn har kom i 1986

[ynroenn]

KMV 2000 DC (Som f eks ynroenn her har)

Håper du tilgir meg for å bruke bildet ditt ynroenn

 

Helt i orden!

Ps. Ser at Viksund har begynt å produsere to nye båtmodeller med nøyaktig det samme skroget som kmv 2000dc/CC! (viksund 635 ht og kombi) Med dagens lengdemåling er den plutselig blitt 21 fot...

[Daffy]

Takk for info

Kan jo være nyttig når jeg nå skal selge båten

 

Edit: Er det denne og denne du tenker på?

 

Da var det jo ikke veldig likt lenger. Og ikke særlig sammenlignbart kanskje heller.

 

Den er jo da 635 lang istedet for 607 mulig og bredde er 235 istedet for 247

Men ellers lignet det jo litt

Redigert 1.August.2009 av Daffy (see edit history)

[ynroenn]

Mener faktisk at det skal være samme skroget. Lengdeforskjellen kan jo skyldes den lille braketten bak som badetrappa sitter i. Breddeforskjellen har jeg imidlertid ingen forklaring på.Men foruten skroget var det ikke mye likt nei. Ville ikke byttet for å si det sånn...

Redigert 4.August.2009 av ynroenn (see edit history)

[qart]

Heisan noen som har eller vet om noen som har en kjøkken/Pentyseksjon til KMW 2000cc 1987 mod, ser ut som pentry modulene er like på alle årsmodeller.

[Fusebox]

Vi hadde en KMV With 2000 DC (1987 mod, om jeg ikke husker feil) for noen år siden, og jeg snur meg fremdeles etter den båttypen hver gang jeg ser en. Det er nok den båten vi har hatt mest glede av i forhold til funksjon og størrelse.

[ynroenn]

Riktig det Fusebox, båten går fortsatt som ferskvannsracer på Oppstadåa/Glomma/Storsjøen, og vi stortrives fortsatt med den. Byttet motor i 2008 til en 140hk Suzuki (4-t), så nå har vi gammel båt med "ny" motor.

[With500]

Hej  Godt nytår 

 

er der nogen der ved noget om denne model det må være en af de helt gamle 

with vital 20 Dromedille 

 

hilsen Mikael fra Danmark 

 

[pero]

Når det gjelder det lange navnet, så antar jeg at historien bak Dromedille er kjent? Bror With ville ha elegante linjer på båtene når de ble bygget i plast. Så han tegnet innsving i hekken på båtene. De var smalere bak altså. Det førte til at de ble noe ustabile i plan. 

 

Han lagde da en vannavviser, eller steglist ved skrogets bredeste punkt. Han uttalte at dette var like vanskelig som å krysse en Dromedar med en krokodille. Altså Dromedille. Beklager om dette var allmennkunnskap. Lykke til med båtene, de er vakre.

[LM 605]

Hadde en " knall gul" With Vital 15 på midten av  70 tallet. Båten ble kjøpt ny på Sjø-Sport i Kristiansand. Båten hadde en 30hk Johnsen montert. Mener båt og motor kostet noe rundt 25000.- den gang.